俄大麥剛在華賣爆，貨船突遭偷襲，普京忍無(wú)可忍，烏克蘭越賭越大

大家好，歡迎觀看【山海點(diǎn)評(píng)】俄羅斯剛在對(duì)華糧食出口上賺得盆滿缽滿，轉(zhuǎn)頭運(yùn)糧船卻在亞速海被烏克蘭連環(huán)偷襲。普京撂下狠話：“這不想過日子了！”

這場(chǎng)賭局里，烏克蘭拿出了低成本無(wú)人裝備，俄羅斯卻不得已投入巨量的防御資源，烏克蘭這是想要拖垮俄方的經(jīng)濟(jì)神經(jīng)。

7月，一個(gè)讓全球糧食市場(chǎng)和黑海局勢(shì)都充滿戲劇性的時(shí)間點(diǎn)：俄羅斯大麥對(duì)華出口額在6月單月同比暴漲19倍；而轉(zhuǎn)眼間，烏克蘭無(wú)人艇卻在黑海、亞速海同時(shí)捅向俄羅斯“影子艦隊(duì)”的軟肋。

這還只是開始，大量商船、油輪接連被炸，克里米亞補(bǔ)給線也岌岌可危。人們不禁發(fā)問：烏克蘭真能憑廉價(jià)武器拖垮俄羅斯嗎？而俄羅斯又究竟能賭到什么時(shí)候？

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社援引中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，6月單月，俄羅斯對(duì)華大麥出口額達(dá)到1460萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)19倍；同期燕麥對(duì)華出口額660萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)4倍。

此外中國(guó)還首次從俄羅斯進(jìn)口了150萬(wàn)美元的小麥，綜合下來，6月俄羅斯對(duì)華谷物出口額同比增長(zhǎng)0.5倍，達(dá)到4100萬(wàn)美元。

這波糧食外貿(mào)利好，與歐美制裁背景下俄羅斯加速開拓東方市場(chǎng)密切相關(guān)。中國(guó)順勢(shì)成為了“優(yōu)質(zhì)買家”，讓俄羅斯糧食多了一條相對(duì)安全的輸血管。

可問題是，這管輸血管并不好守。據(jù)路透社報(bào)道，俄羅斯近四分之一的糧食出口量，必須經(jīng)過黑海或相連的亞速海運(yùn)輸。

玄機(jī)就在這里：烏克蘭盯上的，正是俄羅斯賴以為生的這些航線。7月中旬開始，黑海和亞速海的俄羅斯商船、油輪接連遭到無(wú)人艇偷襲。

烏克蘭無(wú)人系統(tǒng)部隊(duì)司令布拉烏季在社交媒體上透露，烏軍在7月頭20天里，已經(jīng)在黑海和亞速海干掉了183艘俄方“影子艦隊(duì)”的船，同時(shí)還在克里米亞摧毀了103個(gè)能源相關(guān)設(shè)施。這些船只既是糧食出口的重要工具，也是克里米亞軍需補(bǔ)給的生命線。

看得出來，烏克蘭的策略相當(dāng)精準(zhǔn)：掐斷俄羅斯的外貿(mào)通路，切掉克里米亞的運(yùn)輸咽喉，也切薄俄方的戰(zhàn)爭(zhēng)續(xù)航能力。

烏克蘭這波海上突襲，可以說讓“成本殺手”四個(gè)字實(shí)至名歸。用一句話總結(jié)烏方戰(zhàn)略：不撞俄軍主力艦，專挑影子艦隊(duì)商船。烏克蘭部署的無(wú)人艇，成本低、易批量制作，靈活性還極強(qiáng)，簡(jiǎn)直像是一群“海上幽靈”。

而反觀俄羅斯，要想防守住這些突然襲來的無(wú)人武器，必須投入數(shù)以倍計(jì)的雷達(dá)、高射炮和巡邏艦。兩者對(duì)比一下，簡(jiǎn)直是“幾十塊的單車對(duì)寶馬跑車”，“耗不起”成了擺在俄羅斯面前的最大難題。

舉個(gè)最直接的例子：烏軍7月19日至20日一夜之間就在黑海與亞速海打擊了俄方5艘貨船、5艘油輪和1艘浮式起重船，這種高頻次的消耗，迫使俄方不得不把防御資源鋪滿整條航線。如果這樣的成本對(duì)拼持續(xù)下去，俄羅斯的算盤再精，也終究難算平。

