這輛2004款大眾R32,是美國市場僅此一個車型年份、約5000臺限量配額中的一員。它搭載的是一臺3.2升VR6自然吸氣發動機,原廠匹配六速手動變速箱與Haldex耦合器為核心的4MOTION全輪驅動系統。現任車主的父親于2015年將其收入囊中,至今表顯里程約10.4萬英里,其中大約4.1萬英里是在當前持有期間新增的。
外觀為黑魔法珍珠漆面,內飾則是全黑皮革。這輛車做了一些輕度升級,換裝了Neuspeed中尾段排氣、Maxton Design前唇,還有一套后市場信息娛樂系統和CD主機,配合原廠Monsoon音響使用。原廠保留裝備包括電動天窗、后擾流板、18英寸Aristo鋁合金輪轂、帶加熱功能的Koenig前排運動座椅,以及車身同色的外后視鏡帶加熱和電動調節功能。美規R32在前后保險杠和側裙造型上,都與同期標準高爾夫有區別,雙邊共兩出的排氣也是外觀辨識點之一。另外,這臺車屬于美國市場1282臺黑魔法珍珠漆涂裝中的一臺,大燈上方還額外加裝了一套后市場燈眉。
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底盤行走方面,原廠自帶電子穩定程序和完全獨立的多連桿后懸掛,制動系統是四輪碟剎。四條Continental品牌輪胎安裝在銀色調的18英寸Aristo輪轂上。車廂內部,帶“R”字樣背靠刺繡的加熱運動座椅是視覺重心,拉絲合金飾條點綴在儀表臺各處。門檻飾板帶有R32專屬標識,踏板也覆蓋了金屬面板。賣家告知,空調系統近期經歷過全面檢修,但也如實指出,頂棚內襯有松脫下墜現象,主駕座椅皮革存在分離開裂。那副比同期GTI握環更厚實的方向盤后方,是一塊180英里刻度速度表、紅區從6500轉開始的轉速表,以及冷卻液溫度和油量指示。數字里程表顯示當前104k英里。
這臺VR6發動機為每缸四氣門設計,出廠標定240匹馬力、236磅英尺的峰值扭矩,動力通過六速手動變速箱與4MOTION系統傳遞給四個車輪。車輛的歷史報告顯示,2010年6月曾有一次涉及右后部的追尾事故記錄,報告將其描述為“致殘性損傷”,但未提供更詳盡的維修信息。隨車當前持有的弗吉尼亞州產權文件上,里程表品牌欄標注為“Actual”。
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