專家建言對新能源汽車開征消費稅；拒絕“速成車”，國標擬大幅提升試驗里程；新一代理想L6上市；長城H10、阿維塔07L開啟預(yù)售...

1.專家建言對新能源汽車開征消費稅

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，新能源汽車銷量占比超50%，相關(guān)稅收優(yōu)惠政策正逐步退坡，“油電同權(quán)”呼聲漸高，其中之一就包括考慮對新能源汽車開征消費稅。近日，稅務(wù)總局主管的《國際稅收》雜志，發(fā)表了北京大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院教授劉怡等人的《汽車消費稅制度完善與稅收分享機制設(shè)計》一文。該文建議，將新能源汽車全面納入消費稅“小汽車”稅目，并將這部分形成的新增財政收入下劃給地方政府。

上述文章認為，隨著新能源汽車滲透率持續(xù)提升，若長期維持消費稅僅對燃油車課稅的制度安排，一方面會削弱消費稅的調(diào)節(jié)功能與稅源穩(wěn)定作用，另一方面也易在燃油車與新能源汽車之間形成差異化的制度預(yù)期，不利于全國統(tǒng)一大市場建設(shè)。因此建議將新能源汽車全面納入消費稅“小汽車”稅目，推動“油電同權(quán)”。

2.拒絕“速成車”，國標擬大幅提升試驗里程

日前，全國汽車標準化技術(shù)委員會公開征求GB/T 18388—2005《電動汽車定型試驗規(guī)程》（第1號修改單）、GB/T 19750—2005《混合動力電動汽車定型試驗規(guī)程》（第1號修改單）和GB/T 39132—2020《燃料電池電動汽車定型試驗規(guī)程》3項推薦性國家標準修改單的意見，截止日期為8月12日。此次標準修改單，將大幅提高純電、插電式混合動力以及燃料電池這三類新能源車的可靠性行駛試驗里程。

具體來看，純電動汽車的可靠性行駛試驗總里程要求不低于3萬公里，與傳統(tǒng)燃油車可靠性行駛試驗里程持平；混合動力汽車的可靠性行駛試驗總里程要求不小于3萬公里，其中插電式混合動力汽車的純電可靠性試驗行駛里程要求不小于1萬公里。燃料電池電動汽車方面，同樣要求在混合動力驅(qū)動模式下進行試驗，可靠性行駛試驗的總里程不小于3萬公里。

3.新一代理想L6售24.98萬元

新一代理想L6也迎來上市，官方指導(dǎo)價24.98萬元。其外觀采用與L8、L9統(tǒng)一的家族化設(shè)計語言，前臉封閉式星環(huán)燈帶搭配三段式熏黑前包圍，可選智能ADB大燈。車身側(cè)面換裝半隱藏式門把手，全系標配靜音電吸門。車尾牌照框上移至尾門區(qū)域，貫穿式星環(huán)尾燈立體感更強。此外，新車還支持更多拓展功能，包括Insta360拍攝功能，與AW聯(lián)合開發(fā)車頂拓展平臺，可打造穿越車、吊床車、秋千車等多元露營形態(tài)。

內(nèi)飾全面看齊全新理想L9（參數(shù)丨圖片），換裝全新的29英寸6K全景屏，內(nèi)置高通驍龍8797座艙芯片。智駕標配理想自研5nm馬赫M100芯片，可選雙芯片四激光雷達高階方案，標配版支持艙外VLA語音指揮、AI眼鏡聯(lián)動VLA、艙內(nèi)VLA交互，覆蓋基礎(chǔ)與組合指令；雙芯片套件解鎖艙外全套具身迎賓功能，包含主動問詢泊出、主動開側(cè)門/電動尾門。底盤操控也有提升，搭載前雙叉臂、后五連桿全鋁懸架，標配新一代雙閥連續(xù)可變阻尼減振器。動力延續(xù)1.5T增程四驅(qū)架構(gòu)，電池升級至51kWh，CLTC純電續(xù)航來到300km。

4.小鵬MONA L03售12.38萬起

小鵬MONA系列第二款車型——MONA L03正式上市，提供純電、增程兩種動力形式共9款車型，售價區(qū)間12.38-15.68萬元。這款緊湊型轎跑SUV前臉延續(xù)MONA M03的設(shè)計風格，標志性的“T”字形大燈組支持迎賓燈語功能，車身側(cè)面配備無邊框外后視鏡、半隱藏式門把手、隱藏式水切以及無框車門，貫穿式星環(huán)尾燈配合整車溜背造型，塑造出不錯的靈動感。

