上海
時間如白駒過隙，轉眼2026年已過半， 那么2026年上半年MPV市場交出了怎樣的“期中答卷”？帶著這個問題我們一起去看看MPV市場上半年的車型銷量表現。
相比于SUV和轎車市場，MPV市場要小眾很多，在近60-70款MPV車型中，上半年總銷量破萬的MPV也僅有13款，而且大都集中在當下熱門的中大型混動MPV領域。
賽那1-6月份總銷量達到42015輛，拿下上半年MPV銷量冠軍，也是榜單上銷量唯一突破4萬的產品。魏牌高山和嵐圖夢想家獲得亞軍和季軍，其上半年銷量分別為34227輛和31940輛。
今年前6個月，賽那拿下其中4個月銷冠軍，1個亞軍，半年總銷量表現強勢就不難理解了。其兄弟車型格瑞維亞可謂同根不同命，上半年總銷量僅為18067輛，銷量不足賽那一半，差距相當明顯。
此前騰勢D9已經連續拿下3年MPV年度銷冠（2022-2025），但隨著諸多對手的加入分流了其市場份額，使得它沒有了當初的高光。好在今年4月份騰勢D9迭代上市，強化了競爭力，銷量逐步回暖，在6月份一舉拿下MPV月銷銷冠，最終騰勢D9上半年交出了28226輛的成績，排在榜單第5位。
中大型混動MPV顯然是銷量主力，在TOP10銷量中，有7款都是這樣的產品，僅有GL8和星光730系列比較特別，前者僅憑借單一的燃油動力殺入榜單前10。星光730是小一號的家用MPV，其中星光730新能源（插混+純電）上半年銷量18039輛，排名第8，燃油版本的730以17619輛的成績緊隨其后。
在高銷量的MPV中，沒有任何一款僅純電的動力形式，從上半年來看，賣得最好的純電MPV就是極氪009，1-6月總銷量不過7086輛，月均銷量不過1000輛出頭。
個別今年剛上市的MPV新品因為銷量不滿6個月，無緣沖擊榜單前列，但它們展現出了極強的市場潛力，智界V9、零跑D99就是這樣的例子。智界V9 5月中旬上市，6月初才開始交付，6月份就以3818輛的銷量沖到月榜第6位。6月底上市的零跑D99手握大量訂單，目前主要還是受限于產能，下半年也一定會證明自己的實力。
MPV市場接下來還有不少選手要加入，包括尊界V系列（V800、V680）、享界V8等等，這個小眾化的市場也會變得越來越熱鬧。
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