新江淮·新智造·新模式 江汽集團(tuán)綻放全新品牌勢能

2026北京國際汽車展覽會(huì)如期開幕，在“十五五”開局之年的首個(gè)頂級(jí)行業(yè)盛會(huì)上，江汽集團(tuán)以“科技江淮 智聯(lián)全球”為主題，攜尊界S800、DEFINE原型車、瑞風(fēng)RF8悅享系列、悍途PHEV等重磅產(chǎn)品，以及全域線控智慧底盤、DHE145高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、華為超充樁、寧德時(shí)代麒麟電池等技術(shù)展品，亮相首都國際會(huì)展中心。

4月24日，江汽集團(tuán)在展臺(tái)舉辦了春季技術(shù)溝通會(huì)，系統(tǒng)闡釋了“新江淮、新智造、新模式”的全新戰(zhàn)略認(rèn)知，正式發(fā)布汽車行業(yè)首個(gè)CV質(zhì)檢大模型，并與清華大學(xué)簽署聯(lián)合創(chuàng)新合作協(xié)議。全面擘畫“十五五”技術(shù)創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖，展現(xiàn)出錨定科技驅(qū)動(dòng)、加速邁向世界一流的堅(jiān)定決心。

一場面向未來的體系化宣言

“新江淮”是聚焦組織與流程重塑，對標(biāo)華為，以奮斗者文化激活組織動(dòng)能，搭建企業(yè)級(jí)數(shù)字化體系。而“新智造”則圍繞需求定義、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、虛擬仿真、測試驗(yàn)證、敏捷制造五大核心環(huán)節(jié)，構(gòu)建了江淮獨(dú)有的工程體系?！靶履Ｊ健眲t以“超集伴生”理念，構(gòu)建以江汽集團(tuán)為工程化基座，院士團(tuán)隊(duì)和高校聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、頂尖供應(yīng)鏈聯(lián)合研究院為兩翼的開放式原創(chuàng)技術(shù)生態(tài)。

其中最具代表性的，是轉(zhuǎn)向用戶需求驅(qū)動(dòng)的“VTS+NPS”雙輪驅(qū)動(dòng)體系，持續(xù)追蹤用戶原聲，把“用戶想要什么”變成量化指標(biāo)，再落地成產(chǎn)品性能，真正滿足用戶的需求與體驗(yàn)。同時(shí)，重磅推出汽車行業(yè)首款CV質(zhì)檢大模型——“邁思特”，通過毫秒級(jí)響應(yīng)、全鏈路追溯等核心能力，大幅降低缺陷流出率，筑牢超豪華產(chǎn)品品質(zhì)底座。

江汽集團(tuán)積極攜手頂尖院士團(tuán)隊(duì)、高?？蒲性核?，聚力把最前沿的技術(shù)構(gòu)想，變成可觸摸的技術(shù)現(xiàn)實(shí)，并將持續(xù)深化開放合作戰(zhàn)略，攜手全球頂尖合作伙伴，進(jìn)一步強(qiáng)化“一基兩翼”開放式原創(chuàng)技術(shù)生態(tài)體系。

讓“用戶思維”成為產(chǎn)品可觸摸的細(xì)節(jié)

如果說技術(shù)發(fā)布是“面”，那么展臺(tái)上的瑞風(fēng)RF8悅享系列和悍途PHEV就是“里”。

瑞風(fēng)RF8悅享系列,以第三排的優(yōu)異表現(xiàn)，讓全員舒適平權(quán)成為新的基準(zhǔn)。一位奶爸在展臺(tái)體驗(yàn)后感慨：“以前全家出游，誰都不愿意坐三排，現(xiàn)在這臺(tái)車，我1米8的個(gè)子坐著都從從容容”基于此前用戶調(diào)研中反饋的第三排“小板凳”核心痛點(diǎn)——坐墊短、靠背直、進(jìn)出難，瑞風(fēng)RF8悅享系列重點(diǎn)打造了第三排的大空間，同時(shí)貼合多孩家庭出行需求，工程師為第三排配備了ISOFIX兒童座椅接口。在全面升級(jí)第三排舒適體驗(yàn)的同時(shí)，同步加持了二排尊享質(zhì)感。二排零重力航空座椅支持按摩、通風(fēng)加熱，可通過扶手屏一鍵躺平；配合17.3英寸吸頂屏和智能冷暖冰箱，讓全家旅途更愜意；主被動(dòng)安全全程守護(hù)，給全家人最踏實(shí)的安心。

悍途PHEV精準(zhǔn)錨定創(chuàng)業(yè)青年、植保飛手等多元圈層，不僅滿足載貨通勤、爛路穿行、低耗運(yùn)營的創(chuàng)業(yè)剛需，還能兼顧家庭越野露營的休閑向往。這款全球首款全能電混皮卡，以硬核實(shí)力兌現(xiàn)全場景需求：1000N·m系統(tǒng)扭矩、5.9秒破百，綜合續(xù)航超1000公里、純電每公里僅0.1元。更硬核的是，具備天通衛(wèi)星電話功能——無基站也能求救；可拓展15kW外放電——植保、露營、擺攤?cè)愣ǎ惶箍说纛^功能——窄路一把過。一位戶外用戶在展臺(tái)前坦言：田間、工地、露營地，這車全能搞定。

兩款車的共同邏輯是：專注解決用戶的實(shí)際問題。 這正是“VTS+NPS”體系在產(chǎn)品端的縮影——傾聽用戶所需，用心兌現(xiàn)用戶的每一個(gè)出行期待。

展臺(tái)上，尊界S800和DEFINE原型車同步亮相，分別代表江汽集團(tuán)在智能豪華與新能源領(lǐng)域的前瞻突破與高端布局，為品牌向上征程筑牢堅(jiān)實(shí)根基、注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

“乘用高端”戰(zhàn)略牽引下的技術(shù)迭代

透過本屆車展，外界可清晰看到江淮乘用車的戰(zhàn)略路徑：全面擁抱新能源與智能化，以體系化創(chuàng)新支撐產(chǎn)品力，以用戶思維驅(qū)動(dòng)體驗(yàn)升級(jí)，堅(jiān)定不移走“乘用高端”路線。依托DEFINE平臺(tái)，江淮正加速新產(chǎn)品開發(fā)。該平臺(tái)作為面向全球、具備高柔性的智能新能源技術(shù)基座，整合“智能架構(gòu)、智慧底盤、智能座艙、智能駕駛”四大核心技術(shù)，可靈活適配SUV、MPV、越野車等多種車型，并兼容純電、混動(dòng)等多種動(dòng)力形式。

有人說，造車是一場馬拉松。江淮跑了60多年，如今正在換一種方式——不再只看計(jì)時(shí)器上的數(shù)字，而是傾聽用戶與家人的呼吸。

2026北京車展持續(xù)開展中，誠邀您蒞臨江淮展臺(tái)，步入其中，感受尊界S800、DEFINE的高端魅力，體驗(yàn)瑞風(fēng)RF8悅享系列的安心舒適以及悍途PHEV的硬核實(shí)力。您會(huì)發(fā)現(xiàn)，技術(shù)最動(dòng)人的魅力，恰恰藏在每一處貼心細(xì)節(jié)里。