四川
- 臺北市目標： 計劃動員1萬人。
- 新北市目標： 計劃動員5000人。
- 中部及其他縣市：規劃由各地方分部、民代通過大巴車動員北上。目前已確定中部地區至少有50部游覽車參與。其中，臺中市部10部游覽車已報滿，南投募集9部，彰化募集2部。
在基層執行層面，藍籍的地方民代正承受著不小的“派人壓力”。藍委王鴻薇透露，其所在的臺北中山區目前已有數百位民眾確定前往。新北市民代林金結則表示，自己收到了李乾隆的親自電話動員，他個人承諾能動員200到500人參與。林金結還算了一筆賬：新北市議事機構共有30名藍籍民代，若按每人帶200人到場計算，僅新北民代系統就能貢獻約6000人。
數據分析： 如果將上述公開的計劃數據進行匯總：
1. 臺北與新北的系統性動員指標約為 1.5萬至1.6萬人。
2. 中部地區已明確的50部游覽車，按每車40人計算，約為 2000人。
3. 加上桃園、基隆等周邊縣市的散兵動員，藍營通過傳統組織網（即民代系統、地方農會等）能夠保底動員的人數，大約在 2.2萬至2.5萬人之間。
這里有凱道物理空間、歷史以及氣候季節的三重考量：
1. 凱道空間的物理極限與外界反應顧忌
2. 暑假與極端高溫對中間民眾的“勸退”效應
一是學生和年輕人大多放假離校或安排旅游，這類最容易參與的族群，在此刻的動員難度極高。
二是極端高溫會嚴重影響中老年人和中間民眾的出門意愿。藍營僅靠組織動員的“基本支持群”能夠塞滿凱道的核心區域，但要達到10萬人，必須依靠大量因“毒油案”感到氣憤而自發參與的中間民眾。在烈日暴曬下，這種“自發性流量”具有極大的不確定性。
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臉都打腫了！漫天要價！轉了一圈怎么沒人要！！！
