云南
7月24日，嵐圖追光S正式預(yù)售，一口價(jià)30.99萬。看完配置我只想說：這個(gè)價(jià)位全系標(biāo)配四激光雷達(dá)，嵐圖是真沒打算給對(duì)手留活路。
先說最炸的一點(diǎn)。一顆896線圖像級(jí)主雷達(dá)加三顆固態(tài)補(bǔ)盲，全車33顆傳感器，360度全向感知。實(shí)測(cè)啥水平？120公里時(shí)速下能識(shí)別120米外14公分的小障礙，地庫弱光也能看清低反射物體。發(fā)布會(huì)上直接蒙住全車玻璃玩"尋寶"，靠感知一把過；三面圍死的極窄車位，不到40秒離車泊入，新手看了流淚。
底盤也夠硬。前雙叉臂加后五連桿全鋁懸架，全系標(biāo)配EDC可變魔毯，日常開濾震像踩棉花，想撒野懸架一緊立馬變賽道范兒?，F(xiàn)場(chǎng)直接在狹小場(chǎng)地定圓漂移，副駕自拍都不帶糊的。還有個(gè)"嵐擎模式"，聲光電聯(lián)動(dòng)還原百萬超跑聲浪和換擋感，花三十萬體驗(yàn)百萬跑車的爽，這筆賬怎么算都值。
座艙上了鴻蒙5.2加MoLA大模型，最絕的是能聽懂人話。"玻璃起霧了""有點(diǎn)悶"這種沒帶參數(shù)的模糊指令，它秒懂，像跟老朋友說話。車載冰箱、雙15.6寸大屏、三溫區(qū)空調(diào)全配齊，七大空間模式覆蓋露營到約會(huì)各種場(chǎng)景。
外觀也夠看，超5米車長、3米軸距，3:1超跑黃金長高比，10組風(fēng)道19個(gè)真功能風(fēng)口，停路邊回頭率拉滿。
預(yù)售期間下訂有兩個(gè)實(shí)打?qū)崣?quán)益：免費(fèi)升級(jí)價(jià)值2萬的主副駕雙零重力座椅，外加1500元底盤氛圍燈帶安裝。代言人楊洋現(xiàn)場(chǎng)直接下訂成001號(hào)車主，代言完就真上車了。
嵐圖給這車起了個(gè)新名叫FUV——Fashion、Fun、Future、Full四合一。說白了就是好看、好玩、夠未來、夠舒服。不卷價(jià)格卷品類，這步棋走得挺狠。
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