四川
如今的美國已經(jīng)成為國際秩序的顛覆者，在原本霍爾木茲海峽屬于航行自由的時候，美國已經(jīng)宣布承諾對于霍爾木茲海峽的航行安全維護，不過根據(jù)外媒報道，美國總統(tǒng)公開要求相關(guān)的船只繳納貨物價值20%的維護安全費用，為此立即引發(fā)了外界的關(guān)注。美國總統(tǒng)是在7月13日宣布相關(guān)的決定，為此立即引發(fā)了航運業(yè)的關(guān)注，從美國提出的20%的貨物價值的通行費用來看，已經(jīng)遠遠超過其他運河的通行費用，顯然如今美國是已經(jīng)是“坐地起價”來試圖獲取利益。
對于美國宣稱保護霍爾木茲海峽，同時又要求船只繳納維持安全費用，小編分析認為美國已經(jīng)有“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”的意圖，因為美國不僅僅要通過航行的船只來收取巨額的費用，而且還要從中東五個國家直接收取“保護費”。由于全球有20%的石油要通過霍爾木茲海峽，為此美國可以通過收取“維護安全費用”攫取巨大的利益，顯然中東國家是不會出這個費用，而是通過購買石油的一方出費用，為此會導(dǎo)致石油產(chǎn)品的價格飆升，因為所有的成本都會讓最終消費者來承擔。
對于收取船只貨物20%的費用，美國總統(tǒng)美其名曰是“維護安全費用”，顯然如今美國提供的所謂“安全”是不免費的，其實在美國打擊伊朗之前，霍爾木茲海峽航行的船只從來就不需要繳納費用，但是如今已經(jīng)改變了局勢，美國宣布維持霍爾木茲海峽的通行，但是過往的船只都得交錢，為此美國已經(jīng)顯現(xiàn)出霸道的一面。美國一再要求船只通過南部靠近阿曼一側(cè)的航行航行，從而可以收取相關(guān)的費用，不過從美國和伊朗的關(guān)系而言，小編分析認為，伊朗是不會罷手的。
對于霍爾木茲海峽的控制，如今伊朗和美國都有了對策，伊朗海軍已經(jīng)宣布無限期封鎖霍爾木茲海峽，美國則是宣稱開放海峽，但是需要船只繳納費用。顯然美國和伊朗的策略是不同的，為此雙方就會有直接的交鋒，伊朗不允許船只通行，美國也就無法收到費用，因此所謂的“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”的策略就無法生效，為此美國就會繼續(xù)打擊伊朗境內(nèi)的目標，包括打擊伊朗海軍的力量，從而試圖削弱伊朗的反制能力。目前伊朗在霍爾木茲海峽附近部署了大量的攻擊武器，可以對于航行的船只建立威懾。
美國之前經(jīng)常渲染所謂的“航行自由”，但是如今的美國卻給霍爾木茲海峽戴上了枷鎖，因此和美國長期推崇的理念是不相符合的，不過美國也是一點都不掩飾，要通過獲得費用來維護美國海軍在霍爾木茲海峽的軍事威懾態(tài)勢，因此就看上了航行的船只。繳納貨物價值的20%的通行費用，顯然對于船東或者采購方來說是吃不消的，為此勢必有別的途徑解決費用問題，小編分析認為，相關(guān)的船只和購買方是不會任由美國宰割的。
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