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近日，2025年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單正式揭曉，比亞迪狂攬五項(xiàng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，成為本屆評(píng)選中獲獎(jiǎng)項(xiàng)目數(shù)量最多的汽車行業(yè)企業(yè)，創(chuàng)下企業(yè)單次斬獲國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)項(xiàng)的歷史新紀(jì)錄。目前比亞迪已全面貫通新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，多項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，成功打破海外技術(shù)壁壘。
本次比亞迪的五個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目均聚焦新能源汽車核心賽道，分別是：薄壁結(jié)構(gòu)電阻焊質(zhì)量智能控制技術(shù)及載運(yùn)裝備制造應(yīng)用，超高比功率超強(qiáng)服役高效電機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用，高安全、高容錯(cuò)、高能效智能電動(dòng)底盤關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化，新能源汽車高安全高效能長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池系統(tǒng)測(cè)控關(guān)鍵技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)，高精度模塊化協(xié)作機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)體系。這一系列創(chuàng)新成果集中布局于智能制造裝備、高效電機(jī)、智能底盤、動(dòng)力電池系統(tǒng)及協(xié)作機(jī)器人等新能源汽車關(guān)鍵領(lǐng)域，全面展現(xiàn)了比亞迪在全產(chǎn)業(yè)鏈條上的系統(tǒng)性創(chuàng)新能力和技術(shù)縱深。
從2020年首次牽頭斬獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，到2023年度3項(xiàng)成果上榜，再到本次一舉拿下5項(xiàng)大獎(jiǎng)，比亞迪獲得國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)項(xiàng)的數(shù)量持續(xù)攀升，其背后是長(zhǎng)期堅(jiān)定不移的高額研發(fā)投入，以及超12萬研發(fā)工程師隊(duì)伍的支撐。2025年，比亞迪研發(fā)投入達(dá)634億元，截至目前，累計(jì)研發(fā)投入已超2500億元。持續(xù)加碼的研發(fā)投入催生出豐碩的技術(shù)成果，如今比亞迪在全球累計(jì)申請(qǐng)專利超7.1萬項(xiàng)，獲得授權(quán)專利超4.2萬項(xiàng)，形成了穩(wěn)定且可持續(xù)的技術(shù)儲(chǔ)備與迭代能力，有力推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主可控，助力交通能源轉(zhuǎn)型與制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)由國(guó)務(wù)院設(shè)立，是為獎(jiǎng)勵(lì)在科學(xué)技術(shù)進(jìn)步活動(dòng)中做出突出貢獻(xiàn)的公民、組織，調(diào)動(dòng)科學(xué)技術(shù)工作者的積極性和創(chuàng)造性，加速科學(xué)技術(shù)事業(yè)發(fā)展，提升綜合國(guó)力設(shè)立的獎(jiǎng)項(xiàng)，代表著我國(guó)科技領(lǐng)域的最高榮譽(yù)。
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