天津
充電重卡，太猛了！
相比于換電重卡36%的增速，2026年上半年充電重卡的表現更勁爆！據交強險實銷數據（不含出口）顯示，1-6月充電重卡累計銷量已經突破了10萬輛，達到了10.41萬輛！
而2025年同期的銷量為5.25萬輛，同比增長率直接沖到了99%！充電重卡的亮麗成績單，不僅說明了充電技術路線完勝了換電，也讓燃油、燃氣重卡更加壓力山大。
所以傳統重卡巨頭們，也都開始重倉充電重卡。例如，柴油重卡的一哥中國重汽，在2026年上半年的充電重卡銷量，直接翻了2.4倍，成績相當搶眼！
下面咱們就來分享一下：2026年1-6月國內充電重卡銷量前10強廠商，都是誰？
NO.10 廣汽領程
廣汽領程是廣汽集團所屬的一家合資廠商，它的前身是廣汽日野，成立于2007年。領程充電重卡2026年上半年的銷量為1601輛，同比翻了2.13倍，躋身了行業十強。
NO.9 宇通集團
河南宇通是全球第一大的客車制造商，也是新能源重卡界的新星車企。2026年1-6月份，宇通集團完成了2844輛充電重卡的銷量，同比增長率為45%，居行業第9位。
NO.8 聯合重卡
2026年上半年新能源重卡行業最大的黑馬，無疑是奇瑞所屬的聯合重卡。聯合充電重卡同期銷量為3247輛，同比有345%的增長率，一舉進入行業前8。
NO.7 福田汽車
傳統5大重卡品牌之一的福田汽車，2026年1-6月的充電重卡銷量達到了6076輛。它的銷量同比增長了145%，表現也是遠超市場均值的。
NO.6 東風公司
由三線企業第二汽車制造廠，成長而來的央企東風汽車，是2026年上半年充電重卡銷量第6位的廠商。其同期充電重卡銷量為8213輛，同比大增了112%，也實現了銷量翻番！
NO.5 陜汽集團
陜汽集團也是源于三線建設時期的企業，是國內傳統動力柴油四大重卡之一。2026年1-6月份，陜汽充電重卡的累計銷量為8484輛，同比有36%的增長率，增速居十強廠商末位。
NO.4 一汽解放
來自吉林長春的中國一汽，是我國汽車工業的搖籃企業，它所屬的解放重卡銷量居行業前2位。而在充電重卡方面，2026年解放上半年的銷量為1.24萬輛，增長率為60%，居行業前4位。
NO.3 徐工汽車
徐工汽車來自江蘇徐州，是徐工集團旗下的主機廠，前身是原春蘭重卡。徐工在2026年1-6月的充電重卡銷量有1.51萬輛，同比有83%的增長率，居行業前三甲。
NO.2 中國重汽
2026年1-6月中國重汽，在充電重卡方面突飛猛進，同比實現了240%的增長率。中國重汽同期充電重卡銷量為1.89萬輛，排名行業第2位，市場占比為18.1%！
NO.1 三一集團
來自湖南長沙的三一重卡，2026年1-6月充電重卡的銷量，依然守住了冠軍的寶座。三一同期的銷量達到了2萬輛，同比有70%的增長率，市場份額為19.2%。
不過當前的銷量增速，三一充電重卡是遠低于中國重汽的。如果下半年不能逆襲，三一的全年銷冠未必能守住。
另附：2026年1-6月充電重卡銷量10強廠商，數據源于：第一商用車網，交強險統計數據。
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