今日,市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)攜程開出51.79億罰單。沒(méi)收違法所得16.58億,罰款35.21億,全額退還強(qiáng)制扣除酒店經(jīng)營(yíng)者的訂單儲(chǔ)備金1.22億元。
這是國(guó)內(nèi)在線旅游平臺(tái)服務(wù)領(lǐng)域首起反壟斷執(zhí)法案件。
就在本月,攜程黑鉆會(huì)員林先生(小編的前BOSS)花15217元買了一張北京飛紐約的機(jī)票,提前3天退票,到賬只有432元。
一個(gè)平臺(tái),一邊被罰51.79億,一邊讓黑鉆會(huì)員1.5萬(wàn)機(jī)票只退432元。
一個(gè)罰的是壟斷,一個(gè)曝的是吃相。但兩根線,牽的是同一只手。
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1
51.79億,罰的是什么?
很多人好奇:攜程怎么了?我用著挺好,價(jià)格便宜、App好用,為什么罰它?
問(wèn)題恰恰出在這個(gè)“低價(jià)”上。
攜程的低價(jià)怎么來(lái)的?不是技術(shù)進(jìn)步的紅利,是對(duì)供給端的極限擠壓。
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市場(chǎng)監(jiān)管總局調(diào)查認(rèn)定,攜程在中國(guó)境內(nèi)在線酒店預(yù)訂平臺(tái)服務(wù)市場(chǎng)具有市場(chǎng)支配地位,自2020年以來(lái)份額長(zhǎng)期超過(guò)50%。它同時(shí)實(shí)施了兩種壟斷行為:
第一種:獨(dú)家合作。攜程把合作酒店分成特牌、金牌、無(wú)牌三個(gè)等級(jí)。特牌享受最多流量?jī)A斜,代價(jià)是只能跟攜程獨(dú)家合作。協(xié)議書面不寫“獨(dú)家”二字,但業(yè)務(wù)經(jīng)理口頭傳達(dá):上其他平臺(tái)就摘牌。一旦被發(fā)現(xiàn),限流、置底、摘牌,流量“斷崖式下降”。獨(dú)家合作執(zhí)行率高達(dá)90%以上。
第二種:強(qiáng)制“全網(wǎng)最低價(jià)”。金牌酒店不用獨(dú)家,但要承諾比競(jìng)品平臺(tái)低20元或5%。不達(dá)標(biāo)?降級(jí)、限流、扣錢。有酒店開業(yè)至今被撤銷金牌3到5次,每次面臨15天到1個(gè)月的流量懲罰期。
還有一個(gè)更狠的工具——“調(diào)價(jià)助手”。宣稱幫商家“智能調(diào)價(jià)、提升收益”,實(shí)際只干一件事:強(qiáng)制降價(jià)。系統(tǒng)自動(dòng)掃描競(jìng)品平臺(tái),未經(jīng)商家同意強(qiáng)制調(diào)低房?jī)r(jià)。有酒店480元一晚的節(jié)假日房?jī)r(jià),被系統(tǒng)改成了130元。有酒店一天被調(diào)價(jià)七八次,“像關(guān)不上的水龍頭”,剛手動(dòng)調(diào)回,系統(tǒng)又給你改回去。
四川省某酒店經(jīng)營(yíng)者說(shuō):“攜程占我們線上訂單的80%—90%。可以說(shuō)離開攜程活不了,用上攜程活不好。 ”
你以為的“全網(wǎng)最低價(jià)”,是酒店被扒了一層皮換來(lái)的。
2
1.5萬(wàn)只退432:一行小字,吞了你的錢
林先生是攜程黑鉆會(huì)員,花15217元買了一張北京飛紐約的機(jī)票,準(zhǔn)備去看世界杯。因行程變動(dòng),他提前3天申請(qǐng)退票。
辦理退票時(shí),頁(yè)面提示有一個(gè)“400多元的費(fèi)用提示”。他以為提前三天退票僅需扣除400多元手續(xù)費(fèi),便直接確認(rèn)提交。次日發(fā)現(xiàn)實(shí)際僅退回432元——374元稅費(fèi)加58元附加服務(wù)費(fèi),票款一分不退。退款比例不足3%。
