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近期國(guó)際新聞里,7月13日到14日白宮出臺(tái)兩套完全相反的政策讓全球航運(yùn)行業(yè)嘩然。
前一天特朗普宣布要對(duì)途經(jīng)霍爾木茲海峽商船收取貨物價(jià)值兩成的通行費(fèi),短短一天后直接廢除該計(jì)劃,改口依靠海灣國(guó)家加大對(duì)美投資替代這筆所謂航道保護(hù)費(fèi)。
如此隨意更改政策的行為在大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人身上十分少見(jiàn),這場(chǎng)政策反轉(zhuǎn)也把美國(guó)在中東博弈進(jìn)退兩難的真實(shí)處境完整擺在世人面前。
7月13日特朗普對(duì)外公布全新海峽管控規(guī)則,宣稱(chēng)美軍長(zhǎng)期駐守航道保障通行安全,過(guò)往商船必須繳納20%通行補(bǔ)償,消息傳出立刻引來(lái)全行業(yè)抵制,國(guó)際海事組織明確表態(tài),國(guó)際公共航道不能由單一國(guó)家私自收取高額費(fèi)用,這套方案沒(méi)有任何國(guó)際法作為支撐。
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常規(guī)遠(yuǎn)洋油輪單次運(yùn)輸原油價(jià)值1.5億至2億美元,兩成收費(fèi)意味著單次通行就要拿出三千萬(wàn)到四千萬(wàn)美元,金額遠(yuǎn)超航線全部利潤(rùn),航運(yùn)企業(yè)無(wú)力承擔(dān),額外成本最終會(huì)轉(zhuǎn)嫁到各國(guó)消費(fèi)者身上,直接推高國(guó)際原油價(jià)格,加重全球通脹壓力。
業(yè)內(nèi)從業(yè)者都清楚這項(xiàng)政策等同于海上攔路收費(fèi),一旦落地大批商船會(huì)主動(dòng)繞開(kāi)海峽,原油運(yùn)輸通道直接萎縮,美國(guó)想賺錢(qián)的目標(biāo)落空,反倒變相幫伊朗封鎖航道,美軍即便擁有海上軍事力量,也不可能擊沉拒繳費(fèi)用的商船,極端行動(dòng)會(huì)徹底消耗美國(guó)在全球航運(yùn)領(lǐng)域的信譽(yù)。
伊朗外長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì)主動(dòng)拋出應(yīng)對(duì)方案,認(rèn)同航道收費(fèi)模式,但美方定價(jià)過(guò)高,伊朗可以推出低價(jià)通行標(biāo)準(zhǔn),邀請(qǐng)商船改走本國(guó)管控北線航道,這番回應(yīng)直接讓特朗普陷入被動(dòng),收費(fèi)政策漏洞百出還被伊朗反向牽制,白宮找不到合理說(shuō)辭回應(yīng)各界質(zhì)疑,撤銷(xiāo)計(jì)劃成了唯一選擇。
不足二十四小時(shí)特朗普就發(fā)布公告推翻收費(fèi)政策,對(duì)外聲稱(chēng)海灣各國(guó)主動(dòng)聯(lián)系白宮,承諾加大赴美產(chǎn)業(yè)投資替代航道收費(fèi),還大肆宣傳投資能創(chuàng)造大量本土就業(yè)崗位,全程沒(méi)有拿出任何正式投資協(xié)議,所謂巨額投資承諾沒(méi)有任何落地憑證。
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特朗普反復(fù)更改管控政策不只是簡(jiǎn)單決策失誤,根源是持續(xù)四個(gè)多月的美伊沖突,讓美國(guó)背負(fù)難以承受的軍費(fèi)壓力,五角大樓公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示中東駐軍總量突破五萬(wàn)人,大量軍艦戰(zhàn)機(jī)長(zhǎng)期駐守波斯灣,彈藥補(bǔ)給、裝備維護(hù)每天都要消耗巨額資金。
美軍7月中旬更新傷亡數(shù)據(jù),沖突以來(lái)已有14名軍人陣亡,四百余人在各類(lèi)襲擊與事故中受傷,多數(shù)傷員患上創(chuàng)傷性腦損傷,屬于導(dǎo)彈沖擊波造成的永久損傷,不少人需要長(zhǎng)期康復(fù)治療,重傷士兵只能轉(zhuǎn)運(yùn)離開(kāi)中東,戰(zhàn)后心理創(chuàng)傷帶來(lái)的長(zhǎng)期隱患難以預(yù)估。
