四川
民進黨當局以為靠取消簽證便利就能拿捏柬埔寨，結果對方直接在全球表明態度，一字一句戳破臺當局所有幻想。
7月17日，臺外事部門突然放出消息，宣布8月起取消柬埔寨民眾赴臺入境優待，對外指責柬埔寨“辜負善意”，本以為這套施壓手段能讓柬埔寨退讓，可柬埔寨外交部根本不吃這一套，第一時間對外發布正式聲明，臺灣屬于中國的省份，本國恪守一中原則，不存在任何談判妥協的空間。
兩件事剛好發生在同一天，對比之下格外有看點：臺當局忙著搞限制施壓，柬埔寨國家航空卻在上海和中方企業簽下20架C909客機采購大單，順帶敲定民航人才培養，航空安全認證等長期合作項目。作為柬埔寨官方載旗航司，這筆訂單足以說明兩國經貿合作的緊密程度，單憑一點簽證便利，根本撼動不了雙方長期建立的合作根基。
此前巴布亞新幾內亞剛官宣關閉當地臺方辦事機構，獲得中方公開贊賞，足以看出承認一中已是國際通行共識。早在2022年金邊東盟外長會議上，臺海議題就成為全場重點，當年東盟各國聯合發聲，一致重申堅持一個中國準則，彼時布林肯專程到場協調印太相關策略，日方還因炒作臺海議題，錯失和中方外長會面的機會，那場會議已經能看出東南亞各國面對外部博弈的不同選擇。
這些年外界總有人炒作，柬埔寨政權交替后對華關系會降溫，可現實完全相反。洪森前不久完成三天訪華行程，和中方敲定建立中柬安全伙伴關系，打破了外界流傳的不實謠言。
柬埔寨落地的一系列項目最貼近普通人生活的，就是聯手打擊跨境電信詐騙、網絡賭博和毒品犯罪。以往跨境打擊犯罪大多是短期聯合行動，如今納入雙邊安全合作框架，會搭建常態化執法協作渠道，持續清理禍害兩國民眾的犯罪窩點，也是兩地百姓呼聲最高的民生合作。
港口改造是柬埔寨出于自身海上搜救，近海防御需求主動提出合作，中方提供一系列相關支持，全程不附加任何條件。這種平等互助的合作模式，全程開放不會排擠其他國家參與區域海上應急項目。
中柬安全合作持續推進，周邊以及域外國家心態各不相同。美方對此關注度較高，并不希望看到中南半島出現穩定的海上補給支點，也不想要完善東南亞電詐資產追繳的計劃持續受阻，關鍵是美方拿不出能和中方對等的全方位合作方案，區域吸引力有所下滑。
泰國的態度相對務實克制，本國海軍長期面臨艦艇老化，采購停滯難題，看著柬埔寨快速完成海上軍力升級，難免心生緊迫感，但泰國十分清楚中柬合作不針對第三方，自身也持續維持對華防務交流，還計劃借高層訪華契機推進防務技術合作，跟上區域軍備現代化節奏。
越南的謹慎情緒更突出，云壤港升級，中方艦艇常態化停靠泰國灣，觸動越南海上安全考量。洪森訪華之后，越南專門發布外交聲明，呼吁各國安全合作兼顧區域和平，不針對任何一方；同時越南主動加深和日本、印度海上協作，借助金蘭灣接待多國軍艦，平衡區域各方力量。不過河內也清楚，柬埔寨軍力提升不會直接沖擊本國核心利益，相關防備更多是著眼長遠布局。
放眼整個東南亞，類似案例越來越多，巴新關閉臺方機構，柬埔寨多次公開明確一中立場，都是同一股時代趨勢。絕大多數國家都清楚，遵守聯合國相關決議、堅持一個中國，是國際社會統一共識，沒必要為了一點短期小利，違背全球主流方向。
如今中南半島格局正在慢慢調整，中柬命運共同體建設穩步推進，安全、民航、農業免簽多條合作渠道同步落地。
小國想要守住外交自主權，從來不能單純依附單一外部力量，更不能被別國隨意拿捏。柬埔寨這次的選擇，就是小國生存智慧最好的體現。當然我們也要客觀看待周邊鄰國的復雜心態，泰國、越南存在合理安全顧慮屬于正常現象，各國發展訴求各不相同，很難做到步調完全統一。
可以預見，后續海外媒體還會持續解讀中南半島相關議題，刻意放大區域分歧。但對我們而言，穩步推進和柬埔寨等友好國家的各項合作，平等互利搭建起來的雙邊伙伴關系，抗壓能力更強，不懼外界各類外部干擾。
從2022年金邊東盟會議公開表態，到如今直面外部干擾堅守底線，柬埔寨一次次用實際行動證明，“臺灣是中國的省份”從來不是場面客套話。經貿大單落地，雙向免簽互通安全伙伴關系穩步落地，多層合作編織成中柬穩固紐帶。
國際局勢千變萬化，依靠外部干預脅迫他國改變立場的辦法，早已行不通。堅守互利共贏，才是國與國長久往來的正道。任何妄圖挑戰一個中國原則，刻意挑撥國家友好關系的操作，終究難以長久。
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