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事后他才發(fā)現(xiàn),購(gòu)票頁(yè)面僅在不起眼位置以小字標(biāo)注“僅部分稅費(fèi)可退”,顯眼處沒(méi)有任何高額扣費(fèi)提示。
攜程客服回應(yīng):退票規(guī)則為國(guó)航規(guī)定。國(guó)航客服回應(yīng):客票為第三方出票,具體費(fèi)用需聯(lián)系原出票地確認(rèn)。
一個(gè)說(shuō)“航司定的”,一個(gè)說(shuō)“找平臺(tái)去”——消費(fèi)者站在中間,兩頭夠不著。
同一航線另一張支持退改的機(jī)票,只比他買的這張貴400塊。多花400塊就能保住1.5萬(wàn),但平臺(tái)沒(méi)有任何提醒。
平臺(tái)可以用算法在毫秒內(nèi)比較成百上千種價(jià)格,卻不愿意把“多花400元避免1.5萬(wàn)損失”翻譯成普通人能理解的提示。
3
你越忠誠(chéng),它越精準(zhǔn)地算計(jì)你
攜程對(duì)消費(fèi)者的“算計(jì)”,不止在退票環(huán)節(jié)。
2025年6月,知名律師王維維和兩位同事在上海同時(shí)預(yù)訂次日同航班機(jī)票。同樣的艙位、同樣的時(shí)間——鉆石V5會(huì)員815元,金鉆V6會(huì)員849元,最高等級(jí)的黑鉆V7會(huì)員1018元。等級(jí)最高的那個(gè),反而多花了203塊。
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2026年5月,上海一位消費(fèi)者訂酒店,鉆石會(huì)員賬號(hào)查詢兩晚12162元;普通會(huì)員好友同期查詢同款同房型,兩晚6568元。價(jià)格差了一倍。
等級(jí)越高越貴,那辦會(huì)員圖什么?圖被宰得更狠一點(diǎn)?
更離譜的是,同一個(gè)訂單,多次查詢后會(huì)比首次查詢貴。系統(tǒng)在記錄你的焦慮,一旦判斷你“急著買”,價(jià)格就自動(dòng)漲上去。輸入護(hù)照信息后價(jià)格飆升、不同設(shè)備價(jià)格不同、老用戶比新用戶貴——這些“常規(guī)操作”在黑貓投訴平臺(tái)上堆積了超過(guò)11萬(wàn)條投訴。
你輸入的信息越多,系統(tǒng)對(duì)你的畫像越精準(zhǔn),宰你的刀就越快。
2021年,紹興一消費(fèi)者作為攜程鉆石用戶,訂酒店本應(yīng)享受8.5折優(yōu)惠。入住后她發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)格比酒店真實(shí)價(jià)格貴了一倍多,法院最終認(rèn)定攜程存在“價(jià)格欺詐”,支持“退一賠三”。
殺熟不是bug,是寫在算法里的核心功能。你越信任它,它越精準(zhǔn)地算計(jì)你。
攜程回應(yīng)說(shuō)“誠(chéng)懇接受、堅(jiān)決服從”。態(tài)度很好。
但更重要的,是林先生那句追問(wèn):“多花400元可以避免近1.5萬(wàn)損失,為什么平臺(tái)不能提前告訴我?”
攜程的整改承諾里有一條:“將面向社會(huì)公開發(fā)布具體整改措施”。如果整改之后,退票規(guī)則依然藏在不起眼的小字里,殺熟算法換個(gè)馬甲繼續(xù)運(yùn)行,那51.79億罰單的意義在哪里?
罰的是壟斷,護(hù)的是生態(tài),贏的是市場(chǎng)。
當(dāng)1.5萬(wàn)元機(jī)票退票僅退432元,退掉的不只是一張機(jī)票,還有消費(fèi)者對(duì)這個(gè)行業(yè)僅存的那點(diǎn)信心。攜程的51.79億罰單,罰的是過(guò)去的賬。而未來(lái),消費(fèi)者要的不過(guò)是一句明明白白的提醒。
這筆賬,希望攜程能算清楚。
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