江西
最近外媒又盯著大連船廠拍了一輪衛(wèi)星照。
最新畫面顯示，004型核航母的舷側(cè)外飄模塊已經(jīng)開始上艦組裝，唯獨(dú)艦艏的球鼻艏模塊還在排隊(duì)進(jìn)場。入塢至今，時(shí)間剛過一年，工期完成度已接近福特級(jí)入塢后30個(gè)月的狀態(tài)。
12個(gè)月干出30個(gè)月的活，速度直接甩開福特級(jí)兩倍有余。
外媒之所以緊盯不放，核心原因就一個(gè)：這艘船的尺寸已經(jīng)壓過了福特級(jí)。衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示，004水線寬度約43.5米，比福特級(jí)的40.8米寬出一截；水線長度也略長。滿載排水量預(yù)計(jì)突破10萬噸，向11萬噸靠近。不出意外的話，這將是人類有史以來噸位最大的航母。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，兩座核反應(yīng)堆的屏蔽結(jié)構(gòu)已在舯部到位。常規(guī)動(dòng)力航母無需此類裝置，這個(gè)特征基本坐實(shí)了核動(dòng)力的判斷。電磁彈射器配了4條，舷側(cè)升降機(jī)增至3部，艦載機(jī)搭載量預(yù)計(jì)在70至100架區(qū)間。
速度差背后是工業(yè)能力的量級(jí)差距。美國紐波特紐斯造船廠是唯一能造核航母的船廠，產(chǎn)能常年飽和、供應(yīng)鏈問題不斷、工人老齡化加劇。福特級(jí)二號(hào)艦“肯尼迪”號(hào)2019年下水，至今海試一拖再拖。大連船廠這邊，004入塢一年干出福特級(jí)30個(gè)月的活，船塢吊裝節(jié)奏始終在線。
福特號(hào)的坑更是寫滿了教訓(xùn)——電磁彈射故障率居高不下、11部武器升降機(jī)壞了7部、形成初始戰(zhàn)力拖了5年之久。004直接跳過這些試錯(cuò)，沿用福建艦已驗(yàn)證的成熟技術(shù)路線。從滑躍到電彈再到核動(dòng)力，節(jié)奏一次比一次穩(wěn)。
兩艘滑躍航母解決的是“有沒有”的問題。福建艦突破的是“能不能獨(dú)立作戰(zhàn)”。004要干的事，是把戰(zhàn)線從西太平洋推出去。核動(dòng)力把補(bǔ)給頻率壓到最低，四條電彈和更大的機(jī)庫意味著更強(qiáng)的持續(xù)打擊能力。外媒預(yù)測目標(biāo)時(shí)間在2028年左右下水、2030年前后形成戰(zhàn)力。
福特級(jí)用二十年走了三條船，中間還卡住好幾次。004核航母的起跑，第一棒就用12個(gè)月跑出了別人30個(gè)月的進(jìn)度。下一棒是下水、舾裝、海試，每一步都沒有捷徑可走。但如果有人說中國的核航母追不上福特級(jí)，建議先看看衛(wèi)星圖再開口。
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