多瑙河水位持續走低，百年沉船終見天日

來源：滾動播報

（來源：上觀新聞）

一艘據信已在多瑙河底沉睡近90年的貨船殘骸，日前在克羅地亞東部城鎮奧帕托瓦茨附近露出水面。當地政府7月20日證實了這一發現。這是今夏歐洲高溫帶來的直接后果，多瑙河沿線多個河段的水位持續走低，已跌至有記錄以來的最低點。

水位跌至歷史新低

克羅地亞連續多日遭遇高溫侵襲，多瑙河在克羅地亞東部一些地區的水位已降至前所未有低位。克國家水文氣象局7月19日在巴蒂納水位監測站記錄到水位為-1.08米，這是有記錄以來的最低水位，比2022年記錄的-0.84米歷史最低水位還要低0.24米。當日測得的流量僅為每秒約657立方米。低水位讓河床大片裸露，往日被淹沒的沙洲重新露出，船只不得不減載才能通行，灌溉用水的抽取和漁業生態也受到波及。

這并非克羅地亞一地的問題，水資源短缺的情況從地中海一直蔓延到了歐洲。上周，羅馬尼亞境內的多瑙河水位也降至30年來的最低水平，國家水利管理機構的數據顯示，多瑙河入海口處的流量已跌至每秒約1700立方米，僅約為7月份平均流量的三分之一。由于水位過低，靠近保加利亞邊境的河岸出現了長長的沙洲，裝糧的駁船被迫拋錨等待，部分渡輪航線也已暫停。與此同時，荷蘭也因為連續數周無降雨而正式提高了干旱預警級別，當局稱河流流量已跌至1976年以來的最低水平。意大利皮埃蒙特大區因干旱威脅農業和飲用水源，不得不向鄰近地區求援。希臘多個地區也因為降雨不足、供水短缺和游客需求不斷增長，已經宣布進入緊急狀態。法國幾乎所有內陸省份都處于干旱預警狀態，流經法國南部綠色森林地區的埃斯特龍河和瓦爾河水位顯著下降，河床沙石清晰可見。德國慕尼黑市因用水量驟增被迫實施緊急限水措施，捷克則有近半地區面臨嚴重的土壤干旱。

一艘沉船身世之謎

奧帕托瓦茨附近的這艘殘骸，最先是被在當地扎營的露營者發現的。“我們6月15日就到這里了。水位很低，是歷史最低?！碑數鼐用窦s瑟普·巴利奇說，“以前只能看到水面下一點點，現在整艘船都露出來了”。奧帕托瓦茨居民戈爾丹·彼得羅維奇則補充說，自己“每年都能看到它，但從未見過這么低的水位”。

小鎮所在的洛瓦斯市市長莉婭·維迪奇證實，這艘殘骸長約60米?！皻v史仿佛從多瑙河中浮現出來?！彼f，“我們已經在洛瓦斯市政府官網發布了照片和信息，希望從當地居民、歷史學家以及任何人那里收集更多線索。”她還提到，如今河床上已經能清楚地看到船尾，“有些居民說大約十五年前就注意到過一些模糊的輪廓，但從沒見過這么清晰的船身?！?/p>

線索很快出現。當地一位村民翻出一份1937年的舊報紙，上面詳細記錄了同一河段發生的一起沉船事故。據報道，一艘名為“富爾頓”號的匈牙利貨船，當時正拖著一艘隸屬于奧地利輪船公司的駁船駛往諾維薩德，船上裝載著50節車廂的煤炭。行至奧帕托瓦茨附近，事故發生，駁船連同貨物一起沉沒，原因至今未明。

不過據當地媒體報道，眼前的這截殘骸是否確系1937年那艘失蹤的駁船，目前仍屬推測，尚待專家通過實地勘察進一步確認。

“如果多瑙河水位繼續下降，我們或許能看到更多船體結構，”維迪奇說，“雖然它可能已經被河沙掩埋了幾十年，但這仍然是一個記錄我們河流歷史的難得機會?！?/p>

當地漁民約瑟普對這片水域再熟悉不過。他回憶，老一輩人說過，上世紀60年代水位低的時候，就有人蹚過齊腰深的水去撈河底殘留的焦炭。他還提到，多瑙河河床里藏著的遠不止這一艘船，“對面還沉著一架飛機，再往上一點有一個裝滿磚塊的起重機，往莫霍沃方向有一艘破舊的駁船，更遠處還有兩艘完整的駁船?！辈贿^，克羅地亞水務公司的托米斯拉夫·克拉列維奇指出，很難確定確切的水位，因為“這種水位百年一遇”。

事實上，這并不是多瑙河第一次因干旱“吐出”往事。作為二戰時期“巴蒂納戰役”的主戰場，巴蒂納附近的河床下至今仍埋藏著不少戰爭遺物，人們至今仍然偶爾會在河邊發現那個時期的武器、彈藥和爆炸物。往前追溯，2024年歐洲高溫期間，塞爾維亞河港城市普拉霍沃附近的多瑙河河段也曾集中顯露出多艘二戰時期被鑿沉的德國軍艦殘骸。匈牙利莫哈奇附近的多瑙河-德拉瓦國家公園當時也發現了四艘1950年前的沉船，來歷至今沒有定論?！拔覀內匀徊恢肋@究竟是什么，”公園護林員恩德雷·斯特利克當時這樣講，“不幸的是，隨著人們對沉船的興趣日益濃厚，沉船的部分結構正在消失，沉船的規模也在不斷縮小。”

奧帕托瓦茨的這截船尾，未必能逃過同樣的命運。它在河底躺了近90年才重新被人看見，而看見它的人越多，能留住它的時間，或許就越短。

原標題：《多瑙河水位持續走低，百年沉船終見天日》

欄目主編：劉暢 文字編輯：劉暢 題圖來源：新華社

來源：作者：文匯報 劉佳雯