北京
2026年世界杯落幕了，西班牙在決賽中1比0擊敗阿根廷捧杯。但賽前一項關(guān)鍵承諾的去向，至今成謎。
2018年，美國、加拿大和墨西哥聯(lián)合申辦時，承諾將力爭舉辦一屆碳中和賽事。申辦委員會委托工程咨詢公司奧雅納完成的97頁環(huán)境評估報告估算，80場比賽的碳足跡約為370萬噸二氧化碳當量。八年后的這屆賽事，規(guī)模遠超申辦時的描述——比賽場次膨脹至104場，現(xiàn)場觀眾逼近700萬人次，幾乎比美國上一次主辦的1994年紀錄翻了一番。然而，從賽事進行期間直到本文截稿，國際足聯(lián)始終未發(fā)布任何更新的排放量估算數(shù)據(jù)。
為此，我們決定構(gòu)建一個計算機模型，自行分析這屆世界杯的碳足跡。參照一位英格蘭球迷的觀賽軌跡：從達拉斯開始，輾轉(zhuǎn)波士頓、新澤西、亞特蘭大、墨西哥城、邁阿密，再回到亞特蘭大，最后重返邁阿密觀看對法國的季軍爭奪戰(zhàn)。僅北美內(nèi)部飛行距離就超過一萬公里，碳排放約1.6噸；算上從英國的往返，總計約4.3噸。這解釋了為何本屆世界杯近九成碳排放來自旅行。
早在開賽前一年，兩份外部預(yù)測就曾預(yù)警，最終排放將遠超申辦時的估算。英國獨立機構(gòu)“科學(xué)家全球責(zé)任”預(yù)測為900萬噸二氧化碳當量，全球碳咨詢公司Greenly則預(yù)測為780萬噸。兩項預(yù)測均假設(shè)海外球迷大量涌入，占比高達87.8%——這些數(shù)字至今仍懸置在國際足聯(lián)的沉默之上。
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