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7月25日，奇瑞風（參數丨圖片）云A9在成都科幻館進行全球上市，新車共推出655km Pro版、655km Max版和655km Max激光雷達版三款配置，官方指導價10.99萬-12.99萬元。疊加上市置換補貼后，新車入手價進一步下探至10.69萬-12.69萬元。發布會上，奇瑞集團董事長尹同躍還宣布，奇瑞集團全球累計交付量突破2000萬輛，風云A9成為第2000萬輛交付車型。
風云A9采用“凌風美學”設計語言，車身尺寸為4890/1913/1489mm，軸距2900mm。其前臉配備風刃星鉆大燈與玄影立體徽標，尾部為都市霓虹貫穿式矩陣尾燈，溜背造型配合小鴨尾設計，使整車兼具轎跑姿態與空氣動力學效率，風阻系數0.223Cd。新車車漆采用8層流光復合工藝，10年光澤保持率85%，提供海棠紅、玄武灰、云粉米、鳴沙翠等七款配色。據悉，該車已獲得2026年德國紅點產品設計獎。
得益于2900mm軸距和90%的空間利用率，風云A9在B級車身尺寸內實現了C級乘坐空間，前排頭部空間997mm，后排腿部空間952mm。全車配備34處儲物空間，含88L下沉式儲物箱。座椅采用12層分層結構，集成通風、加熱及8點按摩功能，頂配車型搭載了零重力副駕，支持五組人體工學角度調節。新車的2.0㎡雙層夾膠防曬天幕配備電動遮陽簾，紫外線隔絕率99.9%；全車30余處隔音優化配合雙層夾膠玻璃，在110km/h時速下車內對話清晰度接近豪華車水平。其23揚聲器AI伯牙之音音響系統峰值功率1080W，支持7.1.4.2全景聲場與無麥K歌功能。
智能化配置上，風云A9搭載3nm制程座艙芯片與15.6英寸2.5K中控屏，車載語音助手“小奇同學”基于豆包大模型，支持模糊語義識別與情緒感知。獵鷹駕駛輔助系統配備27個高精度傳感器，含1顆探測距離200米的激光雷達、3顆毫米波雷達、11顆攝像頭及12個超聲波探頭，系統支持高速NOA與城市NOA功能，可應對施工路段、窄道及無標線復雜路況，同時具備APA自動泊車、100米循跡倒車及遙控泊車功能。
新車采用單電機驅動，最大功率178kW，峰值扭矩275N·m，全系標配70kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續航655km。它配備的雙源寬溫域熱泵空調配合主動進氣格柵，低溫環境下可將續航達成率提升15%至20%。底盤采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，博世IPB2.0制動系統將百公里制動距離控制在37.6米，DP-EPS雙小齒輪電動轉向使響應時間提升20%。
安全層面，犀牛電池電芯可承受10倍國標針刺測試，電池包具備IP68級48小時浸水防護，防護標準為國標96倍。車身結構中80%采用高強度鋼，扭轉剛度38000N·m/deg，全系標配8安全氣囊，含1987mm超長側氣簾。該車已獲得2026版中國電動汽車火災安全指數全五星認證，并完成火焰山超100℃溫差極境試煉。
風云A9是奇瑞第2000萬輛整車交付的里程碑車型。尹同躍在發布會上表示，2000萬輛之后品牌將不再單純追求銷量，而是轉向品牌向上與技術創新。自7月9日開啟預售以來，該車72小時大定達18173輛，15天訂單突破37819輛。以10.99萬元起售價入市，風云A9在13萬元以內提供了70kWh電池+655km續航、前雙叉臂后五連桿懸架及激光雷達智駕等配置組合，在同價位純電轎車市場中形成了差異化產品力。
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