山東
零跑今天晚上推出了全2027款B01（以下稱“全新零跑B01”），該車型分為五個版本——590舒享版、590悅享版、590激光雷達(dá)版、670悅享版、670激光雷達(dá)版，上市價格分別為9.58萬元、10.38萬元、11.38萬元、10.98萬元和11.98萬元。
尺寸方面，全新零跑B01的長寬高分別為4770x1880x1490mm，軸距為2735mm，車輛定位緊湊型車，采用四門五座設(shè)計。
動力方面，該車型的電機(jī)（均為后置單電機(jī)設(shè)計）分為三個版本——132kW（590舒享版）、180kW（590悅享版、590激光雷達(dá)版）、185kW（670悅享版、670激光雷達(dá)版），官方宣稱零百加速分別為9.1秒、6.3秒和6.1秒。
電池方面，該車型分為兩個版本——60.8kWh（CLTC續(xù)航為590km）、69.7kWh（CLTC續(xù)航為670km），兩款電池均為磷酸鐵鋰材質(zhì)，前者供應(yīng)商為中創(chuàng)新航或者國軒高科，后者供應(yīng)商為寧德時代或者國軒高科，前者基于400V架構(gòu)打造，后者基于800V架構(gòu)打造。
底盤方面，該車型全系均為前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合方式。
輔助駕駛方面，激光雷達(dá)版采用Leapmotor Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，芯片為高通驍龍8650艙駕一體芯片，算力為200TOPS，硬件為一顆激光雷達(dá)、三顆毫米波雷達(dá)、十二顆超聲波雷達(dá)、十一顆車外攝像頭，支持城區(qū)和高速輔助駕駛功能。
其他版本沒有激光雷達(dá)，僅僅支持全速自適應(yīng)巡航功能。
相比上代8.98萬元的價格，這一代價格確實(shí)上漲了，但上一代是430km續(xù)航起步，即便是9.58萬元版本也只給到了550km續(xù)航，這一代延續(xù)9.58萬元起步的情況下，續(xù)航590km起步，性價比依舊是很高的。
至于哪個版本值得購買，小宅認(rèn)為670激光雷達(dá)版本“性價比”是最高的——電池容量大、支持城區(qū)輔助駕駛，當(dāng)然如果對輔助駕駛沒需求的話，670悅享版也是值得購買的，畢竟這兩個版本都是800V架構(gòu)，電池容量大、充電也快。
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