鐵旅牽手，奔赴山河盛景

來(lái)源：光明日?qǐng)?bào)

作者：本報(bào)記者 訾 謙《光明日?qǐng)?bào)》（2026年07月26日 05版）

【文旅觀察】　　

汽笛輕鳴，車輪碾過(guò)綿延鐵軌。當(dāng)“熊貓專列?錦繡天府號(hào)”滿載蜀錦宋韻奔赴天山，當(dāng)“大河之南號(hào)”循著黃河文脈穿行南北，當(dāng)新東方快車搭載銀發(fā)旅客環(huán)游新疆……一趟趟特色旅游專列，織就出覆蓋全國(guó)的旅行網(wǎng)絡(luò)。

近日，商務(wù)部、文化和旅游部、國(guó)鐵集團(tuán)等8部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)鐵路與旅游融合發(fā)展 擴(kuò)大服務(wù)消費(fèi)的若干措施》（以下簡(jiǎn)稱《若干措施》），提出著力擴(kuò)大鐵路旅游新供給、創(chuàng)新多元化消費(fèi)場(chǎng)景，推動(dòng)形成鐵路與旅游深度融合發(fā)展新局面。

四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)，將散落各地的文旅資源串珠成鏈；各具特色的旅游列車，讓單調(diào)的“趕路”變?yōu)橐宦酚芯啊⒁宦酚泄适碌某两铰猛尽ＱF軌一路向前，交通與文旅融合共興的美好圖景正在徐徐鋪展。

鐵旅融合拓寬消費(fèi)新賽道

正值暑期，四川廣元不少市民揣著高鐵票前往劍門關(guān)游覽，憑乘車憑證便能享受景區(qū)門票7折優(yōu)惠，絡(luò)繹不絕的客流讓民宿、小吃店的生意格外紅火。

帶著全家出游的本地游客劉女士笑著說(shuō)：“一張高鐵票就能省下景區(qū)門票錢，游玩成本低了不少。而且高鐵舒服方便，帶著老人、孩子游玩省心不少。”

廣元推出高鐵票景區(qū)折扣政策后，已累計(jì)吸引30萬(wàn)游客，連淡季的鐵路客流也穩(wěn)步上漲。這股鐵路引流激活的消費(fèi)熱潮，正是“交通+旅游”新業(yè)態(tài)釋放內(nèi)需潛力的縮影。

隨著時(shí)代變遷，人們的旅行方式悄然發(fā)生著變化。以旅游列車為代表的“交通+”服務(wù)消費(fèi)賽道潛力廣闊，已然成為服務(wù)消費(fèi)領(lǐng)域極具增長(zhǎng)空間的新賽道。

2025年初，商務(wù)部等9部門出臺(tái)《關(guān)于增開(kāi)銀發(fā)旅游列車 促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)發(fā)展的行動(dòng)計(jì)劃》，政策落地成效立竿見(jiàn)影，當(dāng)年全國(guó)開(kāi)行旅游列車2485列，同比增長(zhǎng)33.6%。在此基礎(chǔ)上，近日出臺(tái)的《若干措施》，更為鐵路旅游長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展劃定清晰路徑。

商務(wù)部服貿(mào)司負(fù)責(zé)人介紹，此次從加快鐵路基礎(chǔ)設(shè)施旅游化改造、豐富鐵路旅游產(chǎn)品體系等方面提出的政策舉措，將釋放鐵路旅游消費(fèi)潛力，更好滿足人民群眾美好生活需要。

“文件提出分層打造高端品質(zhì)、中端舒適、大眾普惠三類列車，同步開(kāi)發(fā)銀發(fā)康養(yǎng)、研學(xué)實(shí)踐等特色主題專列，覆蓋了全年齡段游客的出行訴求。”國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

西南片區(qū)依托成都打造全國(guó)首個(gè)旅游列車專屬基地安靖站，把熊貓IP融入車站景觀；中原深挖黃河文脈打造“大河之南號(hào)”；西北搭建“新東方快車+天山號(hào)”雙層產(chǎn)品矩陣，一系列頂層設(shè)計(jì)，落地為各具特色的鐵路旅游線路。

文件還明確長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)：到2030年，全國(guó)建成160列以上旅游列車專用車組，持續(xù)完善鐵路旅游的硬件配套、提升綜合運(yùn)營(yíng)能力。

特色專列打造文旅新場(chǎng)景

登上不同主題的旅游列車，撲面而來(lái)的是截然不同的旅途光景——分層化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，讓老人、青年和親子家庭游客都能找到適合自己的愜意旅程。

穿梭東西的“熊貓專列?錦繡天府號(hào)”是高端長(zhǎng)線游的代表，整列車融合蜀錦非遺與宋代美學(xué)，18節(jié)車廂僅設(shè)92席，主打小團(tuán)輕奢慢游。客房配備獨(dú)立衛(wèi)浴與智能家居，24小時(shí)醫(yī)護(hù)、專屬管家全程隨行，從成都一路駛向新疆，串聯(lián)起竹海、草原、戈壁多重風(fēng)光。

