重慶
韓國主推全新KF-21“獵鷹”戰(zhàn)機進軍印尼市場，外界首次得以大致評估這款戰(zhàn)機的外銷定價。該機制造商韓國航空航天工業(yè)公司將其定義為4.9代戰(zhàn)機，稱綜合性能無限接近五代機。
韓方提出向印尼出售16架KF-21 Block2戰(zhàn)機，總報價約20億美元，折算下來單機價格1.25億美元。單看數(shù)字，這一價格放在當下外銷戰(zhàn)機里確實具備價格優(yōu)勢。
但目前韓方這份對印尼的報價細則并未完全公開，無法確認1.25億美元單機價包含哪些配套項目：該價格是否僅為裸機、不含各類機載武器，發(fā)動機是否納入定價范疇等信息均未知。
因此1.25億美元只能算作基礎起步價，若疊加武器、配套設備等額外采購項目，整機完整采購成本大概率會大幅上漲，新增開銷可能達到數(shù)千萬美元。
韓國此前對外宣傳KF-21的核心賣點就是低價，反復強調該機售價能比西方競品便宜40%。如今有了明確外銷報價，便可驗證這一宣傳是否屬實。
首先對標美式五代機F-35，不同國家采購單價差異極大，受采購規(guī)模、配套彈藥、附加服務等多重因素影響。
2024年羅馬尼亞采購32架F-35，單機報價約2.25億美元（不含武器，且該協(xié)議尚未最終敲定，屬于報價上限）；捷克已簽署正式采購合同，F(xiàn)-35單機價格2.083億美元。上述報價已是數(shù)年之前的數(shù)據(jù)，當下F-35外銷價格只高不低。
法國陣風戰(zhàn)機外銷定價與之相近，2024年塞爾維亞采購12架陣風，單機單價折合2.25億美元。即便是老舊升級款F-16，外銷價格也能沖高，菲律賓此前采購的升級型F-16單機最高報價達2.79億美元。
以當下主流西方戰(zhàn)機2億美元單機采購價為基準測算，若KF-21要實現(xiàn)40%的價格優(yōu)惠，單機定價需控制在1.2億美元。如今韓方給出1.25億美元裸機報價，已經(jīng)達不到此前承諾的折扣標準。
不過即便如此，KF-21在采購單價、交付周期兩方面，依舊具備較強的市場競爭力。
【小編毒舌】韓企吹破天的四成價格優(yōu)勢目前看純屬畫餅，1.25億美元裸機價剛踩線就不達標，還得另掏巨資購彈藥。而KF-21的4.9代定位徒有虛名，隱身、內(nèi)置彈艙短板擺在臺面上，拿半成品對標成熟五代機、四代半戰(zhàn)機碰瓷比價，扣除附加配套后綜合采購成本直接抹平僅存的低價優(yōu)勢，宣傳話術水分大到離譜——這跟韓國人喜歡整容一個樣啊！
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