昆明小區停車新政落地觀察：落實有差異，公示存短板

日前，昆明市發展改革委印發的《關于做好住宅小區機動車停放服務費協商議價的通知》已正式實施。新政明確，住宅小區停車收費的定價與調價須規范操作，包括短時停車30分鐘內免費、調價方案須經半數以上業主同意，并鼓勵推行階梯式多元收費等惠民細則。新政落地月余，開屏新聞記者走訪福康花園、佳兆業壹號公館、潤城小區等不同建成年限的小區發現，多數已落實半小時免費的基礎要求，但政策知曉度仍然偏低，收費公示不夠規范，老舊小區車位供需矛盾突出，部分計費規則不盡合理——新政全面落地仍面臨多重堵點。

福康花園：

車位緊缺實施封閉管理，外來車輛不準進入

福康花園建成于2004年，500余戶居民僅配套200余個地下車位，車位供需矛盾突出。物業工作人員介紹，早在停車新政出臺前，小區道閘系統便已長期實行30分鐘臨停免費，無需調整即可符合新規要求；車輛停放超過30分鐘，則按1小時計費，24小時停車封頂僅6.5元，這一收費標準經業主大會表決通過，在周邊片區處于較低水平。

為保障本小區業主停車權益，小區實行封閉式管理，外來車輛一律禁止入內，訪客親友需由業主提前報備，如無空余車位，訪客車輛只能在外停放。所有入場車輛信息須憑房屋產權證登記錄入系統，未登記車輛無法通行。

走訪中，記者發現一處合規短板：停車場未設置統一規范的藍色收費公示牌，原有的對外公示牌已被拆除。物業解釋稱，因小區不面向社會開放車輛停放，故未新設公示設施。當日下午突降大雨，外出業主不多，一名受訪業主表示，并不知道6月18日正式實施的停車議價新政。

佳兆業壹號公館：

免費時長落實到位，公示缺失、重復計費遭業主吐槽

佳兆業壹號公館物業表示，小區已長期執行半小時臨停免費規則，與新政要求一致。但記者走訪小區出入口及地下停車場，未發現任何停車收費公示牌，車位權屬、運維成本及完整收費標準均未對外公開。

據物業介紹，租房業主車輛臨停24小時封頂15元，離場后再次駛入需重新計時計費，租戶每月停車開銷約200元至300元；自有產權車位業主則無需繳納車輛停放服務費，僅每月支付50元車庫垃圾清運費。多位受訪業主均表示完全不了解本次停車新政，部分業主認為小區停車成本偏高，長期將車輛停在小區外免費區域。業主反饋的問題集中在中途離場重復計費規則，普遍認為使用體驗較差。同時，受訪業主均未反映物業存在“只收費不管理”的情況，車位保潔、基礎設施維修等物業服務正常開展。

潤城小區：

部分業主知曉政策核心內容，但配套管理與運營仍存短板

潤城小區物業介紹，小區擁有車位2000多個，車庫產權歸屬全體業主。物業早已落實30分鐘短時免費政策，門崗處持續張貼停車收支及運維成本公示，但基層工作人員并不清楚公示的具體更新周期。一些業主通過新聞渠道了解到新政，知曉“30分鐘免費”和“調價需過半業主同意”兩大核心條款，但對車位權屬劃分、成本公示等細則仍不熟悉。

業主鄔先生表示，自己購置了產權車位，每月仍需繳納40余元的車庫管理費，認為收費標準偏高；此外，車庫保潔頻次不足，監控存在盲區，此前曾發生過電動車電瓶被盜事件，相關事宜未得到妥善處置，僅有車位地面標線維護狀況較好。

物業介紹，小區暫無停車費調價計劃，后續若調整收費標準，將嚴格執行新政規定的五步協商流程。目前物業尚未推出新政要求的包年停車優惠套餐。自有車位業主每月需繳納30元車位物業費，涵蓋車庫照明、保潔運維等開支，多數業主按時繳費，少數業主因車輛在車庫發生剮蹭，以此為由拒繳相關費用。小區配套服務相對完善，實行24小時安保巡邏，對暴雨車庫積水、業主忘關車窗等突發情況能夠及時處置；針對早晚接送孩子高峰擁堵問題，物業已通過增開大門分流的方式完成整改。

三大共性問題突出

新政落地需多方協同破局

綜合本次走訪情況來看，昆明停車新政落地呈現“基礎惠民條款易落實、配套規范執行有落差”的現狀，集中暴露出三類共性問題：

一是業主知曉度不高。固定產權車位業主無臨停需求，很難感知政策便民價值，不少業主對新規不知情。 二是收費公示制度落實不到位。多個小區未按要求設置標準化公示牌，車位權屬、運維成本、完整收費標準未常態化對外公開，存在監管整改空間。 三是老舊小區車位供需失衡、部分小區計費規則不合理。老舊小區車位資源緊張，只能采取封閉管控模式，訪客停車十分不便；部分新建小區執行重復計費規則、未設置包年優惠，和新政“多停多優惠”導向不符；車位管理費收繳糾紛、外來車輛逃單等問題，持續加大物業運營壓力。

【知道多一點】

新規明確協商議價，停車收費不再物業“一言堂”

文件規定，住宅小區（含商住混合小區）10個及以上車位的停車服務費實行市場調節價，但物業、運營方無權單方面制定、上調收費標準；所有定價、調價行為必須與業主協商議價，全程遵循合法性、合理匹配、協商一致三大原則，嚴禁歧視性收費，杜絕“只收費不服務”。

針對存量已售小區調價，新政設置標準化五步流程：經營者書面提出調價方案→在小區顯著位置公示權屬、成本、收費標準，公示期不少于7日→業委會/社區/業主代表參與協商→取得小區已售房屋總數過半業主同意，再次公示7日后方可執行新標準；雙方分歧難以調和的，可向屬地街道、鄉鎮申請調解，調解無果可通過司法途徑維權。

新政同步推出多項便民舉措：所有訪客、業主車輛臨時停放30分鐘以內免收停車費；收費調價間隔不得少于12個月，穩定業主停車支出；強制要求物業提供臨時、包月、包年多種計費方式，落實“包年低于包月、包月低于臨停”階梯優惠。發展改革委、住建、市場監管部門協同街道開展停車收費矛盾調解，督促物業規范服務、化解停車糾紛。

開屏新聞記者 張勇 實習生 杜興全 楊熊英 趙毖帆 吳海義 攝影報道

一審 資漁

責任編輯 何丹

責任校對 貓恩泊

主編 武熙智

終審 何曉宇