天津
在7月18日舉行的2026世界人工智能大會分論壇“AI賦能海洋—智領深藍 AI+船海產業實景應用”論壇上，中船集團發布2026年度人工智能十大創新成果、AI場景十大需求。
作為WAIC 2026唯一聚焦船舶與海洋裝備全產業鏈智能化落地的專業論壇，本次論壇聚焦人工智能技術在船海裝備全產業鏈實景落地路徑，圍繞未來船舶航行模式、船舶自主化實踐與合規、智能汽車技術跨界啟示、人工智能賦能海洋經濟產業化等議題開展交流，推動人工智能技術與船海產業深度融合、協同發展。
據了解，中船集團2026年度人工智能十大創新成果包括
智能船舶端到端自主航行系統、“智?！Q鴻”船舶智能體平臺、船舶總體性能數智化試驗系統、海鯤企業知識智能引擎、“玄龍”水面無人平臺基座、藍豚智能產品安全性測試驗證平臺V2.0、船舶自主航行高質量數據集、百舸·船舶行業數智服務平臺、AI輪機長、USV載區域自主水下反無人探查及異構救援系統，全面系統展示了近年來中船集團在AI領域開展的一系列探索取得的成就，對加快培育船海產業新質生產力，引領和推動人工智能與船舶工業實現深度融合具有戰略性的前瞻作用。
AI場景十大需求包括：
船型方案智能生成及優化、艙室復雜空間綜合布置、船舶流固耦合快速智能預報、AR+AI船舶機艙智能調試與試驗、船舶分段多機器人智能涂裝、船舶艙室絕緣具身智能噴涂、岸船多主體信息協同營運監管、大型郵輪商旅跨國（境）智能服務、深遠海養殖岸船一體化智能服務、船舶有限空間及密閉艙室AI哨兵。
論壇同步發布AI賦能海洋年度創新實踐案例，包括中遠海運科技股份有限公司的輕舟·航運一站式AI能力開放平臺、東海航海保障中心上海海圖中心的“AI海圖精靈”驅動海圖生產與服務智能化變革、中國聯通的船舶領域智能識圖與圖紙生成應用實踐、上海交通大學與上海深海維度科技有限公司的深浪-海洋光學智能感知系統、上海羚數智能科技有限公司的基于船海高質量語料集的船舶設計規格審查AI智能體系統、邁潤智能科技（上海）有限公司的基于AI視覺感知的復雜水域輔助航行應用。這些AI賦能海洋年度創新實踐案例涵蓋多元場景，為全行業智能化轉型提供實操參考。
在主題演講環節，中國工程院院士嚴新平闡述了中國乃至全球船舶工業在“AI+航運”驅動下的變革路徑；北京地平線機器人技術研發有限公司創始人兼首席執行官余凱以地平線從智能車到智能萬物的實踐為脈絡，闡述了物理AI時代計算平臺的演進邏輯與競爭策略；挪威自主船舶論壇負責人介紹了自主水面船舶（MASS）的全球新規；勞氏船級社全球數字化總監約瑟夫·莫雷洛斯指出，百年造船商業模式重構，AI智能船舶從“賣硬件”轉向“賣全生命周期運營價值”；中船集團學科帶頭人顧一清從一線船舶設計院的實踐視角，闡述了自主船舶從技術研發到工程落地、再到合規認證的全流程。
在圓桌對話環節，來自航運運營、船舶動力、智能載運、數據智能等行業代表結合自身企業實踐案例，圍繞AI技術在船海產業的場景落地與價值突破的主題進行了深入探討，深度挖掘AI技術在船海產業實現綠色化、智能化、高端化的轉型發展，助力船海產業加速實現數字化智能化轉型。
未來，中船集團將持續發揮鏈主企業引領作用，持續迭代船舶行業大模型與智能裝備，推動AI技術從單點試點走向全產業鏈普及，以數智賦能深藍產業，為我國加快建設造船強國、海洋強國注入強勁科技動能。
信息來源：上觀新聞 作者：文匯報 周淵。
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