山東
全球上市！12.38萬起小鵬MONA L03，雙動力高配雙圖靈智駕遠銷64國。十幾萬預算想買一臺能國內家用、也能出海走全球的SUV，小鵬MONA L07月16日慕尼黑全球發布，直接把年輕用戶的所有需求一次性補齊。
這臺定位年輕群體的緊湊型轎跑SUV，國內推出9款配置，售價區間12.38至15.68萬元，純電、增程兩種動力任選，同時同步投放64個國家和地區，足以看出小鵬對這臺車產品力的十足自信。外觀由多國設計師聯合打磨，溜背轎跑造型經過22項空氣動力學優化，風阻低至0.228Cd，僅優化設計就能多跑出59.3公里續航，兼顧顏值與省電。
車身尺寸4650/1920/1600mm，軸距做到2850mm，短前懸設計把座艙空間充分放大，標配無邊框車門、無邊框后視鏡，星艦分體大燈搭配車尾星環貫穿尾燈，還有極光紫、烏梅子醬等6款年輕車漆，選裝ROAM運動套件后運動氛圍更強。短板也很實在，溜背造型壓縮后排頭頂高度，身高超過180cm的乘客長途乘坐會有點壓抑，寬車身在老小區狹窄車位停車需要多打幾把方向。
內飾完全貼合年輕人居家、出游、午休多重場景，座艙軟包覆蓋面積超過72%，上手觸感柔和細膩，配備15.6英寸2.5K中控屏加26.8英寸W-HUD抬頭顯示，開車不用頻繁低頭看屏幕。前排座椅配置沒有縮水，主駕自帶通風、加熱、腰托、記憶和14點云朵（參數丨圖片）按摩，副駕標配帶腿托的零重力座椅，堵車或者中途休息躺臥十分放松。全車搭載20揚聲器全景音響，搭配ENC、RNC雙重主動降噪，高速行駛車內噪音控制到位，雙層鍍銀天幕隔絕99.9%紫外線。儲物設計十分貼心，車內40處收納格，純電版額外帶有102升前備廂，常規后備箱539L，放倒后排可拓展到1640L，露營裝備、大件行李都能輕松放下。不足是車內實體按鍵極少，空調、燈光調節都要在屏幕操作，行車途中盲操需要短暫適應，內飾淺色系容易留下指紋污漬，打理需要勤快一些。
智能化是這臺車最出圈的賣點，直接把高端車型的算力下放到15萬價位區間，高配車型搭載兩顆自研圖靈AI芯片，完整搭載第二代VLA端到端智駕系統，省去傳統智駕的語言轉譯環節，反應延遲更低，能識別交警手勢、路邊小動物、鄉村無標線小路，高速領航、城市跟車、窄路自動避讓、全自動泊車全部配齊，不管城市通勤還是郊區自駕都能減輕駕駛疲勞。
整套智駕系統適配全球各地交通法規，出海版本不會減配算法，真正做到國內海外一套標準。短板在于入門基礎版只搭載單圖靈芯片，智駕功能精簡不少，完整城區NOA只有Ultra SE高配才能體驗，復雜極端路況依舊需要駕駛員時刻留意接管車輛。
動力層面全系統一單電機后驅布局，電機最大功率183千瓦，峰值扭矩280牛·米，起步輕快，高速超車動力儲備充足，底盤采用前麥弗遜加后五連桿獨立懸架，高配帶DCC可變阻尼減震，5.25米超小轉彎半徑，小巷掉頭靈活順手，百公里制動距離35.99米，剎車線性穩定。純電版本CLTC續航分為525km、625km兩個版本，日常通勤一周充一次電完全夠用；增程版純電續航315km，綜合續航1330km，長途出行不用頻繁找充電樁。客觀短板是全系只有后驅，雨雪濕滑路面極限穩定性不如四驅車型，激烈大腳電門時電耗會明顯上漲。
放眼12至16萬級家用SUV市場，多數車型要么智能配置簡陋，要么只做國內市場、出海產品大幅減配，小鵬MONA L03兼顧顏值、舒適、高階智駕、雙動力選擇，還能同步銷往64個國家，差異化優勢十分明顯。瞄準年輕上班族、小家庭、短途自駕愛好者，依靠親民定價、均衡配置、全球統一標準，不管國內終端銷量還是海外出口前景都值得看好。
不少年輕人糾結，家用SUV選純電還是增程，低配夠用還是一步上高配？答案很簡單，有固定充電車位、日常市區代步多選純電版本；經常跨省長途、沒有穩定充電條件直接選增程；只看重代步選入門款，想要完整智駕、零重力座椅全套舒適配置，高配版本帶來的體驗提升完全值得多花預算。兼顧家用、顏值、智能還能出海的平價轎跑SUV，這臺新車確實抓住了市場空白。您怎么看呢？歡迎回復評論！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
