湖北
車企們自封的神車有很多，但在消費者心目中公認的神車還得是五菱宏光，阿維這段時間在玩的最新單機競速賽車游戲中，這款車的熱度依然碾壓其它國產(chǎn)車，貼上防水補漏的標簽簡直神還原。對品牌來說這也算是一件好事，雖然這幾年五菱大多數(shù)新車的競爭力不夠強，但熱度一直都挺高的，這個月五菱就有新車上市，而且是一臺純電商用輕客車。
目前五菱已經(jīng)官宣，新車五菱揚光Pro將在7月31日正式上市，其實早在7月10日該車就已經(jīng)開啟了預售，三大系列共5款車型，預售價9.98萬到14.98萬，正式售價可能還會再低一點。
五個版本分別是318km 6座客車版、380km 2座封窗貨運版、405km 6座客車版、365km 2座寧德天行訂制封窗版和405km 9座營運客運版，我覺得適用人群還挺廣，可以用來城配物流、當客運班車，也很適合個體擺攤。
車身解決了傳統(tǒng)大輕客下不了地庫的麻煩，尺寸為5495×1999×2170mm，車高2170mm，能過2.2米標準地庫，貨廂容積9m3，廂長3155mm，輪轂包間距1408mm，廂體平整沒有凸起。
側面1070mm超寬側滑門加270度全開式對開尾門，叉車和托盤可以直接裝卸。額定載質量1330kg，5片加厚鋼板彈簧重載底盤，滿載穩(wěn)定性不錯。座椅布局還有2座純貨運、6座客貨兩用、9座純客運三種可選。
外觀是封閉式純電前臉，貫穿式LED燈帶加發(fā)光五菱車標，全系LED大燈，車尾貫穿尾燈加分體對開門，商用實用性優(yōu)先。車漆有皓月白、晴空銀、深空灰三款耐臟商用配色。電池一共有三個規(guī)格，分別是54.5kWh、66.67kWh和69.2kWh，對應四個續(xù)航檔位，動力用的是靈犀碳化硅后置后驅系統(tǒng)，對標2.0T柴油輕客，滿載爬坡和地庫陡坡起步都夠用。
該車的用車成本還是很有優(yōu)勢的，純電每公里電費低至0.09元，比燃油輕客低不少。而且免征新能源購置稅，三電系統(tǒng)長質保，售后網(wǎng)點覆蓋城鄉(xiāng)維保也便宜。再加上同級唯一9m3大容積加2170mm低矮車身，下地庫沒壓力。
全系150kW大功率后驅電機，405km長續(xù)航加20分鐘快充，全天連續(xù)接單也能應付。2座、6座、9座多布局，貨運客運一車兩用，在10萬級價位商用車型中，它的性價比還不錯。
7月31日正式上市后，全國4S店和五菱商用車網(wǎng)點估計當天就能試駕提車。不過大家在買的時候一定要認清版本，其中部分版本是專門適合企業(yè)采購的，例如365km版本，至于個人用戶建議優(yōu)先選318或405km版本，現(xiàn)在想要擺攤的人越來越多，我覺得這個五菱新車是有市場的，說不定以后也是一波老板發(fā)家致富的回憶，大家覺得這次的五菱揚光Pro如何呢？
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