伊朗反擊覆蓋所有中東美軍據(jù)點(diǎn),科威特指揮中心遭無(wú)人機(jī)襲擊造成六人死亡,沙特空軍基地一名士兵遇襲不治,7月初阿拉伯海美軍直升機(jī)墜毀,飛行員遇難,其余機(jī)組人員獲救,美方初期刻意隱瞞襲擊事實(shí),只對(duì)外宣稱(chēng)戰(zhàn)機(jī)緊急迫降。
支援作戰(zhàn)的KC-135加油機(jī)在伊拉克墜毀,再添六名美軍死亡,接連不斷的人員損失讓美國(guó)國(guó)內(nèi)反戰(zhàn)聲音持續(xù)擴(kuò)大。
國(guó)內(nèi)油價(jià)隨海峽局勢(shì)持續(xù)上漲,各行各業(yè)通脹加劇,特朗普急需渠道填補(bǔ)軍費(fèi)缺口,航道收費(fèi)原本是想讓航運(yùn)企業(yè)分?jǐn)傞_(kāi)支,方案行不通才轉(zhuǎn)頭拉攏海灣國(guó)家投資,用招商引資掩蓋軍費(fèi)缺口。
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伊朗普通民眾同樣承受慘重代價(jià),第三方機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)美以空襲造成三千四百多名平民遇難,兩百多名遇難者是兒童。
大量居民區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施損毀,民生遭受重創(chuàng),伊朗武裝部隊(duì)從未停止反擊,美軍每一輪本土空襲過(guò)后,都會(huì)迎來(lái)伊朗大規(guī)模導(dǎo)彈、無(wú)人機(jī)聯(lián)合打擊,臨時(shí)停火隨時(shí)會(huì)徹底破裂。
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霍爾木茲海峽承載全球三成原油運(yùn)輸,水道管控權(quán)是美伊無(wú)法調(diào)和的核心矛盾,美國(guó)想要獨(dú)自主導(dǎo)航運(yùn)規(guī)則,限制伊朗海上貿(mào)易,伊朗認(rèn)定自身?yè)碛刑烊还芸貦?quán)利,絕不接受美方共管提議,雙方博弈從談判桌延伸到真實(shí)戰(zhàn)場(chǎng),海域摩擦從未中斷。
7月12日深夜美軍開(kāi)啟連續(xù)三日夜間空襲,目標(biāo)鎖定伊朗沿海港口、無(wú)人機(jī)基地與海岸防御工事,空襲結(jié)束半天特朗普宣布重啟針對(duì)伊朗船只的海上封鎖,僅限制伊朗貿(mào)易船舶通行,其余國(guó)家商船不受管控。
空襲結(jié)束伊朗立刻發(fā)起報(bào)復(fù),陸軍無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)打擊科威特美軍通信站、油庫(kù)、防空陣地,革命衛(wèi)隊(duì)海軍發(fā)射巡航導(dǎo)彈打擊波斯灣內(nèi)美軍艦艇,伊朗官方放出完整作戰(zhàn)影像記錄進(jìn)攻全過(guò)程。
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民用航運(yùn)同樣遭受波及,兩艘阿聯(lián)酋油輪遇襲,一名船員死亡九人受傷,多國(guó)航運(yùn)企業(yè)調(diào)整航線規(guī)避高危海域,原油運(yùn)輸效率下滑,能源市場(chǎng)持續(xù)震蕩。
沖突范圍早已突破兩國(guó)領(lǐng)土,巴林、科威特、約旦境內(nèi)美軍基地輪番遭遇無(wú)人機(jī)打擊,美軍分散部署的短板徹底暴露,五萬(wàn)駐軍安全風(fēng)險(xiǎn)居高不下。
伊朗議會(huì)出臺(tái)海峽管控法案,用立法固化本國(guó)航道管控權(quán)益,明確不會(huì)在主權(quán)問(wèn)題讓步,美方一邊維持封鎖一邊持續(xù)空襲,雙方軍事施壓不斷加碼,海峽隨時(shí)可能爆發(fā)新一輪交火。
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各類(lèi)施壓手段,全是特朗普談判桌上的博弈籌碼
