最近刷軍事相關內容總能刷到一種奇怪論調,說俄軍BMD-4空降戰車在俄烏戰場被打慘了,所以空降戰車這種薄皮裝備早就該淘汰,還說解放軍列裝的空降戰車也落伍了,不如退役省經費造重型裝備。這話真的靠譜嗎?今天咱們好好掰扯清楚。
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剛刷到這種說法的時候,不少人可能會覺得挺有道理,畢竟網上到處都是被擊毀的BMD-4現場圖,看著確實慘不忍睹。安東諾夫機場爭奪戰那回,俄軍精銳空降兵運進去四十多輛空降戰車,都停在機庫沒展開,被烏軍一輪炮火覆蓋,幾乎全炸成了零件。
BMD-4M為了滿足空投要求,總重被嚴格限制在10噸上下,只能用大面積的薄鋁合金裝甲。這種裝甲在現代反坦克武器面前確實和紙糊的差不多,就連12.7毫米穿甲彈都能輕松打穿,防護力弱是真的。
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可損失大就一定是裝備的錯嗎?真不見得。俄軍這波吃虧,鍋要甩給戰術指揮失誤,不該讓空降戰車來背。空降戰車本身的定位,本來就不是和對方重裝部隊硬碰硬的。
空降兵本來就是突襲尖刀,坐直升機遠程投送過去,一開始只有輕武器和少量反坦克裝備,根本沒什么重火力。真要是被對方步兵包圍,分分鐘就陷入被動。有了空降戰車,空降兵就有了基本的裝甲突擊能力,攻防能力直接提一個檔次,俄軍研究BMD-4的思路本來就沒毛病。
問題出在俄軍自身,錯估了烏軍的戰斗力,也搞錯了空降兵的用法。放著本該突襲搶點的空降部隊不用,偏要讓他們開著這種輕型戰車,去和烏軍重裝部隊正面硬剛,還把尖刀部隊當成重型機械化部隊用,去打攻堅戰打城市消耗戰。
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既拿不到絕對制空權,也沒有足夠的遠程壓制火力掩護,還讓空降部隊孤軍深入沒有后續大部隊增援。這種情況下別說BMD-4,就算是最先進的T-90M主戰坦克開過去,照樣逃不過被打爆的下場。
拿俄軍的戰術失誤來否定空降戰車這個兵種,甚至扯到解放軍身上,說我們的空降戰車也該全部退役,這純屬甩錯了鍋。解放軍空降兵早就完成了機械化信息化轉型,已經建起了一套履帶輪式結合的完整裝備體系,路線走得很清楚。
目前我們空降兵的主力是ZBD-03空降戰車,全重不到10噸,同樣用特種鋁合金裝甲,裝備30毫米機炮和紅箭系列反坦克導彈,完全符合空降作戰的需求。去年的公開展示中,我們還亮出了三款全新的空降作戰裝備,不少人還沒仔細了解過。
第一款是新型履帶式空降步兵戰車,主要用來替換老款的ZBD-03。它同樣配備30毫米機炮,搭配了雙聯動反坦克導彈,全車還標配了主動防御系統,運-20可以直接完成人車一體空投,整體戰斗力比老款提升了不少。
第二款是新型履帶式多功能裝甲輸送車,車頂安裝了遙控武器站,內置12.7毫米機槍和35毫米自動榴彈發射器。主要用來投送空降步兵,也能執行前沿偵察、前線物資轉運這類任務,用途相當靈活。
第三款是新型120毫米履帶式空降自行迫榴炮,屬于空降兵的火力支援車輛。它既可以用大仰角進行間瞄射擊,也能切換直瞄模式打近距離目標,能為空降兵提供及時的遠程炮火支援,解決了空降兵重火力不足的老問題。
我們花心思研制這么多新型空降裝甲裝備,本身就說明空降戰車根本不是多余的裝備。我們有自己清晰的作戰體系,每個兵種該干嘛,用什么方式用,門兒清,根本不會犯俄軍犯過的錯。
攻破堅固防線,打大規模城市作戰和陣地攻堅,這些都是重型合成旅和海軍陸戰隊的活,輪不到空降兵去拼消耗。空降兵的核心任務,就是在戰役發起前快速空投,搶占敵方的關鍵樞紐。
機場、港口、碼頭、隘口、渡口、雷達站、通信基站這些核心節點,都是空降兵的目標。拿下來之后,空降兵只需要短期固守,打通增援通道,等著后方大部隊上來接防就完成任務了。
空降兵本來就是全軍投送速度最快的地面突擊力量,本來就不是用來長期駐守打攻堅戰的。怎么可能讓薄皮的空降戰車去硬扛對方的重型裝備,干不屬于自己的活?
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說白了就是俄軍自己的戰術安排出了問題,葬送了空降兵精銳,這鍋不能扣在空降戰車這個裝備頭上,更輪不到拉著解放軍來背鍋。我們有自己的作戰體系和運用思路,根本不會重蹈覆轍,說我們空降戰車沒用該退役,純粹是瞎扯。
參考資料:央視軍事 俄烏沖突空降裝備運用分析
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