比封鎖霍爾木茲更可怕，伊朗下達(dá)命令，另一條海峽也要被封鎖了

7月16日，路透社援引三名獨(dú)立消息人士的信息披露，伊朗已正式向也門(mén)胡塞武裝下達(dá)指令：一旦美軍按特朗普的威脅打擊伊朗電力基礎(chǔ)設(shè)施，胡塞武裝立即對(duì)曼德海峽周邊航運(yùn)發(fā)動(dòng)襲擊，迫使商船停止進(jìn)入紅海。

兩名伊朗高級(jí)官員與一名地區(qū)知情人士共同證實(shí)了這一方案的存在，伊朗與胡塞官方雖未公開(kāi)確認(rèn)，但相關(guān)部署早已進(jìn)入實(shí)操階段。

多家主流媒體隨后交叉驗(yàn)證了這一消息。英國(guó)方面的消息源同樣顯示，伊朗領(lǐng)導(dǎo)層內(nèi)部已就該反制方案完成討論，相關(guān)指令已傳達(dá)至胡塞武裝高層。駐扎在也門(mén)的伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)代表，將掌握封鎖行動(dòng)的最終決定權(quán)。

接近胡塞武裝的人士透露，反艦導(dǎo)彈與無(wú)人機(jī)已經(jīng)部署在也門(mén)西部高地，陣地可直接俯瞰荷臺(tái)達(dá)港與亞丁灣海域，所有作戰(zhàn)單元完成戰(zhàn)前準(zhǔn)備，只待最終行動(dòng)命令。這不是口頭威懾，是已經(jīng)落地的軍事部署。

這道封鎖指令的觸發(fā)條件，直接對(duì)應(yīng)美國(guó)總統(tǒng)特朗普7月14日的公開(kāi)威脅。特朗普當(dāng)天明確表態(tài)，若伊朗拒絕就霍爾木茲海峽通航問(wèn)題達(dá)成協(xié)議，美軍將在下周擴(kuò)大打擊范圍，目標(biāo)直指伊朗的發(fā)電廠、橋梁等民用基礎(chǔ)設(shè)施。

話音未落，美軍的打擊已經(jīng)在升級(jí)。截至7月16日，美軍已完成連續(xù)六輪夜間空襲，前五輪打擊集中在岸防導(dǎo)彈、無(wú)人機(jī)倉(cāng)庫(kù)與快艇基地，核心目標(biāo)是瓦解伊朗封鎖霍爾木茲的近海作戰(zhàn)能力。

從第六輪開(kāi)始，打擊范圍逐步向伊朗內(nèi)陸延伸，阿巴斯港橋梁、伊蘭沙赫爾機(jī)場(chǎng)、布什爾市周邊設(shè)施均遭打擊，造成平民傷亡。伊朗外交部直接指責(zé)美方行動(dòng)違反國(guó)際法，構(gòu)成戰(zhàn)爭(zhēng)罪。

伊朗最高領(lǐng)袖的軍事顧問(wèn)雷扎伊早已公開(kāi)表態(tài)，美伊之間的?；鹫徑鈧渫浺巡粡?fù)存在，雙方正式進(jìn)入戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)。6月才達(dá)成的臨時(shí)?；?，不到一個(gè)月就徹底淪為廢紙。

很多人對(duì)曼德海峽的分量沒(méi)有清晰概念。這條位于也門(mén)與吉布提之間的水道，最窄處僅29公里，是印度洋進(jìn)入紅海的唯一通道，也是蘇伊士運(yùn)河南端的海上門(mén)戶。

蘇伊士運(yùn)河承擔(dān)著全球約15%的海運(yùn)貿(mào)易，所有往返亞歐的商船，走蘇伊士航線就必須穿越曼德海峽。一旦海峽封閉，蘇伊士運(yùn)河對(duì)絕大多數(shù)亞歐航運(yùn)將直接失去價(jià)值，所有船只只能繞行非洲好望角，航程至少增加十天以上。

霍爾木茲海峽暢通時(shí)，曼德海峽的價(jià)值集中在普通貿(mào)易與歐洲能源運(yùn)輸?；魻柲酒澫萑敕怄i后，它直接成了海灣國(guó)家維持石油出口的唯一備用通道。

國(guó)際能源署數(shù)據(jù)顯示，戰(zhàn)前霍爾木茲日均通行約2000萬(wàn)桶石油，占全球海運(yùn)石油貿(mào)易的四分之一，其中八成流向亞洲。海峽接近關(guān)閉后，3到5月日均流量暴跌至270萬(wàn)桶，不足戰(zhàn)前的七分之一。

沙特第一時(shí)間啟動(dòng)了備用方案，加大東西輸油管道的運(yùn)力，把東部波斯灣沿岸的原油輸送到紅海沿岸的延布港出口。

目前沙特已有超過(guò)70%的原油出口轉(zhuǎn)向紅海航線，運(yùn)往歐洲的油輪向北走蘇伊士運(yùn)河，運(yùn)往亞洲的油輪則必須向南穿過(guò)曼德海峽。換句話說(shuō)，胡塞武裝剛好守在了沙特石油備用出口的咽喉位置。

美國(guó)能源信息署的數(shù)據(jù)更能說(shuō)明問(wèn)題：2026年第一季度，日均有540萬(wàn)桶原油和石油產(chǎn)品通過(guò)曼德海峽，遠(yuǎn)高于2025年同期的370萬(wàn)桶；同期液化天然氣通行量達(dá)到每日29億立方英尺。增量的核心來(lái)源，正是從霍爾木茲轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的海灣能源貨流。

