近日,我市印發
《南昌市機動車停放管理工作方案》
(以下簡稱《方案》),
聚焦群眾急難愁盼的停車問題,
推出13項重點工作任務,
全方位補齊停車資源短板,
提升城市靜態交通精細化管理水平。
《方案》設定近、中、遠期三級目標,2026年上半年,全面摸排梳理停車供需矛盾突出區域,“一點一策”開展綜合治理,緩解群眾“停車難”問題,并集中組織開展機動車違停治理,持續規范停車秩序。7月至12月底,將按照“科學測算、突出重點、合理分配”的原則,制定各縣區年度停車場建設計劃并推進實施,明確在停車資源矛盾突出點段,通過加快停車設施供給、盤活住宅小區閑置車位和土儲閑置用地、開放單位內部停車設施等綜合方式,新增6萬個停車泊位。同時,加大智慧停車管理服務平臺建設推廣力度,整合全市停車數據信息,實現全市停車一圖統覽、一網統管。從長遠來看,將打造“以配建停車位為主、公共停車位為輔、路內停車位為補充”的停車設施供給體系,著力構建供需平衡、結構合理、布局科學、智慧有序的靜態交通系統,有效緩解“停車難、停車亂”問題。
聚焦老舊居住社區、學校、菜市場、公園景區等停車矛盾集中區域,我市將推進公共停車場建設,明確2026年建設8000個公共停車泊位。同時,增加一批人防停車設施,科學施劃一定數量的路內停車泊位,在住宅小區周圍的次干道、支路及較寬的人行道,研究設置限時停車、夜間停車等分時段臨時占用道路的停車區域。
我市還將持續規范停車秩序,建立“桌面+路面”巡查機制,對全市主次干道、重點區域(醫院、景區、商圈、重點部門)周邊道路加大治理力度,規范公共交通車輛臨時停靠,依法查處違法停車行為;建立健全項目審批“綠色通道”,對停車設施項目在用地、規劃、建設等環節提速辦理,提高審批效率;加強停車用地保障,明確停車場用地供應應當納入國有建設用地供應計劃;開展泊位囤積治理,提高公共停車場使用率,降低已建成車位空置率。
來源:洪觀新聞記者 張瑞哲
編輯:熊一鳴 二審:李園園 終審:符潔蓓
南昌發布
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