□河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 洪伊皖
7月24日,全球首款科技FUV嵐圖追光(參數丨圖片)S正式開啟預售,預售價30.99萬元。新車采用超跑黃金比例、全系搭載華為乾崑智駕ADS 5四激光雷達方案、全球首批搭載全新鴻蒙座艙5.2,應用旗艦底盤架構和大師底盤調校。嵐圖追光S全球代言人楊洋現場下訂成為嵐圖追光S全球001號車主。
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全新物種“FUV”:停在哪兒都是焦點
楊洋第一次見到實車就說:“憑本色發光。”——這句話,放在這臺車上,一點不夸張。嵐圖追光S不愧為“真懂年輕人”的設計:5米車長、接近2米車寬、3米軸距,一臺C級豪華車的尺寸體格,塞進了一臺超跑比例的殼子里。3:1長高比、1:4輪軸比、1:2輪高比,黃金美學比例直接拉滿。低趴、寬體、修長,配備10組風道、19個真功能風口設計,擁有超跑同款吸睛外觀;前雙叉臂+后五連桿全鋁獨立懸架,標配EDC可變魔毯懸架的超跑底盤及嵐擎模式,打造出純粹有趣的駕駛樂趣體驗;華為乾崑智駕ADS 5四激光雷達方案及全新鴻蒙座艙5.2,帶來全球第一梯隊的全套前沿智能科技;同級首款情緒感染座艙、七大專屬空間模式,形成全面拉滿的舒適配置;全球首發98kWh超國標琥珀電池2.0,配備全域800V高壓碳化硅平臺、5C超級快充,讓出行更加從容。將超跑美學、極致駕趣、前沿智能、滿級舒適配齊,開創了FUV新品類,成為全球首款科技FUV。就像嵐圖汽車CBO、銷售公司總經理邵明峰在發布會上的詮釋:一臺真正的FUV,外觀顏值必須夠時尚拉風、能給用戶創造快樂、具有未來感以及舒適度拉滿的座艙。
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預售期間下訂,可免費升級價值20000元的主副駕雙零重力座椅,并免費贈送價值1500元的整車底盤氛圍燈,包含全套安裝服務。楊洋當場下訂,成為嵐圖追光S全球001號車主。不僅如此,楊洋還為粉絲爭取了兩項專屬福利,前1000名預訂用戶可獲贈楊洋印簽原廠車模,限量1000臺先訂先得;線下門店打卡品鑒、與嵐圖追光S合影留念,可參與抽取品牌周邊。
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純粹駕趣:漂移自拍不帶晃,這才是“又帥又穩”
底盤是一臺車的靈魂。嵐圖追光S直接上了超跑級硬件:采用前雙叉臂+后五連桿全鋁獨立懸架,全系標配EDC可變魔毯懸架,既能在日常通勤中過濾顛簸帶來如履平地的舒適,也能在激烈駕駛時瞬間收緊懸架提供強韌支撐,過彎穩、走線準。動力續航同樣不含糊:全球首發98kWh超國標琥珀電池2.0,全域800V高壓碳化硅平臺,5C超級快充。續航焦慮?不存在的。而嵐圖獨有的“嵐擎模式”,通過聲光電聯動還原百萬超跑的轟鳴聲浪與換擋質感,瞬間將駕駛者帶入沉浸式賽道氛圍。
發布會現場直接搞了個“漂移沖關”實測。空間狹窄的場地里,追光S干脆利落完成定圓漂移,副駕的齊思鈞全程自拍,畫面穩得像用了云臺。
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盧放說得直白:“靠的是動力、底盤與空氣動力學的完美融合,既能放肆馳騁,也能代步時舒適安穩。”楊洋的總結更精煉:“借風之力,貼地飛行。”
未來感拉滿:四激光雷達+鴻蒙座艙5.2,智駕和智能雙天花板
這是全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 5四激光雷達方案及全新鴻蒙座艙5.2的車型。全車配備33顆高性能傳感器,包括1顆896線雙光路圖像級激光雷達、3 顆固態補盲激光雷達,可實現360度全向圖像級感知。特別是這款896線激光雷達,120km/h時速下可識別120米外14公分低矮障礙物,弱光、地下車庫、夜間等復雜場景均可精準識別低反射障礙物,從根源上解決了行車視野盲區痛點。
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發布會現場兩個硬核實測:“蒙眼尋寶”——全車玻璃完全遮蔽,僅靠傳感器融合感知,低光照環境下精準識別隨機放置的“寶藏”。盧放現場表示:識別精度達到圖像級,像給行車全程配了一雙全天候不打烊的高清慧眼;“極窄車位泊車”——三面被障礙物圍住的羊駝墻車位,不到40秒完成離車泊入,精準識別盲區障礙物自動剎停。楊洋全程見證后點贊:“又快又準,完全不吃壓力。”
滿級配置:冰箱大屏沙發全配齊,舒適度直接拉滿
在座艙方面,全新鴻蒙座艙5.2+MoLA大模型,擁有同級獨一份的情緒感染座艙,語音交互實測全程零失誤。能秒懂“玻璃起霧了”“有點悶”這種模糊指令,像老朋友一樣懂你。
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楊洋體驗完感嘆:“我隨口說車里有點熱,車機瞬間get到我的需求,追光S真懂我。”不僅如此,這款車還配備七大專屬空間模式,滿足用戶全場景需求。車載大冰箱、雙15.6英寸大屏、舒適沙發、三溫區空調等全部配齊,帶來滿配的舒適體驗。
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30.99萬,標配四激光雷達、鴻蒙座艙5.2、超跑級底盤、滿配座艙。不是堆料,是懂年輕人到底想要什么。追光S,從容向前,自在發光。目前嵐圖追光S已陸續抵達全國各門店,可到店實地品鑒。
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