明城墻、秦淮河、中華門(mén)、雞鳴寺……這些今天依然熟悉的地名,在一百年前是什么樣子?這組珍貴的歷史影像,將帶你穿越回那個(gè)尚未被現(xiàn)代都市覆蓋的年代,看見(jiàn)一個(gè)真實(shí)而生動(dòng)的老南京。
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1944年,南京,明城墻巍然矗立,河邊蹲著一個(gè)浣衣的人,竹籃放在腳邊,船泊在水中央。
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1940年,農(nóng)人趕水牛犁著水田,身后便是南京明城墻。從明清到民國(guó),城垣外圍的河灘荒地向來(lái)是近郊百姓的天然墾區(qū),官地?zé)o需付租,依水開(kāi)出的水田種稻糊口。
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1940年,南京明城墻頂部的俯瞰影像,站在城頂望去,荒草爬滿斑駁磚面,長(zhǎng)墻沿水岸蜿蜒向遠(yuǎn)方。城頂保留有平整的人行步道,順著墻體向遠(yuǎn)方蜿蜒延伸,一眼望不到盡頭。
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1940年,南京高大夯土磚石墻體下,成片密集搭建低矮茅草屋,房屋以泥土、茅草、簡(jiǎn)易木料構(gòu)筑,門(mén)窗簡(jiǎn)陋,是底層貧民臨時(shí)居所。
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房屋后方寬闊河道為長(zhǎng)江支流(外秦淮河段),河面平緩,遠(yuǎn)處可見(jiàn)船只、成片樹(shù)林與郊野農(nóng)田,房前空地泥濘簡(jiǎn)陋,地面遍布雜草積水。
清末至民國(guó),大量流民、底層勞工涌入南京,城內(nèi)地價(jià)高昂無(wú)力承擔(dān),百姓只能依托廢棄城墻空地、城外河灘自行搭建茅草棚戶。城墻腳下閑置空地?zé)o需地租,成為貧民聚居首選,這類草屋無(wú)規(guī)劃、無(wú)基礎(chǔ),僅能勉強(qiáng)遮風(fēng)擋雨。
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清末,南京明城墻中華門(mén),高大厚重的巨型磚石城墻,城墻正中平臺(tái)矗立重檐樓閣,即中華門(mén)城樓;城墻頂部雉堞連綿延伸。
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成片低矮平民民居,青瓦小屋密集排布,平緩連綿的山體是雨花臺(tái)一帶丘陵,展現(xiàn)了百年前中華門(mén)周邊原生城市風(fēng)貌。
中華門(mén)原名聚寶門(mén),是南京明城墻十三座城門(mén)中規(guī)模最大的堡壘式城門(mén),明初洪武年間建成,城墻采用巨型條石、大城磚砌筑,體量高大堅(jiān)固,設(shè)有三道甕城,為古代頂級(jí)軍事防御城門(mén),明代原城樓歷經(jīng)戰(zhàn)火損毀。
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民國(guó),從南京三山門(mén)(水西門(mén))城墻上拍攝的高空俯瞰照片,完整記錄了城西外秦淮河與三山橋(覓渡橋)的原生風(fēng)貌。
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外秦淮河河道蜿蜒穿城而過(guò),河面上與兩岸碼頭停滿大小船只,航運(yùn)繁忙;河道兩岸密布連片的青瓦民居,街巷依水而建,河道中央橫跨一座石拱橋,即三山橋,因視角限制僅露出部分拱洞;下方可見(jiàn)明城墻的磚石墻體與城頂步道。
三山門(mén)俗稱水西門(mén),是南京明城墻十三座內(nèi)城門(mén)之一,為南京城西出入口。三山橋橫跨外秦淮河,是連接城門(mén)與河西地區(qū)的陸路咽喉;同時(shí)外秦淮河是南京古代水運(yùn)主航道,糧運(yùn)、貨運(yùn)皆經(jīng)此處,橋下兩岸自發(fā)形成碼頭與街市,是明清至民國(guó)南京城西最繁華的商貿(mào)片區(qū)之一。
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清末民初,南京金川門(mén),巨大磚石拱洞,鐵軌筆直從城門(mén)洞中穿城而過(guò),鐵軌兩側(cè)搭建簡(jiǎn)易木質(zhì)棚戶商鋪,形成城門(mén)洞內(nèi)外沿街集市;多名穿長(zhǎng)衫的百姓、數(shù)只家犬行走在軌道旁。
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1907年滬寧鐵路通車,線路需要連通南京主城與下關(guān)碼頭,為節(jié)省工程量,直接鑿開(kāi)明金川門(mén)門(mén)洞鋪設(shè)鐵軌,火車每日穿城墻通行,在全國(guó)古城中僅此一例。城門(mén)磚石長(zhǎng)期受火車震動(dòng)、氣流沖擊,墻體結(jié)構(gòu)受損;民國(guó)年間確實(shí)發(fā)生過(guò)列車通行時(shí)撞損城墻、局部墻體坍塌事故,也因此后期對(duì)城門(mén)墻體多次加固維修。
