這輛2016款斯巴魯WRX STi Limited由賣家在加利福尼亞州購買全新車,目前行駛里程為88,000英里。車身涂裝水晶白珍珠漆,搭配碳黑皮革內飾,動力來自一臺渦輪增壓2.5升水平對置四缸發動機,匹配六速手動變速驅動橋、駕駛員控制中央差速器,以及帶前后限滑差速器的全輪驅動系統。
車輛經過大量改裝,換裝了COBB Tuning渦輪增壓器、進氣系統、前置中冷器、頭段排氣管和兼容E85燃油的供油系統,同時配備IAG油底殼和機油泵、Tomei上管與等長排氣歧管、HKS泄壓閥及Hi-Power排氣系統、Koyo散熱器,以及YimiSport特調ECU程序。傳動部分升級了Exedy飛輪和離合器,底盤方面搭載HKS Hipermax絞牙避震、19英寸Work VS-XX多片式輪轂、AeroFlow Dynamics下部空氣動力學套件和APR碳纖維后擾流板。座艙內裝有Buddy Club方向盤、AEM輔助儀表、Kartboy快排機構,以及Kenwood觸屏信息娛樂系統搭配升級音響。
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該車還保留了原廠Brembo剎車卡鉗、LED大燈、天窗、前排座椅加熱、雙區自動空調和后視攝像頭。隨車出售時附有馬力機測試圖、干凈的Carfax車輛歷史報告,以及登記在賣家名下的清潔加州車輛產權證。車身細節包括帶金色支撐桿的V2前分流器、V3側裙、V2后擴散器、Cusco后拖車鉤和F1風格輔助剎車燈。行走部分采用金色中心片搭配拋光桶邊的19英寸Work VS-XX輪轂,輪胎為Toyo Proxes Sport系列。
車輛配備牽引力控制系統、動態穩定控制和主動扭矩矢量分配,降低后的懸掛系統使用了Perrin后防傾桿連桿、Cusco后橫向控制臂和HKS Hipermax IV絞牙避震。制動管路升級為不銹鋼編織油管,前四活塞后雙活塞Brembo卡鉗配合Project Mu剎車皮和StopTech劃線剎車盤。車內配置包括帶紅色縫線的碳黑皮革加熱運動座椅、駕駛座電動調節、按鈕啟動、Billetworkz鈦合金排擋頭、Beatrush倒擋鎖機構、Verus Engineering油門踏板墊片,以及OEM Audio Plus System 400音響升級。方向盤上安裝有AEM油溫和空燃比儀表,儀表板保留了STi專屬的8千轉紅線轉速表,隨車還附帶一個STi品牌駕駛員位頸枕。
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