2026年7月21日 星期二 驅動中國早報
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國內要聞
我國人形機器人整機產品數量超全球半數
7月20日,工業和信息化部總工程師王衛明在國務院新聞辦公室新聞發布會上介紹,上半年我國智能機器人產業加快壯大,研發的四足機器人占全球銷量份額接近70%,人形機器人整機產品達400余款,數量超過全球半數。工業機器人已在汽車焊裝線等場景批量應用,巡檢機器人進入井下、高壓隧道等復雜環境,逐步替代高溫、有毒、高空等高風險崗位。工信部表示,下一步將堅持創新引領,加強關鍵核心技術攻關,加速技術產品迭代升級,推動“機器人+”應用場景持續拓展。
我國人工智能開源大模型全球累計下載量突破百億次
工信部在國新辦發布會上披露,我國人工智能開源大模型全球累計下載量已突破100億次。國家級人工智能開源社區匯聚用戶1100余萬、托管模型超7萬個,覆蓋基礎軟件、大模型及應用的全棧開源方案加速構建。規模以上制造業企業人工智能技術應用普及率超30%,智能測試、智能運維等創新應用加速落地。全國性開源基金會已吸納50余個開源項目進入孵化階段,后續將持續提升開源基礎設施能力,推動國家級人工智能開源社區成長為新興技術創新策源地。
上半年全國二手車累計交易量971.32萬輛同比增長1.50%
中國汽車流通協會發布數據顯示,2026年1至6月全國二手車累計交易量971.32萬輛,同比增長1.50%,較上年同期增加14.31萬輛;累計交易金額6385.30億元。其中6月單月交易量161.84萬輛,環比增長1.05%,同比下降2.36%,當月交易金額1071.58億元。從車齡結構看,3至6年車齡車型交易占比最高達43.6%,3年以內準新車占比30%,同比上升3.1個百分點。新能源二手車滲透率持續提升,跨區域流通活躍度進一步增強。
本田與廣汽簽署合資續約協議合作期限延至2038年
本田中國官方日前宣布,本田與廣汽集團就廣汽本田合資合作項目正式簽署戰略續約協議,維持現有股比結構不變,將合作期限延長至2038年。原合資合約原定2028年到期,續約后鎖定未來12年長期合作。廣汽本田成立于1998年7月,是本田在華首家整車合資企業,截至目前累計整車銷量已突破1100萬輛,產品覆蓋轎車、SUV、MPV及新能源全品類。雙方表示,將發揮各自技術和資源優勢,推動廣汽本田加速向新能源轉型,持續推出多樣化產品。
浙江臺州全面啟動電動自行車質量安全專項整治
中央廣播電視總臺近期的《每周質量報告》曝光臺州電動自行車產業鏈存在預裝解碼控制器、違規上牌等變相架空國標的行為后,當地市場監管、公安交管等部門迅速開展聯合執法。截至目前,全市共出動執法人員649人次,檢查電動自行車生產單位9家、銷售單位521家,檢查電機及控制器生產企業各1家,發現問題36個,立案10起,查扣涉嫌不符合強制性標準和認證要求的電動自行車233輛。臺州市已全面啟動電動自行車質量安全專項整治,將對生產、銷售單位實施全覆蓋執法檢查,強化部門協同聯動。
張雪機車預告首款電摩產品定價3萬元以上
張雪機車創始人張雪昨日對外披露首款電動大踏板產品規劃,該車定位高端運動跨界車型,定價突破3萬元。動力方面搭載自研ZDYD高性能電機,整機重量8公斤、直徑200毫米,峰值輸出功率50kW,最大扭矩90N·m;整車自重控制在170公斤以內,兼顧輕量化與車身剛性。續航與補能方面,CLTC工況綜合續航300公里,快充模式下10%至80%電量補充僅需15分鐘。張雪同時表示,社區充電設施普及不足仍是電動兩輪車推廣的核心痛點。
美團回應網傳按騎手學歷分級收取配送費
針對網絡流傳的“本科專送8元、碩士優送15元、博士尊享88元”分級配送收費截圖,美團官方客服作出回應。美團明確表示,平臺從未上線、開發或測試任何以騎手學歷為依據的配送增值服務,所有配送服務收費標準僅與配送距離、天氣、訂單時段、實時運力情況等因素掛鉤,不存在學歷加價規則。網傳截圖顯示某潮汕牛肉火鍋店訂單設置四檔配送選項,附帶學位證上崗、英文送達、考研咨詢等描述,經核實該截圖為網友P圖惡搞內容,平臺后臺無對應服務入口或配置模塊。
北京君正稱三季度DRAM價格將持續上漲
北京君正在投資者互動平臺表示,公司第二季度已有海外客戶啟動產品漲價,第三季度DRAM價格會持續上漲,預計第三季度毛利率將繼續提升。此前公司披露,DRAM產品一季度國內客戶開始調價,二季度國內客戶持續調價,海外客戶陸續跟進;受AI服務器、光模塊等領域需求拉動,Flash產品銷量同比明顯增長。目前整個存儲產業鏈產能仍較為緊張,公司去年已提前增加備貨,現有存貨及持續產能預計可保障今明兩年穩定供貨,高層正密切跟進國內外代工資源。
蔚來螢火蟲發布halo尋光系列首款車型棲息地
蔚來旗下firefly螢火蟲品牌昨日正式發布halo尋光系列,首款車型命名為“棲息地”,整車售價13.33萬元,采用BaaS電池租用方案售價為9.33萬元,即日起開放預訂并同步開啟交付。該車定位小型純電轎車,車身尺寸4003×1781×1557mm,軸距2615mm;搭載后置單電機,最大功率120kW,配備42.1kWh電池組,CLTC工況續航420公里。外觀首次采用專屬靜謐綠配色,內飾以松弛綠為主色調,搭載13.2英寸2.5K中控屏與6英寸靈動儀表,新增智能輔助駕駛提示燈等配置。
月之暗面回應馬斯克喊話歡迎加入2萬億+俱樂部
針對特斯拉CEO埃隆·馬斯克稱其旗下2萬億參數模型有望超越Kimi的公開表態,月之暗面官方微博@ElonMusk并回應“歡迎加入2萬億+俱樂部”。此前月之暗面發布的Kimi K3大模型參數量達2.8萬億,原生支持視覺理解與100萬Token上下文窗口,在第三方前端編程評測中位列全球第一。馬斯克曾對該模型評價“令人印象深刻”,隨后稱xAI正在訓練的2萬億參數新模型各方面優于1.5萬億版本,下周完成初步訓練后可能超越Kimi。月之暗面計劃于7月27日完整開源Kimi K3模型權重。
國際要聞
谷歌研發新型Frozen芯片固化Gemini模型架構
據科技媒體報道,谷歌正在研發內部代號為Frozen v2的新型服務器芯片,將Gemini大模型的部分底層架構直接固化于硅片之中,以提升AI推理效率。參與研發的工程師測算,按單位功耗可處理的Token數量計算,該芯片能效可達谷歌現有最新一代TPU張量處理器的6至10倍。該設計以犧牲部分通用性換取更高性能與更低成本,旨在緩解谷歌當前面臨的AI算力短缺問題。谷歌計劃最早于2028年正式部署該芯片,其不會替代通用型TPU,而是作為定制芯片產品線的專用分支。
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