而馳騁雪域高原的“美麗天路號(hào)”，則是高原特色高端旅居專列的典范。7月18日，近120名旅客搭乘列車從青海西寧出發(fā)，開(kāi)啟“宿列車、賞星河、觀日出”的兩天一夜鹽湖之旅。列車創(chuàng)新“午發(fā)夕至、夜賞晨觀”模式，傍晚抵達(dá)茶卡鹽湖，游客看完夕陽(yáng)、篝火晚會(huì)再返回列車住宿，不用來(lái)回奔波更換酒店。

據(jù)悉，該專列全車實(shí)現(xiàn)“一席一氧、一包一浴”，獨(dú)立包間配備嵌入式供氧設(shè)備、干濕分離衛(wèi)浴，觀景車窗將雪山鹽湖盡收眼底。來(lái)自甘肅蘭州的游客王阿姨第一次上高原，全程沒(méi)有不適，她笑著和同行游客分享：“本以為高原住宿條件有限，沒(méi)想到列車包間和酒店一樣舒服，夜里躺在床上就能透過(guò)車窗看鹽湖漫天星河，這體驗(yàn)獨(dú)一份。”

此外，“大河之南號(hào)”將黃河彩陶、豫劇、中原泥塑搬進(jìn)車廂，67歲的戲迷董先生一路興致盎然：“出門旅游還能沉浸式感受文化味，一路邊走邊賞，一點(diǎn)不單調(diào)。”帶孩子出游的鄭州市民李女士格外認(rèn)可車廂親子手工區(qū)：“旅途中，孩子可以動(dòng)手體驗(yàn)民俗，游玩的同時(shí)就是一場(chǎng)有意義的研學(xué)。”

國(guó)鐵集團(tuán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2026上半年全國(guó)累計(jì)開(kāi)行旅游列車1797列，較去年同期凈增825列。熱門高端專列暑期預(yù)訂率普遍突破90%，中端環(huán)線專列上座率穩(wěn)定維持在八成以上。從客源結(jié)構(gòu)來(lái)看，全國(guó)旅游列車55歲以上銀發(fā)旅客占整體客流六成，暑期三代同游家庭占比接近七成，35歲以下青年游客逐年攀升，全齡分層供給精準(zhǔn)匹配市場(chǎng)需求。

串珠成鏈帶動(dòng)發(fā)展新價(jià)值

旅游專列承載的源源不斷的客流，帶動(dòng)沿線城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村的景區(qū)、民宿、商貿(mào)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建起增收網(wǎng)絡(luò)。

在新疆，依托“新東方快車+天山號(hào)”雙層產(chǎn)品矩陣持續(xù)加大運(yùn)力投放，文旅消費(fèi)熱度持續(xù)攀升。專列駛?cè)肽媳苯嗟兀鼐€民宿、農(nóng)家樂(lè)、土特產(chǎn)商鋪客流持續(xù)走高，藏在深山戈壁的文旅資源，轉(zhuǎn)化為當(dāng)?shù)匕傩諏?shí)實(shí)在在的收入。

“我們今年計(jì)劃開(kāi)行百趟旅游列車，截至目前累計(jì)開(kāi)行38列，接待國(guó)內(nèi)外游客1萬(wàn)余人次。”新疆鐵路旅游發(fā)展集團(tuán)有限公司旅游事業(yè)部王蓓蓓介紹，旅游列車的火爆帶動(dòng)了沿線文旅經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成“專列引流、沿線受益”的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，將新疆獨(dú)特的文旅資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步促進(jìn)文旅融合發(fā)展。

除拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)外，旅游專列更是流動(dòng)的文化傳播載體。“大河之南號(hào)”展現(xiàn)的黃河文明故事，向各地游客傳遞中原根脈文化；“美麗天路號(hào)”隨車展出藏式木雕、唐卡作品，科普青藏生態(tài)與藏地民俗；新疆旅游列車常態(tài)化邀請(qǐng)非遺傳承人登車，現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)桑皮紙拓印等技藝，讓邊疆少數(shù)民族文化走出偏遠(yuǎn)縣域……

“長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)中、東部地區(qū)客源充足但自然景觀稀缺，西部地區(qū)風(fēng)光獨(dú)絕卻客流不足，跨區(qū)域旅游專列搭建起東西客流互通通道，盤活了邊疆、山區(qū)、高原文旅資源。”中國(guó)旅行社協(xié)會(huì)鐵道旅游分會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鐵路旅游專列可一次性串聯(lián)10余處分散景區(qū)，大幅降低了游客長(zhǎng)線出行的時(shí)間與經(jīng)濟(jì)成本，同時(shí)為鄉(xiāng)村振興、邊疆與高原文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入長(zhǎng)久活力。