車內(nèi)配備15.6英寸2.5K超高清中控大屏和26.8英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，并提供環(huán)繞式256色氛圍燈、14點按摩副駕零重力座椅、天鵝絨頂棚、雙層鍍銀全景天幕等配置；天璣AIOS 6.2.0智能座艙，采用全新馭光UI設(shè)計，新增1/3尺寸地圖小窗、熟路模式、輔助駕駛車道級渲染等功能，第二代VLA大模型支持高速、城區(qū)、泊車全場景輔助駕駛。動力方面，增程版搭載1.5L增程混動系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航315km；純電版搭載最大功率183kW的驅(qū)動電機，最大續(xù)航625km。

5.新款零跑B01、B10開售

新款零跑B01、B10正式上市，其中新款B01推出5款配置，售價9.58-11.98萬元；新款B10同樣提供5款車型，售價9.98-12.58萬元。兩款新車除了新增多款內(nèi)外配色，配置也有升級：配備C系同款前排雙零重力座椅、AR-HUD，以及D系列同款17.3英寸3K中控屏等，并全系標配高通SA8295P旗艦級芯片。

輔助駕駛方面，激光雷達版搭載高通8650智駕芯片，支持車位到車位全場景領(lǐng)航輔助，配備27個感知硬件、40項輔助駕駛功能。續(xù)航與補能層面，兩款車型均搭載全域800V碳化硅高壓平臺+3C快充，電池包升級至69.7kWh，CLTC純電續(xù)航分別為670km和610km。

6.長城H10預(yù)售價21.48萬起

長城H10開啟預(yù)售，4款車型的預(yù)售限時權(quán)益價為21.48-23.48萬元。這款大型SUV是長城歸元平臺打造的首款方盒子車型，前臉采用標志性的四組矩陣式LED大燈，搭配貫穿式“HAVAL”字母標識，車頂配備激光雷達。尾部近乎垂直的后窗搭配外掛式全尺寸備胎，后包圍造型進一步強化越野屬性。

車身尺寸方面，車長5138（5299）mm，軸距3000mm，提供五座、六座布局可選。內(nèi)飾采用平直化中控臺線條，配備懸浮式中控屏、全液晶儀表、SR-HUD以及后排吸頂娛樂屏等。智駕方面，全系標配激光雷達，搭載的Coffee Pilot 3智駕系統(tǒng)可實現(xiàn)全場景NOA、智慧泊車等功能。動力搭載第二代Hi4性能版電混四驅(qū)，CLTC純電續(xù)航232km。

7.阿維塔07L預(yù)售價24.99萬起

阿維塔07L也公布了預(yù)售價，Max+純電版為24.99萬元，Ultra三電機純電版為27.99萬元。新車基于現(xiàn)款阿維塔07加長升級而來，車頂新增行李架，車身側(cè)面改用半隱藏式門把手，車尾則換裝了貫穿式尾燈。尺寸方面，車身長度加長至4910mm，軸距提升至2990mm，躍升至中大型SUV行列。

車內(nèi)在阿維塔07的基礎(chǔ)上，對座椅、門板、后排出風口等細節(jié)進行了重新設(shè)計，貫穿式全景星環(huán)屏橫跨主副駕，配合15.6英寸華為智慧屏、雙電子外后視鏡屏、9英寸流媒體內(nèi)后視鏡，可實現(xiàn)五屏聯(lián)動。輔助駕駛方面，搭載華為896線激光雷達和華為乾崑ADS 5.0，支持車位到車位全場景貫通，從出發(fā)車位到目的地車位全程無斷點領(lǐng)航。

8.魏牌V9X家庭版限時價31.68萬起

魏牌V9X家庭版推出兩款配置，限時權(quán)益價分別為31.68萬元和34.48萬元。此外，在售兩款加長版同步開啟限時權(quán)益政策，限時價分別為33.48萬元和37.48萬元。隨著新版本的發(fā)布，魏牌V9X形成1.5T、2.0T雙動力，家庭版、加長版雙軸距的產(chǎn)品矩陣。

家庭版外觀造型與在售車型保持一致，標配“2+2+2”座椅布局。后排體驗全面升級，專屬配備21.4英寸4K高清二排娛樂屏，同時新增二排雙側(cè)柔光化妝鏡、頂棚環(huán)形氛圍燈等貼心配置。智駕方面，標配Coffee Pilot 4輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速NOA與城區(qū)NOA。動力搭載1.5T Hi4動力系統(tǒng)，匹配四擋混動專用變速箱，CLTC純電續(xù)航402km。