美國沒想到，中東“第二戰(zhàn)線”已開啟，兩大咽喉要道同時(shí)被鎖住

大家好，歡迎觀看【山海點(diǎn)評(píng)】中東火藥桶又“炸了”，7月20日，也門胡塞武裝突然宣布：從現(xiàn)在開始，對(duì)沙特實(shí)施全面的海上航運(yùn)禁運(yùn)。這禁運(yùn)不是點(diǎn)到為止，而是基于“封鎖對(duì)封鎖”的對(duì)等原則，把通往紅海的咽喉曼德海峽也一并納入封鎖范圍。

就在不久前，伊朗方面宣布霍爾木茲海峽“通航量已降至零”。兩大關(guān)鍵航道同時(shí)承壓，全球的石油運(yùn)輸頓時(shí)陷入高度不確定。

美國和沙特顯然沒想到，這條隱秘的“紅海第二戰(zhàn)線”，竟然來得這么猝不及防。誰掌控了這兩條航道，誰就等于握住了世界油價(jià)的命門。

故事要從一場(chǎng)致命的空襲說起，7月13日，也門政府軍對(duì)胡塞控制的薩那國際機(jī)場(chǎng)發(fā)動(dòng)了一次空襲，目的是阻止一架搭載胡塞代表團(tuán)的伊朗客機(jī)降落。這架飛機(jī)上恰好搭載著剛赴伊朗參加已故最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊葬禮返回的胡塞代表團(tuán)。

胡塞武裝指責(zé)沙特主導(dǎo)的多國聯(lián)軍策劃了這次空襲，雙方在責(zé)任歸屬上各執(zhí)一詞：也門國防部明確稱是政府軍自己干的，沙特方面則始終未正面承認(rèn)參與。

胡塞武裝直呼“紅線被踩”，在接下來的幾天里，他們用導(dǎo)彈和無人機(jī)突襲了沙特的南部阿卜哈機(jī)場(chǎng)。

彼時(shí)，外界還以為這不過是胡塞的一次小規(guī)模反擊，意在給沙特一個(gè)警告。可誰知道，到了7月20日，胡塞直接放了一個(gè)大招。

發(fā)言人葉海亞·薩雷亞宣布即日起對(duì)沙特實(shí)施海上禁運(yùn)，并且這次不是挑挑揀揀針對(duì)特定國籍的船，只要跟沙特沾邊，都會(huì)成為打擊目標(biāo)。

作為對(duì)等原則的延伸，曼德海峽也成為封鎖對(duì)象，胡塞武裝還專門致函航運(yùn)公司，禁止在沙特港口裝卸貨物。

胡塞的行動(dòng)和伊朗的大棋無縫銜接，伊朗早前已在霍爾木茲海峽設(shè)下封鎖網(wǎng)，讓波斯灣石油出口面臨癱瘓風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)在，伊朗又通過胡塞武裝，順勢(shì)堵住了紅海的“命脈”。被雙重封鎖的沙特，石油外運(yùn)管道幾近全部承壓，這讓它的經(jīng)濟(jì)要害變得無比脆弱。

胡塞武裝這次豪賭，不單是想為薩那機(jī)場(chǎng)討個(gè)說法，更是想清算沙特對(duì)也門長達(dá)12年的空陸封鎖，同時(shí)借此彰顯自己在中東地緣政治里的分量。

中東能源就像全球經(jīng)濟(jì)的血液，而霍爾木茲海峽和曼德海峽是兩根動(dòng)脈。第一根動(dòng)脈霍爾木茲負(fù)責(zé)波斯灣石油的外運(yùn)，每天約有2000萬桶原油及成品油從此經(jīng)過，約占全球石油消費(fèi)量的20%。

現(xiàn)在伊方宣布關(guān)閉、實(shí)際通航已降至極低水平，伊朗對(duì)霍爾木茲的管控步步緊逼，沒有帶半點(diǎn)商量余地。第二根動(dòng)脈曼德海峽，連接紅海和亞丁灣，胡塞這次的禁運(yùn)，讓載滿沙特石油的巨輪面臨無法駛出紅海的風(fēng)險(xiǎn)。

