紅旗插混中大型SUV上市！18.28萬起，車長近5米，綜合續航1580km

導讀：2026 年 7 月，一汽紅旗推出 HS6 PHEV 新增主力走量車型 ——152 智享版，官方指導價 18.28 萬元，定位中大型家用插混 SUV，精準填補 18 萬價位國產豪華混動空白區間。當下 20 萬以內市場，燃油中型 SUV 空間局促、純電車型長途補能焦慮，而紅旗 HS6 PHEV 憑借近 5 米車身、2925mm 超長軸距大五座布局、自研鴻鵠插混系統、152km 長純電續航形成獨特競爭力。152 智享版作為居中性價比款，搭載 23kWh 磷酸鐵鋰刀片電池、80kW 直流快充、高通 8295P 旗艦車機、城市領航智駕全套硬件，僅精簡部分高階舒適配置，保留家用剛需全部核心裝備，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，車頭部分依舊延續了紅旗品牌標志性的家族設計語言，這套傳承自1958年紅旗CA72車型的“高山飛瀑”直瀑式格柵，縱向鍍鉻飾條搭配中軸線的紅色裝飾條，辨識度拉滿的同時自帶端莊大氣的氣場，完全沒有同價位不少車型為了追求運動感而設計的浮夸元素。車頭兩側的燈組與格柵完全融為一體，前保險杠兩側的橫向導流區域，進一步拉寬了車頭的視覺寬度，讓整臺車看起來比實際尺寸更穩重舒展。

再來看車身側面部分，車身尺寸 4925×1970×1740mm，軸距 2925mm，標準中大型 SUV 規格，采用純平大五座布局，區別于同級七座 SUV 擁擠第三排，專注提升前后排乘坐舒適度。車身側面遵循白銀比例設計，平直腰線自大燈貫穿至尾燈，線條修長硬朗，B 柱、C 柱做黑化懸浮處理，搭配車窗一圈鍍鉻飾條，提升精致質感。前輪距 1692mm、后輪距 1681mm，寬輪距帶來更穩定的行駛姿態；輪轂搭載 18 寸多輻低風阻合金輪圈，匹配 235/60 R18 輪胎，兼顧濾震舒適性與家用實用性，低配無花哨大輪轂，后期更換成本更低。前翼子板點綴紅旗專屬標識，內置側視智駕攝像頭；車門采用傳統機械式門把手，冬季不會凍住，日常使用故障率更低。

再來看車尾部分，車尾設計以橫向拉伸為主，強化整車寬體視覺效果，核心亮點為鳳翎箭羽式貫穿 LED 尾燈，雙 Y 型立體燈組搭配流光轉向效果，夜間點亮分層漸變，識別度同級領先。尾燈中間嵌入紅旗漢字標識，與前臉紅旗立標形成設計呼應，統一國風設計語言。車頂配備小型擾流尾翼，集成高位剎車燈，鯊魚鰭天線集成信號接收與靜電釋放功能；尾門造型圓潤規整，牌照區域內凹處理，搭配啞光鍍鉻飾條提升層次感。后包圍采用上下分層設計，黑色耐磨下護板兼顧防刮實用性，隱藏式排氣布局契合新能源車型定位，無多余裝飾。

進入車內，中控搭載 12.3 英寸全液晶儀表 + 15.6 英寸 2.5K 雙聯屏，內置高通 8295P 旗艦芯片，車機流暢度拉滿，支持分區語音控制、手機互聯、車載影音導航；12 揚聲器丹拿音響全系標配，車內隔音棉全覆蓋，高速靜謐性表現優秀?？臻g是該車核心優勢，2925mm 超長軸距帶來越級乘坐體驗。前排主駕標配電動調節、座椅通風加熱，方向盤電動四向調節；后排純平地臺設計，腿部最大余量 1070mm，肩部寬度 1510mm，三名成年人并排乘坐無擁擠感，靠背角度多檔可調，配備獨立空調出風口、USB 快充接口。常規后備箱容積 503L，下方暗藏 49L 下沉儲物格，可收納充電槍、工具雜物；放倒后排座椅拓展至 1977L。

最后來看動力方面，新車搭載紅旗自研鴻鵠插電混動架構，1.5T 混動專用渦輪增壓發動機最大功率 110kW，峰值扭矩 225N?m，搭配前置 168kW 驅動電機，匹配 1 擋專用 DHT 變速箱，系統綜合動力輸出平順線性，電池搭載 23kWh 磷酸鐵鋰安全電池組，CLTC 工況純電續航 152km，日常通勤單日 50-80km，滿油滿電綜合續航 1580km，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！