潛艇失事不用慌？俄軍公開(kāi)深海救援重器AS40實(shí)操畫(huà)面

潛艇深海失事是不是就只能聽(tīng)天由命了呢？

說(shuō)起海軍的硬核裝備，第一反應(yīng)肯定是航母、核潛艇或者反艦導(dǎo)彈這些主攻輸出的選手，但其實(shí)還有一類裝備常年蹲在幕后沒(méi)什么存在感，真到了危急時(shí)刻卻能救下幾十條人命和價(jià)值不菲的戰(zhàn)略資產(chǎn)，它就是深潛救生艇。最近的例行搜救演習(xí)中，就罕見(jiàn)公開(kāi)了 AS40貝斯特1型深潛救生艇的實(shí)操過(guò)程，讓外界得以一窺這套深海救援系統(tǒng)的真實(shí)面貌。

俄羅斯太平洋艦隊(duì)

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畫(huà)面里，AS40先由救援母船吊放入水，隨后在水下定位目標(biāo)潛艇，完成對(duì)接作業(yè)。這款救生艇 2016 年由圣彼得堡海軍部造船廠研制完成，是俄羅斯新一代深潛救援裝備的代表型號(hào)。

你有沒(méi)有想過(guò)一個(gè)問(wèn)題，假如潛艇失事了怎么辦，讓船員穿潛水服自己游上來(lái)肯定行不通。幾百米深的水下，海水壓力能達(dá)到地面的幾十倍，人員直接暴露在海水中，輕則患上嚴(yán)重的減壓病，重則直接危及生命。所以專業(yè)深潛救生艇都采用技術(shù)，艇體下方的對(duì)接艙就像一個(gè)密封吸盤(pán)，和失事潛艇的逃生艙口貼合后，中間形成完全干燥的常壓通道，人員不觸水就能完成轉(zhuǎn)移，還能保持正常體溫，大幅提升了深海救援的成功率。

干式對(duì)接

失事的潛艇沉到海底時(shí)很少能平穩(wěn)坐底，往往會(huì)發(fā)生嚴(yán)重傾斜。以往的深潛救生艇只要遇險(xiǎn)潛艇傾斜超過(guò) 15度就極難完成密封對(duì)接；而 AS40 的吸盤(pán)及裙邊對(duì)接艙經(jīng)過(guò)特種液壓鉸鏈設(shè)計(jì)，即使失事潛艇在海底傾斜高達(dá) 45度，它依然能強(qiáng)行貼合吸死并完成干燥轉(zhuǎn)移，這一指標(biāo)在全球同類裝備中處于頂尖水平。

AS40 的艇體采用鈦合金打造，最大下潛深度可達(dá) 750 米，水下排水量 39.5 噸，自帶 3 名操作人員，單次最多可撤離 22 名遇險(xiǎn)人員。滿狀態(tài)下續(xù)航時(shí)間可達(dá) 3 晝夜。通信方面，平時(shí)靠無(wú)線電和母船聯(lián)絡(luò)，如果無(wú)線電受干擾失效，還能釋放專用線纜傳輸信號(hào)，保障深海作業(yè)時(shí)指揮不中斷。

這款救生艇最實(shí)用的設(shè)計(jì)是支持空運(yùn)。太平洋海域面積廣闊，俄軍潛艇活動(dòng)范圍大，要是等救援母船從母港慢慢悠悠的趕過(guò)去，很可能錯(cuò)過(guò)最佳救援窗口。AS40 體積緊湊，可以直接裝進(jìn)軍用運(yùn)輸機(jī)，快速空運(yùn)到離事發(fā)海域最近的港口，再掛載到任意具備吊裝能力的船只上使用，大幅壓縮了應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間。

可能有人覺(jué)得，不就是個(gè)救援裝備而已，沒(méi)必要這么重視。其實(shí)對(duì)部隊(duì)來(lái)說(shuō)，救援能力將會(huì)直接關(guān)系到整個(gè)水下威懾體系的可靠性。核潛艇造價(jià)高昂，艇員的訓(xùn)練周期更是長(zhǎng)達(dá)數(shù)年，一旦發(fā)生事故，損失的不只是人員和裝備，還會(huì)影響整個(gè)水下戰(zhàn)略力量的可信度。常態(tài)化開(kāi)展救援演練，既是保障官兵安全，也是在維持潛艇部隊(duì)的持續(xù)作戰(zhàn)能力。

核潛艇

大家平時(shí)關(guān)注海軍，可能最容易忽略這類保障類裝備的分量。一支真正成熟的遠(yuǎn)洋海軍，拼的不只是打擊能力，還有完整的支援保障體系。