河南
7月23日，阿聯酋航空發布致歉信：
原計劃于7月22日從迪拜飛往上海的阿聯酋航空EK302航班，因惡劣天氣條件備降杭州。隨后，航班因技術故障進一步長時間延誤。所有乘客均已下機，且我們已根據乘客意愿安排了餐食、酒店住宿以及返回上海的班車服務。對于因此造成的不便，阿聯酋航空深表歉意。我們理解乘客對此事件處理方式的不滿，我們的客戶事務團隊將與受影響的乘客聯系處理。
我們衷心感謝杭州機場及各相關部門，包括邊檢與海關，在此過程中給予的大力支持與協助。網傳邊檢未讓乘客下機的信息不屬實。
據瀟湘晨報報道，多名乘客反映，7月22日乘坐阿聯酋航空EK302航班從迪拜飛上海浦東，后于當晚9時許備降至杭州蕭山國際機場，373名乘客被困機艙內超10小時。
據瀟湘晨報報道，多則機艙內視頻顯示，多名乘客聚在門口，有乘客情緒激動要求下飛機。后續有外籍乘客暈倒，警方趕至現場。有乘客稱，“一開始就要求下飛機，機組人員說海關和邊檢不允許”“有人熱暈倒了”。而其發布的視頻也顯示，23日早晨6時許，機艙內廣播稱根據法律法規，需等待邊檢到場，到場之前無法開門。至23日9時許，有乘客發出下機視頻。
停在杭州蕭山機場貨機坪的阿聯酋航空A380 圖據潮新聞
據都市快報，早上6時05分，乘客“yang”錄下的視頻中，機組廣播稱：“……用車送您離開飛機，這個過程需要當地邊檢到場。請您耐心等待，邊檢到達之前無法開門。”
7月23日下午，一名乘客告訴紅星新聞記者，在機艙內等候時，沒有收到停留的明確通知，“讓大家耐心等待，先是換機組，然后說移民局原因，后來換了機組說要飛了，也沒飛起來。”
在下了飛機過海關后，這名乘客選擇了自行打車離開杭州，據其了解，乘客可以乘坐安排的大巴去往高鐵站，航司有對去往浦東機場的乘客作出安排，但其不知道具體安排情況。針對賠償問題，其稱：“沒有給方案，只讓寫郵件給他們。下了飛機，很多人和他們交涉，就一個員工，也給不了方案。”
同日下午，紅星新聞記者以乘客身份致電杭州蕭山機場，詢問該航班備降后，后續是否已從杭州飛往上海？工作人員稱，機場方面沒有接收到起飛信息，目前還沒有起飛，建議聯系航司詢問。
據瀟湘晨報23日詢問，阿聯酋航空客服稱后續航班預計于23日中午12時許安排起飛，將乘客從杭州送往上海，“預估還是有可能會再做調整，可以關注機場動態。”
航班狀態 圖據阿聯酋航空官網
23日下午，紅星新聞記者以用戶身份咨詢阿聯酋航空，客服稱，7月22日杭州飛往上海的EK302航班已取消，最新情況為預計7月24日凌晨0時起飛，于24日凌晨1時10分抵達上海浦東機場，相關信息顯示為由于運營調整導致航班延誤。對于7月22日備降杭州、艙內滯留12小時原因，客服稱看到有“空中管制”相關信息。不過，對于有乘客反映疑似空調壞了的情況，客服稱并未收到相關信息。
據都市快報，記者從杭州機場工作人員處了解到，航班落地后機組超時，需從上海調派新機組。由于杭州機場阿聯酋航空定期航班執飛機型為空客A359，機組無法與A380通用，只能從上海調派。而來杭途中又因限速80碼耽擱許久。好不容易等到新機組到位，又發現飛機出現故障，最終導致乘客長時間無法下機。杭州機場地勤方面雖已做好保障準備，但乘客能否下機，并不取決于機場——這涉及國際航班備降特有的出入境管制問題。
根據相關法律法規，國際航班備降涉及國家主權和邊境安全，旅客能否下機需滿足多項條件：必須經過海關、邊檢、檢疫等聯檢單位批準；旅客須持有備降機場所在國的有效簽證或入境許可；航空公司需向聯檢單位提出正式申請。只有在獲得官方批準且旅客符合入境條件的情況下，才可能被允許下飛機。唯一的例外是旅客出現突發疾病等危及生命的緊急情況，邊檢等部門會開通“綠色通道”。
一位民航業內人士表示，讓旅客下機意味著不僅要協調復雜的入境手續，還可能產生住宿、餐飲、地面交通等一系列費用。如果天氣好轉后航班能很快重新起飛，讓旅客留在機上等待是最經濟高效的選擇。
來源 | 阿聯酋航空、瀟湘晨報、紅星新聞、都市快報、此前報道
編輯 | 王志
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