7月19日凌晨,基輔的夜空幾乎像跨年夜一樣刺眼又嘈雜。新華社記者李東旭在當地時間1點25分到1點48分之間,連續(xù)聽見三輪密集爆炸聲,后續(xù)零散爆炸又拖到2點38分左右,前后折算下來接近53分鐘。按照烏方監(jiān)測頻道給出的說法,這一輪空襲里,大約有40枚彈道導彈落向基輔,里面包括31枚彈道導彈和至少8枚“鋯石”高超音速導彈,俄媒引述軍事記者的判斷稱,這可能是特別軍事行動開始以來,俄軍對基輔單次投入彈道導彈最多的一回。
如果只看節(jié)奏,這次打擊確實不尋常。烏方一些監(jiān)測資料提到,在這53分鐘里,基輔方向一共來了44枚導彈,攻擊方向分散在北部、東部和東南部,等于從幾個方位一起壓過來。對防空系統(tǒng)來說,這種打法最麻煩的地方不只是數量多,更在于來襲方向雜、預警和攔截窗口被壓得很短,整套防空反應鏈條很容易顧不過來。
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外界現在提到最多的,是俄軍用了哪些型號。綜合各路說法,這一輪里被反復點名的主要有S-400、伊斯坎德爾-M和“鋯石”高超音速導彈。“鋯石”數量大概在8枚到12枚之間,其余多為彈道導彈,也有說總數達到51枚的版本,不同渠道數字并不完全一樣,不過“開戰(zhàn)以來對基輔最猛的一次之一”這個印象,基本已經留下來了。
再看打擊目標,俄方這次說得相當直白,幾乎把重點對象逐個點了名。第一個是GAKhK Artem,也就是阿爾喬姆火箭航天工業(yè)企業(yè),這家廠歷史很久,蘇聯(lián)時期就存在,長期承擔導彈和火箭相關生產任務。第二個是Radioniks公司,主要做無線電電子設備,涉及巡航導彈、戰(zhàn)術導彈、反艦導彈以及防空導彈控制系統(tǒng)等部件。第三個是Kyiv-90生產企業(yè),也就是以科羅廖夫命名的子午線公司,負責制導系統(tǒng)零部件和海王星-MD導彈相關配套。第四個是Oakline公司,業(yè)務范圍包括遠程Deep Strike無人機零件、FPV無人機碳纖維部件、電池以及無人機存放。
最引人注意的一個點,還是Nova Poshta的基輔創(chuàng)新終端分揀中心。Nova Poshta在烏克蘭相當于大型民營快遞網絡,覆蓋面很廣,俄軍給出的說法是,這個分揀中心中轉和存放了軍民兩用物資,包括無人機、機器人系統(tǒng)、電子戰(zhàn)設備所需零件,而且不少還是從歐洲運來后在這里周轉。這個說法之所以引發(fā)討論,不光是因為目標本身帶著明顯民用外衣,也因為它讓外界看到,前線背后的軍工鏈和物流鏈,可能早就比想象里綁得更緊。
空襲范圍也不只局限在基輔市區(qū)。基輔州的塔拉索夫卡物流中心遭到打擊,據稱那里存放并組裝遠程無人機零件;敖德薩州的尤日內港儲油設施也被波及,目標被指向烏軍燃油保障節(jié)點。把這些點連起來看,俄軍顯然不是隨便挑幾個地方轟炸,而是盯著軍工配套、倉儲中轉、零件供應和能源支撐去下手,意圖相當明確,就是沖著產業(yè)鏈關鍵位置去的。
爭議最大的部分,還是攔截效果。愛國者系統(tǒng)平時被外界捧得很高,這次卻顯得有些難堪。部分說法認為,愛國者至少發(fā)射了16枚攔截彈,最后只攔下2枚彈道導彈,攔截率不到4%,也有更激進的版本認為一枚都沒擋住。兩邊數據差距不小,真假一時很難完全坐實,不過有一點很清楚,這次防空表現沒有給外界留下“穩(wěn)穩(wěn)接住”的印象。
網上的反應也很直白,有人把基輔夜空形容得比新年煙花還夸張,只是這種“熱鬧”代價太高;也有人轉發(fā)地鐵站受損照片,感嘆冷戰(zhàn)時期修出來的防護設施,面對今天這種持續(xù)打擊,未必還能像過去那樣讓人安心。還有人拿“鋯石”導彈開起了諷刺,說烏方早前評價它“遠超所有已知的非中國導彈”,一句話里既承認了它的威脅,也順手把別家一起帶進了比較名單。
如果把熱鬧評論先放一邊,這輪打擊真正值得留意的地方,其實有兩層。第一層是俄軍選目標的思路越來越清楚,打的不是單個工廠,而是烏克蘭軍工生產鏈條里的連接點,從控制系統(tǒng)、制導部件到組裝、倉儲和物流,盡量往“斷鏈”方向去壓。第二層是導彈投送能力本身,能在一次行動里拿出這么多彈道導彈和高超音速武器,至少說明俄羅斯的相關產能和庫存情況,和外界早先“快見底了”的判斷并不完全一致。
至于愛國者為什么這次看上去沒那么神,有分析認為原因并不復雜。彈道導彈本身就難攔,高超音速目標更麻煩,再碰上多方向壓來的飽和攻擊,任何一套防空系統(tǒng)都會承受極大壓力。換句話說,這次結果究竟有多差,還要等更多信息慢慢拼出來,不過基輔上空那53分鐘,已經把一個問題擺到了所有人面前:當高密度、多方向、快節(jié)奏的打擊越來越常見,傳統(tǒng)防空體系還能扛住多久。
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