四川
在烏克蘭南部的一片田野里，士兵們在一架流線型的灰色攻擊無人機上潦草地寫下諷刺的信息，這架無人機很快將在黑海上獵殺俄羅斯船只——這是烏克蘭不斷擴大的孤立克里米亞、削弱莫斯科戰爭力量的行動的一部分。
這些部隊在烏克蘭廣袤草原的前線后方作戰，在過去三周內襲擊了半島周圍180多艘船只和其他海上目標，開辟了戰爭的新戰線。
這些襲擊首先發生在亞速海，現在又擴展到亞速海與黑海之間的海域，其目的是提高俄羅斯占領克里米亞的代價，并在烏克蘭全面戰爭的第五年將主動權轉向基輔。
“我們日夜不停地工作，沒有休息時間，”匈牙利“鳥”旅營長“雷”說道。該旅是此次行動的重要組成部分。按照烏克蘭軍隊的慣例，他只用呼號表明了自己的身份。
記者到訪期間，他的團隊每隔幾分鐘就放飛一次無人機。該部門聲稱，無人機在黑海擊中了一艘貨船和一臺浮式起重機，并在克里米亞南部擊中了一座變電站。路透社無法獨立核實這一說法。
這些襲擊是近幾周來在戰略水域日益激烈的對抗的一部分，在此期間，俄羅斯加大了對烏克蘭港口和國際貨船的襲擊力度。
基輔農業部長周四表示，由于襲擊事件激增，船東已暫時停止船只抵達烏克蘭黑海港口進行農產品出口。
克里米亞是莫斯科軍隊的過境和軍事樞紐，隨著烏克蘭無人機部隊不斷提升打擊能力，克里米亞已成為烏克蘭無人機部隊的新重點目標。
近幾個月來，他們襲擊了被占領的烏克蘭南部大片地區的公路和鐵路連接線，這些連接線將烏克蘭半島與俄羅斯連接起來——俄羅斯在2014年占領并吞并了該地區，遠早于莫斯科在2022年對烏克蘭的全面入侵。
這導致克里米亞出現燃料短缺和緊急狀態，電力和天然氣設施也遭到系統性打擊。
現在，對油輪、干貨船和其他船只的襲擊標志著基輔通過切斷資源來施壓俄羅斯軍隊的努力進一步擴大。
自7月新階段行動開始以來，指揮官羅伯特·“馬扎爾”·布羅夫迪領導的無人機部隊報告稱，每天擊中約六艘船只，布羅夫迪在充滿嘲諷和表情符號的報告中詳細描述了這些情況。
這些襲擊已使通過亞速海的俄羅斯航運陷入停滯，亞速海通過頓河接收來自俄羅斯主要南部產糧區的船只。
布羅夫迪的部隊表示，克里米亞東部與俄羅斯克拉斯諾達爾地區之間的刻赤渡口運力已損失約75%。路透社無法核實這一說法。
這位指揮官告訴路透社，這些襲擊旨在“打破”俄羅斯主導的“神話”，并建立對烏克蘭領海的完全控制。
這項新行動被稱為“Molochko”：這是一個合成詞，聽起來像“牛奶”一詞，但意為“莫斯科將因克里米亞而崩潰”。
倫敦智庫皇家聯合軍種研究所高級研究員西達爾特·考沙爾表示，烏克蘭對俄羅斯陸路后勤的襲擊導致通過亞速海的航運增加，從而提供了更多海上目標。
他說，這些襲擊是烏克蘭克里米亞行動的“邏輯延續”。
烏克蘭的打擊行動伴隨著俄羅斯對烏克蘭南部，特別是敖德薩市以及通過海上走廊向國際市場輸送該國大部分糧食的港口的襲擊加劇。
烏克蘭官員表示，周日，俄羅斯軍隊襲擊了一艘懸掛幾內亞比紹國旗、從敖德薩港運載玉米的船只，造成10名船員死亡。
上周，在針對敖德薩和另一個港口城市尼古拉耶夫的襲擊中，至少有三人喪生。
基輔海港管理局上周四表示，僅在7月的前兩周，俄羅斯就襲擊了烏克蘭港口23次，民用船只17次，導致貿易商面臨物流難題。
谷物和植物油等農產品出口仍是烏克蘭最大的外匯收入來源，其中超過90%通過海上走廊從敖德薩地區的港口運出。
俄羅斯表示，其襲擊目標是存放軍用物資和燃料的基礎設施。
營長雷的團隊使用的烏克蘭制造的FP-1和FP-2無人機是基輔不斷擴大的武器庫中的主力。它們自動飛抵作戰區域，然后由通常遠在后方的飛行員接管，實施最后一擊。
在用小型噴氣助推器彈射出發動螺旋槳的最后一架無人機幾分鐘后，發射小組便收拾行裝準備轉移。沒有一處場地會被重復使用，團隊通常會在接到通知幾小時后被派往新地點。
盡管技術進步使他們能夠從前線后方100多公里（62英里）處發射，但他們仍然是敵方無人機團隊的重點獵殺目標。
“這是一場持續的戰爭——一場措施與反措施的持續較量，”雷說道。他指揮該旅第九營，代號“凱羅斯”。
一名代號“巴拿馬”的中隊長表示，他和戰友們因行動取得的“切實成果”而備受鼓舞。
除了擾亂俄羅斯的后勤，這場行動還提振了烏克蘭的士氣。
“我們的節奏如此之快，這很棒，”他說，“但我們仍需保持這一節奏。”
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