廣東
俄烏戰場內外發生了四件大事，件件都挺沉！
烏克蘭無人機襲擊了扎波羅熱核電站旁邊的衛星城埃涅爾戈達爾，一開始是公交車站遭了殃，1個人當場沒了命，4個人受傷被送進醫院，到了下午，又一架無人機擊中了一輛進城的轎車，車上3個人全沒了。
一天下來，4死4傷，其中還有1個重傷的，俄羅斯那邊已經刑事立案，說是對民用設施的襲擊。
這事其實不是頭一回，從4月27日到現在，光這一個城市就死了11個老百姓，傷了數十人，俄原子能集團的頭頭利哈喬夫說這是"埃涅爾戈達爾最血腥的一天"，說實話，核電站旁邊的城市這么個打法，誰看了心里不揪得慌？
莫斯科遭遇大規模無人機空襲，俄本土多地遭打擊
莫斯科上空也不太平，多架無人機撲過來，同一天，莫斯科市長說，過去24小時有大約多架無人機朝著莫斯科方向飛來。
大部分被防空系統老遠就攔下來摧毀了，但有幾架是在快飛到莫斯科的時候才被打掉的，別爾哥羅德州、薩馬拉州、圖拉州這些地方也挨了無人機襲擊，有人傷亡。
俄羅斯這邊也沒閑著，同一天凌晨，俄軍用遠程高精度武器和無人機對烏克蘭南部敖德薩州的港口城市敖德薩和切爾諾莫爾斯克發動了好幾輪打擊，俄方說打的是港口基礎設施，因為烏軍在那兒裝卸軍用物資、燃料和潤滑油。
歐盟對俄第21輪制裁再度流產，內部裂痕徹底凸顯
歐盟那邊吵翻了天，第21輪制裁又沒通過同一天，歐盟成員國又沒談攏對俄羅斯的新一輪制裁，這已經是7月10日大使會議沒通過之后，再次談判無果而終了。
6 月 9 日馮德萊恩提交了第 21 輪制裁，能源、金融、漁業全包含。為啥一直推不動，歐盟有硬性要求，27 個國家得全部統一意見，但凡有一國反對，整個制裁就作廢。
保加利亞、斯洛伐克這些國家有不同意見，保加利亞總理說得挺直白："我們支持烏克蘭戰后重建，但不會支持那些無助于解決沖突、反而會加劇沖突的文件和聲明。
"專家分析說，歐盟對俄制裁搞了20輪之后，邊際效應越來越小，每次談都有人不樂意，分歧越來越大，說白了，對俄羅斯的"經濟大棒"打了這么多輪，打不動了。
烏克蘭高層大洗牌，內閣重組、總理換人
烏克蘭大動作：內閣要散伙，總理要換，也是在7月12日，澤連斯基宣布要重組內閣，現任總理斯維里堅科才干了一年不到，就要走人了。
澤連斯基感謝了她"清晰、穩定和高效"的工作，說安排她去做"新的領域的工作"，烏克蘭媒體援引議員的話說，斯維里堅科很可能去當駐美大使，她任內最大的政績，是推動了美烏礦產協議落地。
烏克蘭現在每條外交路子都專門派專人盯：跟美國搞安全合作、爭取愛國者導彈的生產授權、參與歐洲反導工程、抓緊申請加入歐盟、緩和和波蘭匈牙利的矛盾、開拓中東這邊的合作，每一件事都有人專門負責跟進。
美國“愛國者”生產許可，象征意義大于實際價值
美國放出話，同意海外生產愛國者導彈供給烏克蘭，北約峰會上特朗普當面跟澤連斯基承諾發放生產許可，烏克蘭這邊聽完士氣大漲，可專家直言，不能把這話當真，中間卡著技術、產業鏈一堆坎，短期很難兌現。
但有專家潑了冷水——這事兒象征意義大于實際意義，美國智庫學者說，這個許可要真正落實，得好幾年時間，對烏克蘭眼下的急事幫助不大，而且"愛國者"在實戰中對俄軍導彈的攔截效率其實不高，打一發的成本還特別貴。
俄羅斯那邊也看得很明白——這一授權等于美國參與沖突的程度又加深了，但戰場上起不了多大作用。
烏克蘭自研“弗蕾雅”反導系統，低成本量產破局
烏克蘭自己動手：搞"弗蕾雅"反導系統，既然美歐的軍火產能跟不上，烏克蘭決定自己干，7月10日，澤連斯基宣布要打造名為"弗蕾雅"的國產反導系統，北歐神話里"弗蕾雅"是戰爭與勝利女神，這名字起得挺有講究。
澤連斯基表示，他們這款叫 “弗蕾雅” 的防空系統，攔截效果跟愛國者差不多，關鍵好處有兩點：一是大批量造起來簡單省事，二是造價要便宜很多。
這款弗蕾雅防空系統核心攔截彈型號是FP-7.X，由烏克蘭火點公司自主研發，這款導彈已經連續試飛測試好幾個月了。
大概有8個國家考慮打算加入這個項目，德國亨索爾特已經簽了雷達技術備忘錄，法國泰雷茲、意大利萊昂納多、挪威康斯伯格這些公司也都在談合作。
澤連斯基還簽了相關指令，在烏軍內部專門新設立遠程打擊司令部，另外還要組建一支聯合快速反應部隊。
俄羅斯軍事專家說，這個遠程打擊司令部實際上就是要把分散在烏克蘭安全局、國防部情報總局、特種部隊、無人機部隊手里的遠程打擊能力全部統起來，集中指揮。
俄烏沖突格局悄然生變，雙方均陷入消耗困局
這場沖突正在起變化，從7月12日這一天發生的事來看，俄烏沖突正在悄悄變樣，烏克蘭不再光等著別人給武器，開始自己動手造，歐盟的制裁大棒越來越不好使，27個國家各有各的小算盤。
美國給的"愛國者"許可更像是表態，真正管用的是烏克蘭自己搞的"弗蕾雅"，戰場上的無人機越來越多，從扎波羅熱到莫斯科，從敖德薩到薩馬拉，天上飛的這些東西正在改變打仗的方式。
俄羅斯那邊也有麻煩，普京承認全國有多個出現了燃油短缺，煉油廠被無人機炸了得停產檢修。
不少地方已經出臺加油單雙號規定：車牌尾號單數只能單日加油，雙數只能雙日加油，還有部分地區讓企業安排員工居家辦公，以此節省燃油，打到現在這場沖突，交戰雙方日子都不好過。
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