重慶
市委六屆九次全會明確，要放大內陸開放綜合樞紐優勢深化高水平創新開放合作，立足重慶作為鏈接歐亞大陸經濟走廊的戰略樞紐地位，以加快打造高能聚合的科技創新成果轉化樞紐為契機，充分發揮西部陸海新通道與共建“一帶一路”、長江經濟帶等聯動發展效應，不斷完善區域協同創新體系，深化區域創新合作和國際交流合作，讓重慶成為全球創新網絡的關鍵節點，在更大范圍更深層次集聚創新資源要素、拓展創新發展空間。
今（22）日，《重慶日報》第二版要聞版“重報圓桌會”刊發《激活樞紐新動能 塑造開放新優勢》。重慶日報記者采訪了相關區縣、企業的負責人。
江津區委書記唐大軍：放大樞紐優勢深化高水平創新開放合作
“江津正在堅持以開放促創新、以創新強開放，全力建強西部陸海新通道重慶主樞紐。”唐大軍表示，江津將高標準建設重慶市物流樞紐經濟區江津功能區，努力在服務國家戰略全局和全市開放創新大局中展現更大擔當。
▲珞璜港港口通過能力達到2000萬噸 記者 袁孝椿 攝
一是聚焦樞紐提能，夯實開放創新“硬支撐”。江津始終將物流樞紐經濟區建設作為全區“一號工程”，集中資源推進小南埡鐵路物流中心、珞璜港等關鍵樞紐擴能升級。小南埡年集裝箱作業能力提升至40萬標箱，珞璜港年吞吐能力達2000萬噸，今年上半年江津班列累計開行1252列、同比增長21%，鐵海聯運運輸量占全市比重超36%，排名穩居全市第一。
二是聚焦產業聚鏈，培育開放型經濟“增長極”。江津堅持以科技創新賦能樞紐經濟區建設，推動“通道+物流+經貿+產業”融合發展。聚焦先進材料、汽摩及零部件、供應鏈物流三大主導產業和智能家居、電力能源裝備兩大特色產業，累計招引產業項目114個、總投資超600億元。
▲小南埡鐵路物流中心。珞璜工業園供圖
三是聚焦改革突破，激發創新開放“新活力”。江津主動融入和服務新發展格局，以數字技術賦能樞紐經濟，探索“區港聯動”“鐵路快通”等監管模式創新。積極推廣多式聯運“一單制”改革，推動數字提單規模化簽發。依托陸海新通道金融服務中心，創新跨境結算、供應鏈金融等產品。建立“1+1+3+N”項目服務機制，打造一體化綜合服務體系，著力構建流程最簡、效率最高、服務最優的開放生態。
▲珞璜樞紐港 記者 賀奎 攝
下一步，江津區將建強高能級開放平臺，堅持科技創新引領融入“產業集群+物流樞紐+通道共建”聯動發展效能建設，加快建設智慧物流、智慧口岸等應用場景，持續深化“多國多園”跨境產業合作，提速國家級重點項目報批落地，以通道開放賦能科創要素集聚；壯大高質量樞紐經濟，推動數字技術與樞紐經濟融合發展，圍繞“3+2”特色產業招大引強，做大外貿外資體量，力爭2030年區域工業總產值超1000億元，外貿進出口額超200億元；優化“熱帶雨林”式創新生態，持續推動科技賦能樞紐經濟區建設，優化“校-地-企”貫通融合的創新生態，探索更多制度型開放標志性成果。
來源：重慶日報
編輯：傅婧 編審：胡德賽
值班副總編輯：賀寶勝
總編輯：王 剛
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