鐵路通車后,金川門(mén)兩側(cè)自發(fā)形成沿街集市,也就是照片里的棚戶小店,成為城北水陸交通要道,商旅云集;建國(guó)后滬寧鐵路改線,鐵軌遷出金川門(mén),上世紀(jì)金川門(mén)段城墻大部分被拆除,如今僅留存少量遺址,這張照片記錄了不復(fù)存在的獨(dú)特城景。
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民國(guó),南京鼓樓,城樓后因遭戰(zhàn)火而被毀,清代時(shí)鼓樓僅剩下城闕。
城樓下方是巨型磚石城闕臺(tái)基,開(kāi)三座大型拱券門(mén)洞,墻體磚石風(fēng)化斑駁,留存數(shù)百年戰(zhàn)火痕跡;臺(tái)基上方矗立一座兩層重檐歇山頂木構(gòu)樓閣,正是清康熙年間復(fù)建的鼓樓主體。一條土路坡道直通中間門(mén)洞,數(shù)名行人站在門(mén)洞處,周邊空地草木稀疏。
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明洪武十五年初建南京鼓樓,原樓體規(guī)模宏大,承擔(dān)全城報(bào)時(shí)、傳詔、典禮功能;明末戰(zhàn)亂中原木構(gòu)樓閣徹底焚毀,僅巨大磚石臺(tái)基完整留存,康熙二十三年康熙南巡抵達(dá)南京,登上殘存的鼓樓臺(tái)基眺望全城,為紀(jì)念此次南巡、刻立御碑,官府在臺(tái)基之上重修兩層木樓,正式改名為碑樓,也就是照片中我們看到的這座樓閣,此建筑一直保留至今。
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民國(guó),南京城,以高俯視角看鼓樓周邊的街市風(fēng)貌。
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連片的青瓦坡頂民居與沿街商鋪,鱗次櫛比,部分店鋪懸掛著招牌,街巷中分布著老式電線桿;街道上行人往來(lái),可見(jiàn)人力車穿行,市井氣息濃厚,遠(yuǎn)處的高崗之上,矗立著一座城樓式建筑,磚石臺(tái)基開(kāi)設(shè)三座拱券門(mén)洞,臺(tái)上為重檐歇山頂?shù)亩鄬訕情w,是南京老城的核心地標(biāo)——鼓樓。
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1880年,南京明故宮午門(mén),城臺(tái)依然矗立,三孔券門(mén)清晰可見(jiàn),但門(mén)外的御道早已荒草叢生,奉天門(mén)遺址只剩下一片空地,零星散布著幾個(gè)石柱礎(chǔ)。
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明故宮始建于1366年,是世界上規(guī)模最大的宮殿建筑群之一,北京故宮就是以它為藍(lán)本建造的。太平天國(guó)時(shí)期,明故宮遭嚴(yán)重破壞,奉天殿、華蓋殿、謹(jǐn)身殿三大殿盡毀;清軍攻破天京后又遭一輪劫掠,此后徹底淪為荒地。
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清末民初,南京莫愁湖,湖面被大片荷葉完全覆蓋,蓮葉層層疊疊鋪展至視野盡頭,這是盛夏時(shí)節(jié)莫愁湖“接天蓮葉”。
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湖岸右側(cè)依水坐落著一組江南古典園林建筑,飛檐翹角的兩層臨湖樓閣,面向湖面開(kāi)設(shè)整排格扇窗,建筑底部以木柱架于水上;旁側(cè)銜接白墻硬山頂?shù)母綄賻浚w格局雅致古樸,遠(yuǎn)處湖岸線朦朧平緩。
莫愁湖自明清便有“金陵第一名勝”的美譽(yù),是南京城西最負(fù)盛名的公共園林,廣植荷花是其延續(xù)數(shù)百年的傳統(tǒng),每到夏天,市民和文人騷客都跑來(lái)賞花。
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民國(guó),雞鳴寺山下,騾馬轎車和黃包車擠滿了通往山門(mén)的坡道,一派車水馬龍的景象,但路旁一棵櫻花也沒(méi)有。如今那條讓全南京人春天排隊(duì)打卡的“櫻花大道”,其實(shí)是上世紀(jì)80年代中期到90年代初才大規(guī)模栽種的——當(dāng)時(shí)南京市啟動(dòng)“彩化干道”工程,。
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民國(guó)時(shí)期這條山路不過(guò)是一條普通的進(jìn)香土路,1928至1929年間《首都計(jì)劃》實(shí)施時(shí)才被拓寬成可通汽車的石板坡道,那時(shí)文人游記里寫(xiě)雞鳴寺只提“登臺(tái)城看玄武湖煙波”,壓根兒沒(méi)提過(guò)櫻花二字,櫻花如雪的浪漫,是近三四十年才長(zhǎng)出來(lái)的新風(fēng)景。
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