昨夜今晨全球大公司動態 | 臺積電將再投入1000億美元擴大美國產能；比亞迪稱不進入美國也能超越豐田

臺積電將再投入1000億美元擴大美國產能。華為將恢復在海外市場銷售5G手機。人形機器人爭端首次引發汽車工廠停工。比亞迪稱不進入美國市場也能超越豐田。臺積電、ABB、陽獅集團、勃林格殷格翰、雅培、GE航空航天、合眾銀行、道富銀行公布業績。

臺積電(TSMC)宣布計劃追加1000億美元投資，擴大美國芯片產能。這家為英偉達、蘋果供應芯片的全球龍頭企業同時上調了營收預期與年度資本開支規劃。此番針對亞利桑那州工廠的新增投資落地后，臺積電在美國芯片制造項目的總承諾投資額將達2650億美元。臺積電于周四公布二季度財報，受益于人工智能產業爆發紅利，凈利潤同比大漲77%。臺積電首席執行官魏哲家表示：“我們對持續多年的人工智能長期大趨勢抱有極強信心。”

美股周四尾盤走低，芯片股的大規模拋售蓋過了一連串穩健的財報利好。SK海力士收跌13.69%，閃迪收跌12.63%，美光科技收跌5.65%、市值跌破1萬億美元。英特爾收跌5.84%，AMD收跌5.33%，臺積電收跌2.32%，英偉達收跌2.4%。

日本日經平均指數周四收盤下跌近3%，芯片相關股票遭拋售，中東沖突升級打擊了風險偏好，這掩蓋了臺積電創紀錄的盈利和強勁前景。日經225指數收盤下跌2.8%，報66835.54點，盤中一度跌幅達3.3%。存儲芯片制造商鎧俠暴跌15%，成為日經指數跌幅最大的個股。科技投資集團軟銀集團下跌6.3%，而芯片測試設備制造商愛德萬測試下跌5.9%。

OpenAI正陷入IPO困局。一年前，OpenAI上市的設想本會讓華爾街興奮不已；當時，投資者對該公司的巨額財務虧損顧慮相對較少，對其管理層也鮮有質疑。但現在，OpenAI面臨的挑戰日益增多，其IPO窗口正在收窄。

3M與微軟(Microsoft)宣布建立戰略合作伙伴關系，聚焦于AI數據中心基礎設施先進技術和企業轉型。微軟Azure云與AI基礎設施將成為首家宣布部署3M擴束光學(EBO)技術的超大規模數據中心云服務提供商。3M也將采用微軟的AI及數字平臺，推進其在關鍵業務職能的企業轉型之中的應用。

華為將在海外市場恢復銷售“5G”智能手機。此次發售的機型為旗艦款之一“Pura”系列的“90s Pro Max”和“90s Pro”。馬來西亞已率先開啟預售，計劃從7月24日開始發貨。該商品近期也將在印尼、菲律賓上市。墨西哥官網也已上架該商品，預計將在當地開售。還將在阿聯酋迪拜舉辦發布會，很可能也在中東銷售。華為希望通過推出5G機型來加碼在海外市場的銷售。

OPPO近日明確了子品牌全球產品策略。未來，realme新品將聚焦海外市場，在中國市場暫停產品更新；一加主力發展中國市場，暫停在歐洲和北美發布新品，此外一加在印度市場的產品更新保持不變。realme和一加新品未來都會聚焦游戲和性能賽道。此次產品策略的協同還會涉及到軟件系統的進一步整合。后續，全球的realme、一加設備，在升級范圍內的機型可以選擇自主更新至最新的ColorOS系統。

韓國現代汽車(Hyundai Motor)工人因擔心被人形機器人“Atlas”取代而發起局部罷工。今年1月，現代汽車推出一款名為“Atlas”的新型人形機器人勞工。在一場貿易展的舞臺上，這個身高6英尺2英寸的機器人大步流星，關節還能360度旋轉，數以萬計的韓國汽車工人看得目瞪口呆。工會的反應直截了當：未經工人事先同意，Atlas絕不能踏上生產線。

小鵬汽車(XPeng)計劃明年在全球推出人形機器人。這是該公司努力向特斯拉(Tesla)等高科技車企看齊、轉型為一家實體AI公司的舉措之一。這家電動汽車制造商計劃在今年年底前將IRON機器人的月產能提升至1000臺以上，為2027年的全球推廣鋪路。

7月16日，零跑、理想、小鵬等車企舉行6場新車發布會。零跑汽車高級副總裁徐軍表示，這彰顯了當下行業競爭的殘酷性，這一密度已經遠遠超過自己曾從事的手機行業。徐軍表示，今年初零跑做的計劃是希望海外能夠達到20%-35%左右，目前來看上半年接近30%。小鵬在德國慕尼黑舉辦發布會，正式推出MONA系列首款全球車型小鵬MONA L03，并于今年面向全球65個國家開啟銷售。

比亞迪執行副總裁李柯表示，即便無法進入美國市場，比亞迪也能在銷量上超越豐田，成為全球最大的汽車制造商。此番言論表明，比亞迪將進一步加大在歐洲市場的擴張力度。比亞迪去年銷量為450萬輛，低于豐田的1050萬輛。豐田的銷量優勢依賴于其能夠進入利潤豐厚的美國市場，以及持續銷售內燃機車型。李柯還表示，比亞迪無需通過并購來拉動銷量，就能從豐田手中奪下這一桂冠。