面對(duì)媒體詢(xún)問(wèn)沖突時(shí)長(zhǎng),特朗普拿越南戰(zhàn)爭(zhēng)做對(duì)比,十九年的越戰(zhàn)和僅四個(gè)月的中東沖突對(duì)比,他宣稱(chēng)美方已經(jīng)重創(chuàng)伊朗海軍,現(xiàn)有伊軍裝備無(wú)法對(duì)美國(guó)構(gòu)成實(shí)質(zhì)威脅,把高強(qiáng)度對(duì)抗定義為小型摩擦,刻意淡化慘重?fù)p失,以此安撫國(guó)內(nèi)選民,掩蓋沖突久拖不決的窘境。
他對(duì)外提起此前短暫達(dá)成的雙邊協(xié)議,將談判失敗全部歸咎于伊朗反復(fù)更改訴求,閉口不提美方要求伊朗放棄全部鈾濃縮、上交所有濃縮鈾儲(chǔ)備,這類(lèi)觸碰伊朗安全底線的條件本就沒(méi)有協(xié)商空間。
以色列總理內(nèi)塔尼亞胡有不同看法,撕毀停火備忘錄、持續(xù)空襲、推出離譜收費(fèi)政策,全部是特朗普極限施壓手段,目的逼迫伊朗接受失衡協(xié)議,快速撤銷(xiāo)收費(fèi)也是一次試探,摸清海灣國(guó)家底線,借助地區(qū)盟友分擔(dān)美國(guó)中東戰(zhàn)略成本。
特朗普清楚全面開(kāi)戰(zhàn)會(huì)讓美國(guó)陷入長(zhǎng)期消耗泥潭,類(lèi)似多年僵持的俄烏沖突,伊朗依托本土地緣優(yōu)勢(shì)持續(xù)開(kāi)展不對(duì)稱(chēng)反擊,美軍遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)成本會(huì)持續(xù)暴漲。
美方始終保留外交溝通渠道,多次表態(tài)仍有和解可能,軍事打擊、海上封鎖、經(jīng)濟(jì)勒索都只是抬高談判籌碼的工具。
伊朗外長(zhǎng)的低價(jià)收費(fèi)提議戳破美方真實(shí)心思,美國(guó)想要獨(dú)占海峽管控收益,卻無(wú)力獨(dú)自承擔(dān)軍事開(kāi)銷(xiāo)。
向商船收費(fèi)行不通就拉攏海灣國(guó)家投資,兩套方案都只想讓他國(guó)為美國(guó)戰(zhàn)略買(mǎi)單,這種利己操作很難獲得海灣國(guó)家真心配合,外界普遍懷疑投資承諾只是特朗普為政策反轉(zhuǎn)找的臺(tái)階。
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美國(guó)如今徹底放棄航道收費(fèi)計(jì)劃,依靠海灣國(guó)家投資填補(bǔ)軍費(fèi)缺口,針對(duì)伊朗船只的海上封鎖措施沒(méi)有取消,新一輪對(duì)伊打擊結(jié)束后,波斯灣與霍爾木茲海峽重回緊繃對(duì)峙,沿岸時(shí)常出現(xiàn)導(dǎo)彈齊射火光,雙方近距離軍事對(duì)峙沒(méi)有緩解跡象。
伊朗完整的不對(duì)稱(chēng)打擊體系可以覆蓋中東全部美軍據(jù)點(diǎn),海岸防御體系支撐本土長(zhǎng)期對(duì)抗,美方想要徹底摧毀伊朗海上作戰(zhàn)力量。
只能投入大規(guī)模地面部隊(duì),隨之而來(lái)的巨額軍費(fèi)與人員傷亡都是當(dāng)下美國(guó)無(wú)法承擔(dān)的代價(jià),大選臨近,持續(xù)走高的戰(zhàn)爭(zhēng)損耗會(huì)直接影響選票,特朗普不會(huì)貿(mào)然發(fā)起全面戰(zhàn)爭(zhēng)。
雙方在核發(fā)展權(quán)利、海峽管控兩大核心訴求上沒(méi)有折中空間,就算重啟高層對(duì)話(huà),也很難拿出雙方都能接受的方案,臨時(shí)停火備忘錄沒(méi)有正式簽字,不存在強(qiáng)制約束力,任意一方發(fā)起襲擊,短暫和平會(huì)立刻瓦解。
全球能源與航運(yùn)行業(yè)會(huì)持續(xù)承受局勢(shì)動(dòng)蕩帶來(lái)的連鎖沖擊,油價(jià)波動(dòng)、運(yùn)輸成本上漲傳導(dǎo)至各國(guó),海灣國(guó)家?jiàn)A在美伊中間,一邊應(yīng)付美方投資要求,一邊維持和伊朗的地緣平衡,很難保持中立。
本次政策反轉(zhuǎn)充分暴露美國(guó)短板,手握頂尖軍力卻無(wú)法單憑武力掌控國(guó)際公共航道,單邊經(jīng)濟(jì)勒索遭到全球反對(duì)。
軍事施壓、經(jīng)濟(jì)收割兩條路全部走不通,中東地緣僵局短期無(wú)法解開(kāi),霍爾木茲海峽的戰(zhàn)火陰影會(huì)長(zhǎng)期籠罩波斯灣整片區(qū)域。
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