北京
這臺2011款保時捷卡宴Turbo，在現車主入手后的這1500英里中，幾乎把發動機艙里能換的都換了一遍。冷卻液泄漏被修復，分動箱和變速箱完成保養，水泵、節溫器、火花塞、點火線圈全部換新。后剎車盤和剎車片剛剛更換，連輪胎都配了一套新的Falken Wildpeak。這臺車現在的狀態，更接近一臺剛做完大保養的準新車，而不是一臺跑了86k英里的老卡宴。
4.8升雙渦輪增壓V8發動機，出廠標定500馬力、516磅英尺扭矩，配八速Tiptronic S自動變速箱和全輪驅動。沙白色車身配濃咖啡與干邑色雙拼內飾，14向電動加熱前排座椅、加熱后排長椅、柏林之聲音響、全景天窗、PDLS動態照明氙氣大燈，還有20英寸RS Spyder Design輪轂和可調空氣懸架。這套配置放在13年前，是標準的第一梯隊。
Carfax記錄里有一條2020年9月的事故記錄，標注為右側及右后部遭到“輕微損傷”，事故另一方為機動車，但沒有提供更多細節。除此之外，這臺車目前在賣家名下，帶一份猶他州的清潔產權證，以無底價的方式拍賣。這意味著，無論最終出價多少，這臺車都會成交。
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