當歐盟于2024年對中國純電動汽車(EV)征收高額關稅時，插電式混合動力汽車(PHEV)和傳統燃油車被排除在外。作為回應，許多中國品牌大舉進軍插電式混合動力汽車市場。如今，歐洲正準備堵上這一“漏洞”，將其關稅制度(最高達45.3%)擴大至涵蓋混合動力汽車。此舉對比亞迪和奇瑞的影響最大。盡管面臨監管威脅，額外的關稅也不太可能徹底阻斷插電式混合動力汽車日益增長的受歡迎程度。

SpaceX等重磅首次公開發行(IPO)造就的新一批百萬富豪，在第二季度為摩根士丹利(Morgan Stanley)的財富管理部門帶來逾740億美元資金流入，助推這家華爾街銀行的強勁業績表現。這些客戶資金流入是摩根士丹利投行部門從SpaceX上市賺取的1億美元費用之外的額外收獲，凸顯華爾街銀行通過各種渠道獲益于當前的科技熱潮。

印度企業海外收購規模今年有望創下歷史新高，本就疲軟的印度盧比因此進一步承壓。印度本財年始于4月1日，前四個月印度企業已公告海外股權投資總額超140億美元；而上一個完整12個月的海外股權投資總額為187億美元。資本持續外流的同時，外資今年正以史上最快速度撤離印度市場。截至6月底，外資累計撤出資金超230億美元，核心原因是印度本土缺乏具備全球競爭力的人工智能龍頭企業。

工業自動化巨頭ABB宣布達成收購協議，將以41.4億英鎊收購英國工業設備廠商羅托克(Rotork)，以此補強自動化業務板塊。這家瑞士工業科技企業周四表示，本次收購資金來源于此前向軟銀集團出售機器人業務所得，完成交易后企業仍留有充足資金開展后續并購。羅托克去年全年營收7.77億英鎊。

先正達集團(Syngenta Group)計劃中的50億美元香港首次公開募股面臨推遲，以待農業行業市場環境改善。先正達的顧問團隊目前認為，2027年上市的可能性更大。先正達此前計劃于6月遞交上市申請，并希望在今年某個時間上市。目前該公司計劃等到9月或之后再提交上市文件，這意味著此次IPO可能推遲至明年。美伊戰爭以及霍爾木茲海峽關閉沖擊了農作物和化肥市場，導致包括尿素在內的關鍵肥料原料供應受阻，價格飆升，農戶不得不尋找替代品。

優步(Uber)同意收購德國食品配送公司Delivery Hero，交易對后者的估值為148億美元。Uber提出收購Delivery Hero全球業務的大部分，涵蓋50個市場。作為交易的一部分，Uber全盤收購Delivery Hero的大股東Prosus的大額持股。

財報信息

臺積電(TSMC)公布2026年第二季度業績。季度凈營收新臺幣12704億元(約402億美元)，上年同期為9338億元，同比增長36%。季度營業利潤新臺幣7666億元(約242.59億美元)，上年同期為4643億元，同比增長65.4%。季度歸屬母公司股東的凈利潤新臺幣7066億元(約223.59億美元)，上年同期為3983億元，同比增長77.4%，大幅超出市場預期。7納米及以下先進制程芯片營收占整體晶圓營收的77%。

工業自動化巨頭ABB公布2026年第二季度業績。季度營收94.75億美元，上年同期為82.95億美元，同比增長14%。季度營業收入15.85億美元，上年同期為14.66億美元，同比增長8%。季度歸屬公司的凈利潤12.31億美元，上年同期為11.51億美元，同比增長7%。

陽獅集團(Publicis Groupe)公布2026年上半年業績。當期凈營收72.29億歐元，上年同期為71.52億歐元。當期EBITDA利潤15.27億歐元，上年同期為15.01億歐元。當期歸屬公司所有者的凈利潤7.93億歐元，上年同期為8.24億歐元。其中，第二季度凈營收37.69億歐元，上年同期為36.17億歐元，同比增長4.2%。

勃林格殷格翰發布2026年上半年業績報告，實現銷售額持續增長，主要得益于美國市場強勁表現。集團凈銷售額同比增長16.2%，達到158億歐元，其中人用藥品業務131億歐元，動物保健業務26億歐元。

雅培(Abbott)公布2026年第二季度業績。季度凈銷售額125.93億美元，上年同期為111.42億美元，同比增長13%。季度營業利潤16.93億美元，上年同期為20.52億美元，同比下降17.5%。季度凈利潤9.28億美元，上年同期為17.79億美元，同比下降47.8%。其中，醫療設備業務銷售額58.53億美元，診斷業務銷售額30.92億美元，制藥業務銷售額14.99億美元，營養業務銷售額21.44億美元。

GE航空航天(GE Aerospace)公布2026年第二季度業績。季度總營收133.49億美元，上年同期為110.23億美元，同比增長21%。季度持續業務的凈利潤24.05億美元，上年同期為20.07億美元。

美國合眾銀行(U.S. Bancorp)公布2026年第二季度業績。季度總凈營收77.12億美元，上年同期為70.04億美元，同比增長10.1%。季度歸屬公司普通股東的凈利潤20.98億美元，上年同期為17.33億美元，同比增長21.1%。

道富銀行(STATE STREET)公布2026年第二季度業績。季度總營收40.48億美元，上年同期為34.48億美元，同比增長17%。季度凈利潤10.84億美元，上年同期為6.93億美元，同比增長56%。

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