北京
33.48萬買一臺MINI，你們覺得貴嗎？
MINI JCW（參數(shù)丨圖片）三門版高能玩家系列今天正式上市，限時禮遇價就是這個數(shù)。基于JCW三門版打造，給了3種“裝備模式”，你可以像賽車游戲里選裝備一樣，通過官方改裝套件一步步把車升級成“滿級”狀態(tài)。
先說最直觀的。海鹽藍車身配辣椒紅車頂，MINI管這個配色叫“了不起的小紅帽”。拉力紅競技輪轂、同色賽道拉花從車頂一直延伸到車身細節(jié)，極具辨識度。全系標配原廠隱形車衣，這個倒是很實在——畢竟拉花刮花了補起來不便宜。
動力還是那臺寶馬B48 2.0T，231馬力、380牛·米，7速雙離合，0-100km/h 6.1秒。JCW專屬底盤調(diào)校加Launch Control彈射起步，緊湊車身里開起來非常有快感。配合更大面積的高性能冷卻系統(tǒng)，連續(xù)山路攻彎也不容易熱衰減。
有意思的地方在于改裝思路。MINI給了兩條官方升級路線：一條走視覺派，JCW空氣動力學(xué)套件包含6件——高光黑前側(cè)翼、后側(cè)翼、側(cè)裙、后擴散器、C柱飾板和車頂擾流板，外加一條紅色拖車牽引帶，賽車味營造到位了。另一條走操控派，JCW專屬調(diào)校避震套裝，車身重心更低，支撐性和循跡表現(xiàn)都會再上一個臺階，關(guān)鍵是保留了日常代步的舒適性。兩個方向可以疊加，豐儉由人。
坦白講，33萬多的價格，在電動化浪潮下買一臺燃油小鋼炮，需要一點信仰。但燃油JCW那種渦輪泄壓閥的嘶嘶聲、降擋補油的轟鳴、機械質(zhì)感的轉(zhuǎn)向回饋，是電機給不了的。
MINI這步棋押的是小眾性能車文化和官方改裝市場。商務(wù)部剛發(fā)了促進汽車后市場的文件，JCW高能玩家系列正好踩在這個節(jié)點上。對于那群把MINI當大玩具而不是代步工具的人來說，能合法、有保障地一步步改裝升級，這個體驗本身就很值了。
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