一座館、一條線、一片區：織就長春工業文旅生態圈

7月19日，一汽文旅工業旅游線路迎來對外開放兩周年。兩載深耕細作，這條扎根長春市汽開區的工業文旅線路，從單一廠區觀光逐步迭代為集歷史溯源、智能制造體驗、文化沉浸、研學休閑于一體的復合型文旅IP。就在幾天前，由長影集團、長春文旅集團聯合中國一汽共同打造的中國一汽博物館全新開放，為長春工業文旅版圖再添核心地標。自此，以博物館為起點，一條工業游線延伸開去，一片歷史文化街區全域活化，一個集觀展、研學、休閑、消費于一體的工業文旅生態圈，正在長春西南部加速成型。

一座博物館：工業記憶的“活態”珍藏

走進中國一汽博物館，一幅48米長、6米高的巨型浮雕震撼開篇，荒原建廠、解放出車、紅旗問世等高光時刻被逐一刻畫。沿著“不忘初心”“時代先鋒”“解放領航”“紅旗榮耀”“奔騰向新”“合資典范”六大展廳穿行，新中國第一輛解放卡車CA10、紅旗CA770經典防彈車、歷年閱兵檢閱車與自主研發V12發動機、氫能動力、智能座艙等展品交織，完整串聯起從“一窮二白”到“智造強國”的崢嶸歲月。

更令人觸動的是，原廠天車、老淬火爐、紅旗裝配臺等珍貴實物，配合工具車間、中央設計室、職工夜校場景復原，使得宏大的工業歷史落在具體的人與物上，倍感親切。市民張女士的父親曾是一汽工人，她激動地說：“小時候常聽父親講解放卡車的故事，今天第一次見到這么多車型，心里特別感動?！焙裰氐墓I歷史在這里不僅被陳列，更被賦予了溫度，讓到訪者在鋼鐵與榮光里讀懂中國汽車工業的來時路與新征程。

一條文旅線：兩載深耕，讓汽車文化“秀”出來

兩年前的7月19日，一汽文旅工業旅游線路正式啟航。從一汽1號門出發，途經紅旗工廠、一汽科技創新基地、旗新動力工廠、奧迪一汽新能源工廠等點位，覆蓋汽車歷史、文化展示與智能制造全鏈條。兩年間，近40萬人次游客沿著這條線路走進一汽，在車間與展館之間感受中國汽車工業的壯闊脈搏。游客不僅可以在漢白玉基石前觸摸歷史，回溯1953年荒原建廠的熱血往事，還能在紅旗工廠中，目睹機械臂精準起舞，AGV小車無聲穿梭，每54秒下線一輛紅旗車。

工業旅游不只是觀光。一汽文旅推出的紅色研學課程《1953：國家期盼與一汽答卷》和移動沉浸式巴士劇《荒原上的鋼鐵洪流》，帶領學員從第一代建設者手工作業的復原場景，到智能工廠的機械臂群舞，解讀“獨立自主自力更生”的創業精神。

一對年近七旬剛取得駕照的老夫妻循著一汽文旅的線路走進紅旗工廠，參觀后他們當場拍板：就買紅旗。如今，紅旗車正載著兩位老人穿越山河，看遍祖國大好河山。工業旅游架起的這座橋梁，讓“中國制造”的信任從車間直達心田。

一汽文旅以“集客到廠”模式打通文旅與整車營銷的鏈路。今年已累計推薦40余家企業大客戶，協同開展試乘試駕活動。游客在生產線旁建立起的對中國制造的直觀信任，成為消費決策的堅實基石。

憑借專業運營與創新模式，一汽文旅先后斬獲國家級工業旅游示范基地、國家工業旅游創新之星、吉林省研學旅游基地等榮譽，入選國家首批“跟著品牌去旅行”體驗地，真正做到讓工業遺產“活”起來，讓汽車文化“秀”出去。

一片歷史文化街區：業態生長，書香煙火共融

從中國一汽博物館出發，沿東風大街兩側漫步，首先映入眼簾的是棗紅色的“大屋檐”建筑群。這些建于上世紀50年代的職工住宅，大屋檐為技術骨干住所，小屋檐為普通職工居所，樓上樓下都是同事，鄰里親如一家。

《東北一家人》《人世間》等熱播劇在此取景，央視春晚也曾在東風大街設分會場，紅磚白雪與歡騰秧歌，讓這份火熱記憶走入全國觀眾心中。如今，長春第一汽車制造廠歷史文化街區已是全國重點文物保護單位和首批中國歷史文化街區，修舊如舊的風貌完整保留了建廠之初的格局，街角車棚、斑駁樓道都成了天然的懷舊影棚。

歷史建筑的重生不止于保護。在長春市汽開區95棟原址，承載幾代一汽人集體記憶的新華書店汽車廠店，于今年2月試營業回歸。近200平方米的空間內，除了教輔、兒童讀物和流行小說，最引人注目的是特設的汽車專區：一汽老照片定格崢嶸歲月，各類汽車書籍與紅旗官方正版車模、文創陳列其間，連屋頂都繪制了經典一汽車型。

書香與工業文化在此雙向交融，試營業以來，老職工帶著孫輩前來，年輕人選購汽車主題文創，書店迅速成為街區里的文化客廳。與此同時，汽車文化主題咖啡館1953CLUB也在緊鑼密鼓建設之中，一汽文旅聯合長春市汽開區管委會盤活閑置資產，讓新華書店、咖啡館等業態為硬核工業區注入煙火氣與文藝感。

從靜態展館到沉浸式線路，從單點打卡到全域漫游，從工業遺產保護到文旅業態創新，吉林省在工業文旅方面持續發力，通過盤活老廠房、老街區、老故事，讓銹蝕的工業遺產重煥芳華，讓厚重的工業精神代代相傳，既留住了城市工業鄉愁，又擦亮了獨具地域特色的城市文化名片。

來源：彩練新聞
作者：郭悅