而烏克蘭顯然看穿了這一點(diǎn)，持續(xù)咬牙下?lián)苜Y源，全力以赴壓縮克里米亞的補(bǔ)給能力。據(jù)布拉烏季7月19日通報(bào)，在代號(hào)“莫斯科將因克里米亞而倒下”的行動(dòng)中，刻赤海峽渡輪航線的運(yùn)輸能力已損失約75%，目前僅剩約四分之一可用。

5艘渡輪中3艘徹底損毀、2艘失去自主航行能力只能靠拖船牽引。這樣的持續(xù)打擊，對(duì)俄羅斯在黑海的運(yùn)營(yíng)來說，可謂當(dāng)頭一棒，克里米亞的后勤補(bǔ)給也承受著越來越大的壓力。

普京就本土遭襲問題發(fā)出警告：俄方將“以數(shù)倍力度予以反擊”，“敵人將感受到反擊的規(guī)模不斷升級(jí)”。這樣的表態(tài)耐人尋味，一方面，俄羅斯明確不愿擴(kuò)大沖突范圍，也不敢對(duì)北約國(guó)家設(shè)施動(dòng)手。

另一方面，“數(shù)倍打擊”的方式更多是為了威懾對(duì)手。不過普京同時(shí)也承認(rèn)，烏軍對(duì)能源設(shè)施的打擊給俄羅斯造成了“石油產(chǎn)品方面的一些問題”。

目前，俄方采取的反制措施，集中在報(bào)復(fù)烏克蘭港口的糧食出口設(shè)施上。俄國(guó)防部7月20日通報(bào)，19日晚至20日凌晨，俄軍使用空基精確制導(dǎo)武器和巡飛彈打擊了敖德薩港的燃料和油料儲(chǔ)存罐。

此前一周，俄軍在黑海等水域已打擊了至少37艘烏方貨船、集裝箱船、油輪等各類船只。俄烏雙方正把彼此的航運(yùn)節(jié)點(diǎn)都拖入戰(zhàn)場(chǎng)。

問題在于，即便俄方持續(xù)打擊烏港口，烏方卻總能依靠無(wú)人艇、無(wú)人機(jī)等其他渠道繼續(xù)行動(dòng)；而俄羅斯的商船與補(bǔ)給線路每損失一分，戰(zhàn)爭(zhēng)壓力也便會(huì)增加一分。如此消耗下去，俄羅斯的防線終究能否穩(wěn)住？是個(gè)擺在國(guó)際能源與糧食面前的大問號(hào)。

不管俄烏兩國(guó)如何糾纏，真正受到牽連的卻是整個(gè)國(guó)際糧食市場(chǎng)。黑海航運(yùn)不穩(wěn)定引發(fā)的糧食危機(jī)，首當(dāng)其沖的就是非洲和中東一帶的糧食進(jìn)口國(guó)。

國(guó)際小麥價(jià)格今年波動(dòng)極大，俄烏雙方各自打擊對(duì)方糧食出口通道，都可能推動(dòng)糧價(jià)進(jìn)一步上行。可以說，無(wú)論俄羅斯的商船如何被襲擊，烏克蘭的港口如何被轟炸，最終承壓的，還是全球幾億個(gè)普通家庭。

既然如此，我們也不難看清：這場(chǎng)俄烏消耗戰(zhàn)的本質(zhì)，絕非傳統(tǒng)戰(zhàn)爭(zhēng)，而是一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)耐力的對(duì)賭。如果戰(zhàn)爭(zhēng)拖得久，同時(shí)成本壓力又日益加重，兩國(guó)都將進(jìn)入難以為繼的深淵。

誰(shuí)能笑到不是比誰(shuí)戰(zhàn)術(shù)更狠，而是看誰(shuí)能撐到對(duì)方先垮。烏克蘭用無(wú)人艇打下俄商船的每一顆雷，都仿佛在提醒外界這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的不對(duì)稱。而俄羅斯的困局也清晰如明鏡：無(wú)論出口多熱銷，只要航路存威脅，便始終是場(chǎng)燎原大火。

當(dāng)前，俄烏交鋒已進(jìn)入相互消耗的階段。一方加碼無(wú)人行動(dòng)，一方竭力強(qiáng)化防守，但結(jié)局更多的，恐怕既不是烏克蘭的完勝，也不是俄羅斯的完勝，而是兩國(guó)共同承受的長(zhǎng)期損耗。

格局外擴(kuò)，從原本的軍事戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)向了國(guó)際經(jīng)濟(jì)漩渦。真正承受代價(jià)的，不只是烏克蘭或俄羅斯，還有這個(gè)緊密交織的全球市場(chǎng)，尤其是那些依賴黑海糧道的國(guó)家與家庭。

你覺得這場(chǎng)賭局還能繼續(xù)多久？