北京
smart品牌旗下純電小型SUV精靈（參數丨圖片）#1即將迎來一次深度改款。smart官方近日宣布，全新一代smart #1計劃于8月初正式上市。據官方介紹，新車在整車層面完成了超過200項產品體驗升級，其中63項配置達到同級領先水平，20項配置為同級獨有。
升級重點集中在三電系統、智能座艙、高階駕駛輔助以及整車電子電氣架構等核心領域。
設計延續經典，新增兩款配色
外觀方面，全新一代smart #1基本延續了現款車型的整體輪廓。這套由梅賽德斯-奔馳全球設計團隊主導的「感性?靈銳」設計語言，曾為smart #1在2023年同時拿下德國iF設計獎和紅點設計獎。
新車此次新增了藍金、白金兩款全新車漆配色，并對外觀細節進行了微調，包括經過空氣動力學優化的運動后擾流板以及19英寸旋翼動感輪轂。車身尺寸保持不變，長寬高分別為4270/1822/1636mm，軸距2750mm。
三電系統全面升級，全系標配800V
此次改款最核心的變化在于三電系統。全新一代smart #1成為同級首款全系標配800V碳化硅高壓平臺的車型。新車搭載6C超快充技術，官方數據顯示電量從10%充至80%最快僅需12分鐘。動力方面，新車采用后置單電機布局，峰值功率245kW，匹配61.52kWh電池組，CLTC工況續航里程為535km。此外，新車配備的雷霆16合1智能電驅系統，官方稱其CLTC綜合效率達到93.8%。神盾金磚電池的循環壽命達到3500次。
EEA4.0架構上車，智駕與座艙同步進階
智能化方面，全新一代smart #1首批搭載了量子級AI電子電氣架構EEA4.0。該架構將動力、底盤、車身等多核心系統納入統一管理。智能駕駛層面，新車配備31顆高精度感知硬件，包含車頂激光雷達，并搭載英偉達Orin Y芯片（算力200TOPS）。配合「千里浩瀚」輔助駕駛系統，可實現城市無圖NSP、高速無圖NSP及全場景泊車等功能。座艙方面，中控屏升級為15.4英寸2.5K屏幕，搭載4nm制程的龍鷹6P芯片，并采用深度定制的Flyme Auto系統。官方還加入了名為“超級精靈”的AI智能體，以增強人車交互體驗。
市場定位與競爭觀察
從市場表現來看，smart精靈#1近兩年銷量并不突出。數據顯示，2026年上半年該車型累計銷量約5350輛，6月單月銷量為988輛。
在15萬元以上的小型純電SUV細分市場中，smart精靈#1憑借奔馳設計基因和精致定位仍保有一定市場空間。此次改款將800V平臺、激光雷達等高階配置下放到小型車上，硬件層面的競爭力有明顯提升。不過，有分析指出，61.52kWh的電池容量和535km的續航在2026年的市場標準下只能算中規中矩，而4.2米的車身長度也決定了后排和后備箱空間相對有限。目前官方尚未公布新車的售價。全新一代smart #1能否憑借此次深度改款扭轉銷量走勢，還有待市場檢驗。
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