沙特手里確實(shí)還有一條“備用動(dòng)脈”，那就是橫貫全國的輸油管網(wǎng)，西起波斯灣，東至紅海延布港。這條管道的能力也有限。

據(jù)沙特阿美一季度披露數(shù)據(jù)，東西管道以滿負(fù)荷運(yùn)行，每日最多送出700萬桶石油，其中約200萬桶供應(yīng)國內(nèi)煉廠，剩余約500萬桶通過紅海延布港出口。

而從延布開出去的油輪絕大多數(shù)需經(jīng)曼德海峽才能跑出紅海，現(xiàn)在“出海口”被納入封鎖范圍，那些油輪也面臨巨大不確定性。

剛封鎖第一周，國際油價(jià)已經(jīng)出現(xiàn)了顯著波動(dòng)，布倫特原油一度突破90美元/桶，WTI站上84美元。

分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，如果兩周內(nèi)胡塞的行動(dòng)沒有緩和、曼德海峽完全關(guān)閉，油價(jià)可能進(jìn)一步漲到120美元，極端情形下甚至有分析師測(cè)算可能沖擊150美元甚至更高，將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重沖擊。

面對(duì)“一線生油、二線吃土”的局面，石油嚴(yán)重依賴中東的國家開始集體“頭疼”。日本、韓國、歐洲等以傳統(tǒng)工業(yè)立國的國家承受了最直接的沖擊，煉油成本的上漲讓它們下游制造企業(yè)也深受影響。

再往下傳導(dǎo)，消費(fèi)者將面臨更高的燃油和生活成本。而對(duì)一些經(jīng)濟(jì)較弱、外匯儲(chǔ)備短缺的發(fā)展中國家，比如孟加拉國、埃塞俄比亞等來說，這波原油危機(jī)會(huì)直接把油荒重新推到眼前。

雖然全球普遍陷入焦慮，但分析人士普遍認(rèn)為中國的緩沖能力相對(duì)較強(qiáng)。憑借本土能源產(chǎn)能、全球第一的石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備，以及新能源轉(zhuǎn)型的綜合優(yōu)勢(shì)，中國在這一輪危機(jī)中“穩(wěn)得住、不著急”，這也給國內(nèi)外市場(chǎng)注入了一絲信心。

毫無疑問，這次事態(tài)升級(jí)，不會(huì)只是胡塞一家在舞臺(tái)上唱獨(dú)角戲。沙特已經(jīng)放出狠話，表示不會(huì)無限克制，留出了軍事反擊的大門。

然而沙特卻進(jìn)退兩難。一旦忍不住動(dòng)作太大，可能引發(fā)全面戰(zhàn)爭(zhēng)，直接拖進(jìn)也門泥潭；如果再忍氣吞聲，其經(jīng)濟(jì)命脈又會(huì)持續(xù)受牽制。

同樣被推到風(fēng)口浪尖的，還有美國。作為沙特的長期盟友，這次事件讓它格外難堪。美軍面對(duì)此次封鎖，要么繼續(xù)對(duì)胡塞加碼施壓，特朗普已表態(tài)“若胡塞封鎖將采取行動(dòng)”。

最終可能形成中東“第二戰(zhàn)場(chǎng)”的全面開火；要么轉(zhuǎn)身和伊朗談判，但這樣做無疑會(huì)讓整個(gè)中東看到美國的“軟肋”。

無論選擇哪條路，美國都得付出巨大的軍事、經(jīng)濟(jì)和外交成本。整個(gè)局面要想緩和，除非美伊之間的火藥味能迅速降下來。否則，從霍爾木茲海峽到曼德海峽，這場(chǎng)大棋局只會(huì)越下越亂。

胡塞武裝雖是一個(gè)小角色，但憑借這次宣布封鎖曼德海峽的行動(dòng)，已經(jīng)拿捏了大國之間的“命脈”。

眼下，全球的目光聚焦在曼德海峽和霍爾木茲這兩個(gè)咽喉水道上。接下來的變數(shù)，將不只是國際油價(jià)漲到多少的問題，更是戰(zhàn)爭(zhēng)是否會(huì)升級(jí)、是否還能控制的問題。

你覺得胡塞武裝的封鎖會(huì)持續(xù)多久？沙特和美國會(huì)選擇怎樣應(yīng)對(duì)？這場(chǎng)危機(jī)會(huì)引發(fā)全面大沖突嗎？歡迎留言聊聊你的想法。