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日產正式在日本推出全新一代日產Elgrand,這款睽違多年終于迎來大改款的旗艦MPV,不僅搭載全新的第三代e-POWER混合動力系統、升級版e-4ORCE電控四驅技術以及多項最新科技配備,更重要的是市場反應相當熱烈。
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根據日產公布的數據,全新Elgrand自開放預訂以來,截至上市前已累計接獲超過6000張訂單,遠高于原廠預期,再次證明Elgrand在日本大型豪華MPV市場依然擁有相當高的人氣。
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全新Elgrand采用名為 “The Private MAGLEV” 的設計理念,靈感來自高速磁浮列車,以更流線、更具未來感的車身比例,結合大面積水箱護罩與貫穿式LED燈組,整體視覺效果比上一代更加霸氣,同時保留日系豪華MPV應有的穩重氣息。
日產表示,新車設計也貫徹Timeless Japanese Futurism設計語言,水箱護罩更融入日本傳統Kumiko木工工藝元素,而雙色車漆中的Fuji Dawn更是以富士山日出的景色作為設計靈感。
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來到車內,全新Elgrand大幅提升豪華感,中控臺采用日產日本市場首次導入的14.3 寸一體式雙屏幕,并整合隱藏式電容按鍵及木紋飾板,同時提供64色環境氛圍燈,營造出宛如私人Lounge的乘坐體驗。
第二排依舊是整輛車最大的賣點,除了Zero Gravity座椅之外,更加入可獨立調整上半身角度的雙段式電動椅背設計,即使長時間乘坐,也能保持舒適坐姿觀看車內娛樂系統或使用手機。
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動力方面,新車最大的升級就是換上第三代e-POWER系統,搭配全新開發的ZR15DDTe發電專用引擎,以及整合馬達、發電機、逆變器、減速機構等五大組件的5-in-1 e-POWER 動力模組。
日產表示,新系統擁有更好的靜肅性、更高燃油效率,同時依舊維持100%馬達驅動,因此能夠提供更線性、更安靜,也更符合旗艦MPV身份的駕駛體驗。
同時,全新升級的e-4ORCE電控四驅系統也進一步強化過彎穩定性與車身控制能力,不僅能夠減少起步、加速及剎車時的車身晃動,也會在過彎時主動增加后軸動力輸出,讓駕駛體驗更加自然順暢。
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此外,新車還首次加入Intelligent Dynamic Suspension智能動態懸架系統,可根據路況即時調整四輪阻尼設定,進一步提升舒適性與穩定性。
為了滿足不同駕駛需求,全新Elgrand共提供ECO、Standard、Sport、Comfort、Snow以及Personal六種駕駛模式,讓駕駛者能夠依照不同路況自由切換。
科技配備方面,全新Elgrand也全面升級,包括:
- ProPILOT 駕駛輔助系統
- ProPILOT 2.0(高階車型)
- Traffic Jam Hands-Off 塞車免握方向盤功能
- Lane Change Support 自動變換車道輔助
- ProPILOT Park 自動停車系統
- Google Built-in
- Google Maps
- Google Assistant
- Google Play
- Bose 22 揚聲器 3D 環繞音響
- Qi2 雙手機無線快充
- NissanConnect 遠端車輛管理系統
整體科技水準已經達到日產目前旗艦車型應有的規格。
售價方面,全新Elgrand在日本僅提供X e-4ORCE與G e-4ORCE兩個等級,售價如下:
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對于日產而言,全新Elgrand不只是一次產品更新,更肩負重新挑戰豐田埃爾法與威爾法的重任。而上市前便收獲超過6000張訂單,無疑為這款旗艦MPV開了一個漂亮的好頭,也證明市場對于這款睽違多年終于迎來大改款的Elgrand,依然抱有極高期待。
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