北京
一款由奧迪R8和蘋果手表設計師操刀的微型越野車正式亮相。這款名為Amble One的小車，整備質量低于450公斤，定位為可在公路合法行駛的輕型四輪車，但與其他微型車不同，它專為越野和多種氣候環境下的廣泛應用而設計。
Amble One的設計師朱利安·赫尼格履歷耀眼。在奧迪任職期間，他曾操刀2004年電影《我，機器人》中亮相的RSQ概念車、第一代奧迪R8、第四代奧迪A4以及第一代奧迪Q3。轉投蘋果后，他又主導設計了蘋果手表。該項目始于四年前，當時一位經營酒店的朋友找到赫尼格，想找一款適合在豪華度假村接送客人的高爾夫球車，但市面上的產品都不符合要求。赫尼格告訴Autocar，既然找不到合適的，他決定自己動手設計，并很快意識到，如果能做成公路合法車型，市場需求會大得多。“那一刻我們說，‘這是個真正的項目’，”隨后Amble公司正式成立。
Amble One的造型靈感來自20世紀60年代NASA的月球車，同時赫尼格也提到了第一代路虎和他在1972年擁有的福特Bronco。他解釋說：“我們清楚，需要好的姿態和比例，讓它在街上看起來有范兒，但又不想過度設計，不想讓它顯得用力過猛。”車身兩邊的開放式設計，源于它高爾夫球車的出身。“你可以隨時跳上跳下，花兩分鐘去商店買杯飲料，然后去下一家店，”赫尼格補充道，這一設計也是為了帶來“與自然更多的連接”。車輛將提供“完整”的天氣防護裝備，包括帆布車頂，這意味著它同樣能用于歐洲的滑雪勝地。
Amble的聯合創始人阿德里安·魯斯透露，公司的下一款車型已經開始規劃。新車將擁有“稍微更好的天氣防護”，以“更適合北歐的天氣”，暗示其可能采用更傳統的車身。不過，魯斯本人是露天駕駛體驗的堅定擁護者。“我認為，去掉汽車提供的那個‘氣泡’，讓人們在開放的環境里并排而坐，會創造出更友好的生態系統和社區，”他說。盡管L7e法規允許最高時速達到56英里，但Amble One的極速將被限定在40英里每小時。
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