7月24日,嵐圖汽車旗下中大型SUV追光S正式開啟預售,預售價30.99萬元。品牌代言人楊洋在發布會現場體驗車輛后下訂,成為首位車主。
![]()
嵐圖將追光S定義為FUV品類,強調其在造型、駕駛樂趣、智能化與座艙舒適性方面的整合。新車車身尺寸為5050/1998/1656mm,軸距3000mm,采用溜背式外觀設計。
![]()
智能駕駛部分搭載華為乾崑ADS 5系統,感知硬件包含4顆激光雷達,其中1顆為896線主激光雷達,另有3顆補盲激光雷達、3顆4D毫米波雷達、11個高清攝像頭以及12個駐車雷達。預售活動現場演示了全車玻璃被遮蔽后依靠傳感器進行障礙物識別,以及在極窄車位完成離車泊入的場景。
![]()
座艙配備鴻蒙座艙5.2,接入了MoLA大模型,能夠響應模糊語義指令,比如“有點悶”等口語化表達。車內硬件包括雙15.6英寸屏幕、車載冰箱和三溫區空調。
![]()
動力方面,追光S提供后驅和四驅兩種選擇。前者單電機功率300千瓦;后者綜合功率475千瓦,零百加速進入3秒級。電池提供81.6千瓦時和98.1千瓦時兩種規格,CLTC續航對應630公里和740公里,全系采用800伏高壓平臺,支持5C快充。底盤采用前雙叉臂、后五連桿全鋁獨立懸架,標配EDC可變阻尼懸架。車輛還提供模擬聲浪與換擋反饋的“嵐擎模式”。
![]()
答答點評:
追光S標配了EDC可變阻尼懸架,這點我想提一嘴。同價位很多車型,可變懸架要么高配,要么選裝。嵐圖這次直接給標配了,還是挺討喜的。但發布會上沒怎么渲染這個點,可能覺得不如智駕和座艙好講。我倒是覺得,真正每天開車的話,底盤好不好比智駕強不強感知會更直接。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.