江西
近日，杭州車主奚先生反映，其駕駛小米YU7途經(jīng)奔競隧道時，因路面井蓋翹起導(dǎo)致車輛底盤被擊穿，電池包面臨更換，維修費(fèi)用約14萬元。然而，道路養(yǎng)護(hù)單位的態(tài)度讓他難以接受。
車主講述：井蓋翹起擊穿底盤，電池面臨更換
奚先生介紹，6月27日晚，他駕駛小米YU7由南往北經(jīng)過奔競隧道。隧道出口處有一排下水渠，其中一處井蓋翹起。“路過時井蓋發(fā)生彈跳，擊穿了我的電池，導(dǎo)致冷卻液通道變形，整個電池包面臨更換。”奚先生說，這輛車于2025年11月提車。
行車記錄儀畫面顯示，前方一處井蓋明顯翹起，車輛經(jīng)過時劇烈抖動。奚先生回憶：“我當(dāng)時從隧道開出來，在明暗交界處已意識到前方有異物，選擇避開車輪碾壓，但沒想到邊緣的井蓋也脫落，像蹺蹺板一樣彈起來，車輛發(fā)出砰的一聲巨響。”
事后，交警開具的事故證明載明：奚先生正常行駛至奔競隧道下穿東側(cè)鐵路道下方的橫截溝路段，車輛底盤與橫截溝上松動的蓋板發(fā)生碰撞。經(jīng)核查，該路段養(yǎng)護(hù)單位為浙江波普環(huán)境服務(wù)有限公司奔競大道、平瀾隧道及相關(guān)下穿項(xiàng)目部。
維修費(fèi)用約14萬元，賠償協(xié)議簽署受阻
奚先生稱，車輛送修后，檢修發(fā)現(xiàn)電池包受損嚴(yán)重，電池更換費(fèi)用接近13萬元，加上底盤維護(hù)費(fèi)用，共計(jì)約14萬元。6月29日，交警幫他聯(lián)系了養(yǎng)護(hù)單位進(jìn)行第一輪溝通，原本準(zhǔn)備簽賠償協(xié)議，但等了3個小時后，對方又表示無法賠償，讓他先回去。
奚先生表示，保險公司告知他只能先用車輛自身的車損險進(jìn)行賠償。“我希望明確道路管養(yǎng)責(zé)任到底歸誰，他們應(yīng)履行核查監(jiān)管的責(zé)任，包括告知維修的義務(wù)。”
他還提到，事后幾天他特意打車反復(fù)經(jīng)過奔競隧道，發(fā)現(xiàn)不論是由北向南還是由南向北方向的下水渠均有明顯下沉現(xiàn)象，經(jīng)過時車輛顛簸嚴(yán)重。
養(yǎng)護(hù)單位回應(yīng)：已修復(fù)井蓋，將配合責(zé)任認(rèn)定
奔競隧道位于杭州錢江世紀(jì)城板塊，穿過先鋒河。記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，隧道雙向經(jīng)過下水渠時會有震動，但現(xiàn)場已看不到井蓋翹起。
項(xiàng)目管理單位杭州錢江世紀(jì)城城市綜合服務(wù)有限公司工作人員回應(yīng)稱：“項(xiàng)目管理單位是我們公司，具體實(shí)施由‘波普’負(fù)責(zé)。對此事我們非常關(guān)注，將根據(jù)交警部門認(rèn)定的責(zé)任結(jié)果，做好相應(yīng)配合工作。”
該工作人員表示，從視頻上看確實(shí)有井蓋異常情況，“波普”發(fā)現(xiàn)問題后已做了修復(fù)。對于為何日常維護(hù)未能及時發(fā)現(xiàn)隱患，該工作人員表示：“具體情況我現(xiàn)在不方便說。車主一反映，我們就把下水渠窨井蓋做了全面檢查，該加固的地方都進(jìn)行了加固。”
車主質(zhì)疑：口頭認(rèn)錯，實(shí)則由受害者擔(dān)責(zé)
奚先生對此并不滿意：“他們要求交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書，但交警表示這種情況通常慣例是走事故證明。”他最終決定用車損險賠償，但仍堅(jiān)持：“我覺得這個事情不是說用誰的保險的問題，而是應(yīng)該有一個說法，該是誰的錯就是誰的錯。現(xiàn)在他們口頭上可以表明是他們的責(zé)任，但實(shí)際上所有后果都由我這個受害者來承擔(dān)。”
截至發(fā)稿，雙方仍在就責(zé)任認(rèn)定與賠償事宜進(jìn)行溝通。
來源：1818黃金眼
責(zé)編：馮智志
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