北京
新浪科技訊 7月20日晚間消息，在近日的“WAIC 2026高級別自動駕駛創新發展論壇”上，智能汽車創新發展平臺（上海）聯合如祺出行等5家來自全國各地的智能汽車產業鏈機構，共同發起“自動駕駛數據區域共享應用倡議”，旨在打破地域壁壘，推動數據互通與標準互認，以數據賦能中國自動駕駛汽車走向世界。
如祺出行COO韓鋒作為自動駕駛運營平臺代表受邀出席圓桌討論環節。“技術決定能不能上路，運營決定能跑多遠。”在論壇上，韓鋒指出，在Robotaxi小規模試跑階段，重點是解決單車技術問題，但規模擴張到千輛乃至萬輛級別，必須打通調度、充換電維保、遠程云控、安全兜底與成本管控等全鏈條。他強調，Robotaxi本質是出行服務，規模化落地的關鍵門檻在于運營能力，這正是出行平臺的先天優勢所在。
他同時表示，Robotaxi行業發展，政策和監管必須先行，如祺出行通過開放式Robotaxi運營科技平臺，強化在行業與政府監管之間的橋梁作用，為自動駕駛行業的規模化、規范化發展提供可復制的實踐路徑。
如祺出行于2022年推出開放式Robotaxi運營科技平臺。截至2025年12月，如祺出行平臺運營Robotaxi超300輛，服務覆蓋廣州、深圳及橫琴粵澳深度合作區，并計劃未來5年將Robotaxi運營覆蓋至100個核心城市，與合作伙伴一起構建超萬輛規模的Robotaxi車隊；還將推動10億級投資計劃，建成覆蓋100個核心城市的Robotaxi三級運維網絡，形成可支撐每年10萬輛Robotaxi線下運維的綜合能力。
關于數據共享的議題，韓鋒結合如祺出行落地實踐，分享了將海量出行數據轉化為行業可用數據資產的路徑。他表示，通過常態化運營的Robotaxi與智駕數據采集車相結合，如祺出行近年持續以低成本合規采集真實出行場景數據，并在全國布局3大服務交付基地，擁有超1500人的服務團隊及近百萬眾包資源。如祺出行旗下數據業務“如祺數據”，目前已服務智駕智艙、大模型、具身智能、消費電子、金融服務、醫療健康等重點行業AI應用場景，客戶覆蓋多個行業頭部企業。
責任編輯：宋雅芳
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