當(dāng)所有人都把紅海當(dāng)成霍爾木茲封鎖后的安全退路時(shí)，很少有人意識(shí)到，這條退路的出口早就被納入了反制瞄準(zhǔn)鏡。

有人會(huì)問(wèn)，胡塞武裝有能力徹底封鎖曼德海峽嗎？答案是，根本不需要徹底封鎖。現(xiàn)代航運(yùn)的運(yùn)轉(zhuǎn)，靠的是保險(xiǎn)定價(jià)、船員安全預(yù)期和穩(wěn)定的通航周期。只要有幾枚反艦導(dǎo)彈命中過(guò)往商船，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保費(fèi)就會(huì)成倍上漲，船東與貨主會(huì)主動(dòng)規(guī)避危險(xiǎn)海域，根本不用別人動(dòng)手驅(qū)趕。

2023年末的紅海危機(jī)已經(jīng)驗(yàn)證了這一點(diǎn)。當(dāng)時(shí)胡塞武裝用有限的導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)零星襲擊，直接讓多家全球頂級(jí)航運(yùn)公司集體宣布繞行好望角，蘇伊士運(yùn)河貿(mào)易量一度同比下降50%，埃及官方數(shù)據(jù)顯示每月?lián)p失約8億美元。

一次非刻意的局部襲擊就有如此威力，如今胡塞武裝是有組織、有準(zhǔn)備地執(zhí)行封鎖任務(wù)，后果只會(huì)比當(dāng)年嚴(yán)重?cái)?shù)倍。更微妙的是沙特的處境。就在一周前，沙特與胡塞維持了四年的非正式?；饎偙淮蚱啤?/strong>

7月13日，也門(mén)政府軍空襲薩那國(guó)際機(jī)場(chǎng)，試圖阻止搭載胡塞高層代表團(tuán)的伊朗航班降落，胡塞武裝隨即向沙特南部艾卜哈國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)射導(dǎo)彈報(bào)復(fù)，雙方四年的和平默契瞬間撕碎。

這場(chǎng)沖突的時(shí)機(jī)異常敏感。沙特剛把七成原油出口轉(zhuǎn)移到紅海航線，正依賴曼德海峽維持亞洲市場(chǎng)的供應(yīng)，胡塞與沙特的沖突升級(jí)，等于直接把沙特的能源生命線置于戰(zhàn)火邊緣。

風(fēng)險(xiǎn)咨詢機(jī)構(gòu)VeriskMaplecroft的中東分析師就直言，一旦戰(zhàn)事波及紅海出口設(shè)施，中東石油出口僅剩的主要替代通道也將失守。

沙特方面早已高度警惕。多名消息人士證實(shí)，沙特情報(bào)部門(mén)已經(jīng)監(jiān)測(cè)到胡塞武裝正就紅海問(wèn)題與伊朗保持密切協(xié)調(diào)，相關(guān)應(yīng)對(duì)預(yù)案也在緊急制定中?？擅鎸?duì)胡塞的非對(duì)稱打擊能力，沙特沒(méi)有絕對(duì)的把握守住整條航道的安全。這是一場(chǎng)典型的非對(duì)稱博弈。

美國(guó)擁有全球最強(qiáng)的?？哲娏α?，可以持續(xù)空襲伊朗本土，摧毀沿岸軍事設(shè)施，試圖用武力逼伊朗打開(kāi)霍爾木茲海峽。

可伊朗手里握著更精準(zhǔn)的籌碼——不需要和美軍正面抗衡，只要通過(guò)代理人控制關(guān)鍵海峽，就能撬動(dòng)全球能源市場(chǎng)，把軍事壓力轉(zhuǎn)化為全球經(jīng)濟(jì)壓力，反過(guò)來(lái)倒逼美國(guó)讓步。

你炸我的發(fā)電廠，我就掐你的能源航道。你打我的本土設(shè)施，我就讓全世界的航運(yùn)成本翻倍。弱勢(shì)方從來(lái)不需要打贏正面戰(zhàn)爭(zhēng)，只要讓強(qiáng)勢(shì)方的打擊成本高到無(wú)法承受，就已經(jīng)贏了。

美國(guó)的困境就在這里。它以為靠軍事優(yōu)勢(shì)可以單方面制定規(guī)則，可海峽封鎖的代價(jià)，最終會(huì)傳導(dǎo)到歐洲、亞洲的盟友身上，傳導(dǎo)到全球通脹和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)上。當(dāng)盟友的能源成本飆升、供應(yīng)鏈斷裂，美國(guó)的霸權(quán)共識(shí)也會(huì)跟著松動(dòng)。

這場(chǎng)圍繞兩條海峽的博弈，沒(méi)有真正的贏家。霍爾木茲的僵局尚未打破，曼德海峽的陰影已經(jīng)籠罩過(guò)來(lái)。當(dāng)全球能源的主通道和備用通道同時(shí)面臨封鎖風(fēng)險(xiǎn)，沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家能置身事外。

靠武力掌控能源命脈的邏輯，終究是走不通的。你越想把航道攥在自己手里，就越容易觸發(fā)更激烈的反制，最終把所有人都拖進(jìn)雙輸?shù)木置妗?/p>