從越野積淀到豪華突破，北京越野以泰鉭開啟品牌向上新階段

7月21日雁棲湖發布會現場，北京越野董事長張國富駕駛泰鉭700登臺，在舞臺上完成原地起跳，驚艷亮相。這一展示也成為中國越野領域一次具有創新性的技術呈現。車輛通過主動懸架系統實現平穩落地，體現北京越野在底盤技術領域長期積累。這一展示背后，更重要的是北京越野對于未來豪華越野發展的思考。作為泰鉭品牌首款車型，泰鉭700承載著北京越野從傳統越野優勢向智能化、高價值化領域拓展的重要使命。

發布會背后，是北京越野近年來持續積累的市場基礎與戰略布局。上半年，北京越野斬獲六個細分市場TOP1，BJ40連續六個月位居硬派越野銷量冠軍，BJ30在十五萬臺下線之際刷新了輕越野品類的銷量紀錄。北京越野的品牌積淀與良好的市場動能，為全新豪華越野品牌"泰鉭"的發布及其首款產品泰鉭700的推出提供了扎實的信任基礎。泰鉭700正式開啟預售，標志著北京越野正式參與豪華越野細分市場競爭。

發布會現場，北京越野與華為引望聯合越野中心的正式掛牌，標志著雙方合作從產品層面的技術協同進一步邁向面向未來發展的戰略共創。這一合作布局，也成為北京越野推動品牌智能化升級的重要戰略信號。從供應鏈合作到聯合研發機構的設立，意味著北京越野在智能化變革中建立起了更具可持續性的戰略支撐體系。

頭部資源深度協同，北京越野探索豪華越野發展新路徑

在產業變革的關鍵節點，北京越野展現出極強的開放性與戰略整合力。基于68年越野技術積累，北京越野圍繞豪華越野新時代需求，與華為乾崑、寧德時代等產業伙伴展開深度協同，共同推動越野車型在智能化、電動化方向實現升級。多方優勢能力融合，為豪華越野車型探索智能化發展提供了新的技術路徑。

過去幾年，豪華越野市場其實面臨一個結構性困境，傳統品牌機械功底扎實，但在智能座艙和輔助駕駛方面的進展相對緩慢。新勢力品牌在智駕領域能力突出，卻缺乏非承載車身和硬派越野的開發經驗。北京越野的選擇是深度整合行業頭部資源，而非閉門造車。消費者想要一臺既能在野外放心去野、又能在城市里享受智能便捷的車型，選擇空間非常有限。泰鉭700實現了越野技術、智能科技與新能源能力的系統融合。越野NOA在非鋪裝場景中的應用探索，體現了北京越野對于智能越野體驗的進一步拓展。北京越野正在用整合式創新重新定義豪華越野的技術標準。

華為乾崑智駕ADS 5上車，越野場景成為差異化競爭的核心

泰鉭700引入華為乾崑智駕ADS 5智能駕駛解決方案，將高階智能能力融入越野場景，為豪華越野用戶提供更加豐富的駕駛體驗。通過高精度感知硬件，泰鉭700進一步提升復雜環境下的道路識別能力，為越野場景中的安全駕駛提供技術支撐。城市、高速等多場景智能輔助駕駛能力，進一步拓展了用戶日常出行體驗。更值得關注的是，北京越野針對非鋪裝路況進行了智能駕駛場景拓展。

越野NOA針對非鋪裝道路、復雜路況等場景進行了適配探索，讓智能駕駛能力進一步覆蓋傳統城市道路之外的使用環境。為用戶探索更多戶外場景提供更加便利、安全的駕駛輔助體驗。將智能駕駛能力融入非承載車身平臺，是北京越野探索豪華越野智能化發展的重要嘗試。其目的不只是功能疊加，而是真的降低越野門檻，新手一鍵擁有資深玩家的經驗，資深玩家則能從駕駛中解放出來，享受旅程本身。這才是豪華越野該有的智能體驗。

機械架構完整保留，三電安全由寧德時代兜底

面向電動化與智能化趨勢，北京越野持續強化自身越野技術優勢，并推動傳統能力與新技術融合。泰鉭700延續北京越野在非承載車身、底盤調校等領域的技術積累，同時針對新能源時代用戶需求進行了升級。越野的底子，是豪華的前提。

電池系統由寧德時代提供驍遙電池越野專研版，安全冗余較普通版本提升四倍。針對越野場景中可能出現的托底、涉水、劇烈顛簸等情況，電池包在結構強度和防護等級上都做了針對性加強。三電安全由寧德時代提供技術背書，機械安全由北京越野自身把控，雙方分工明確。這種以自主技術為主導、整合外部頭部資源的開發路徑，相比單純的品牌聯名合作，在長期的產品迭代和品質管控上更具可持續性。北京越野在發布會上強調的軍工品質和可靠技術，在這套分工體系中得到了延續。

泰鉭700的推出，是北京越野品牌向上戰略的重要實踐。這一次，泰鉭的誕生不僅意味著北京越野完成了從"越野世家"到"豪華越野引領者"的品牌躍遷，更標志著中國越野開始從"跟隨西方標準"轉向"自主定義標準"的新階段。當全球豪華越野的競爭重心從單一機械性能比拼轉向系統化技術整合，北京越野選擇以開放姿態協同中國頂尖技術資源，以自主機械積淀為根基、以智能躍遷為羽翼，走出了一條區別于"全棧自研"與"全棧外包"的第三條路。這條路能否走通，最終仍需交付后的市場來驗證，但至少在豪華越野邁入智能時代的這個關鍵節點，泰鉭已經讓世界看到：定義下一代越野標準的主動權，正在交到中國品牌手中。